[實(shí)用新型]用于鋼卷加熱的新型臺(tái)車爐有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420764301.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204251664U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許慶紹;程瑞凱;薛克娟;褚乃斌;劉紹鵬;戴紅兵;張本艷;陳春元;張榮;劉杰玉;褚秀麗;樸明秀;楊澍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 美鋼聯(lián)工程技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21D9/54 | 分類號(hào): | C21D9/54;C21D11/00 |
| 代理公司: | 北京京萬通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11440 | 代理人: | 萬學(xué)堂;馬云超 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 加熱 新型 臺(tái)車 | ||
1.一種用于鋼卷加熱的新型臺(tái)車爐,其特征在于包括:一體式爐體(3)、行走軌道(5)、第一臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)(12)和第二臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)(22);
該一體式爐體分成第一加熱爐(1)和第二加熱爐(2);兩個(gè)加熱爐之間由爐墻(4)隔開;每個(gè)加熱爐內(nèi)均設(shè)有燒嘴(11),加熱爐的側(cè)面均設(shè)有爐門(13)和爐門升降機(jī)構(gòu)(19),該爐門升降機(jī)構(gòu)用于控制爐門的啟閉;
第一臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)(12)和第二臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)(22)的結(jié)構(gòu)相同,每個(gè)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)均包括:鋼卷臺(tái)車(14)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15);鋼卷臺(tái)車包括有臺(tái)車架(16)和設(shè)置在臺(tái)車架上的鋼卷鞍座(17),該鋼卷臺(tái)車(14)設(shè)置在行走軌道(5)上并且由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)控制進(jìn)入各自對(duì)應(yīng)的加熱爐中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼卷加熱的新型臺(tái)車爐,其特征在于:所述一體式爐體(3)由矩形爐殼(31)和設(shè)置在爐殼底部的耐火材料(32)構(gòu)成,所述爐墻(4)將爐體均等隔開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼卷加熱的新型臺(tái)車爐,其特征在于:所述第一加熱爐(1)和第二加熱爐(2)的頂部均設(shè)有排煙管道(8),兩個(gè)排煙管道共用一個(gè)排煙口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼卷加熱的新型臺(tái)車爐,其特征在于:所述臺(tái)車架(16)的受熱面上設(shè)有纖維隔熱板(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼卷加熱的新型臺(tái)車爐,其特征在于:所述行走軌道(5)上、第一加熱爐(1)和第二加熱爐(2)的底部均設(shè)有極限開關(guān)(12),當(dāng)所述鋼卷臺(tái)車(14)進(jìn)入各自的加熱爐內(nèi)并且觸碰到該極限開關(guān)(12)時(shí),極限開關(guān)向控制器發(fā)送觸碰指令,控制器經(jīng)由所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制鋼卷臺(tái)車停止運(yùn)動(dòng),并經(jīng)由爐門升降機(jī)構(gòu)控制爐門關(guān)閉。
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