[實用新型]一種用于逃生梯升降的手動卷繞裝置

有效

• 申請號: 201420763211.6
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204434109U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 唐敦碩;崔增紅
• 申請（專利權）人: 新鄉市起重機廠有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C13/00
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 呂愛萍

技術領域

本實用新型屬于重型機械設備領域，尤其涉及一種用于各種起重機司機室逃生梯升降用的手動卷繞裝置。

背景技術

司機室逃生梯升降裝置常采用手動多排多層卷軸卷繞裝置。將逃生梯上的鋼絲繩通過定向輪固定在卷軸上，通過卷軸上的手柄轉動纏繞鋼絲繩，使逃生梯做上下直線運動。缺點是卷筒上沒有鋼絲繩導向槽，這使卷軸內的鋼絲繩纏繞不均勻，經常出現由于鋼絲繩互相疊壓而卡死的情況，滑動梯身不能上下移動，而且手動單排卷軸卷繞裝置不具備互鎖功能。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點，而提供一種用于逃生梯升降的手動卷繞裝置。

本實用新型所采用的技術方案：一種用于逃生梯升降的手動卷繞裝置，其特征在于：包括安裝于逃生梯固定框架上的支座，支座上設置有具有手動搖動功能的蝸輪減速機，蝸輪減速機的低速軸上設置有用于纏繞鋼絲繩的卷盤，所述卷盤上設置有導槽，鋼絲繩能夠成渦卷式纏繞在卷盤的導槽中。

所述卷盤由安裝于蝸輪減速機的低速軸上的卷盤軸、設置于卷盤軸上的兩個側板和設置于卷盤軸上且位于兩側板之間的間隔套組成，兩側板之間的空腔為導槽。

所述卷盤的兩個側板和間隔套是通過卷盤軸連接螺栓固定在卷盤軸上。

所述卷盤軸的兩個側板中的一個側板上位于導槽底部位置設置有一個鋼絲繩孔，位于側板外側的鋼絲繩孔的旁邊設置有一個用于固定鋼絲繩的鋼絲繩夾板。

所述具有手動搖動功能的蝸輪減速機為一個設置有手動搖動裝置的蝸輪減速機，所述手動搖動裝置包括與蝸輪減速機的高速軸相連接的搖桿以及通過銷軸設置于搖桿尾端的手柄。

所述搖桿通過緊定螺釘與蝸輪減速機的高速軸固定連接。

本實用新型的優點在于機構簡單、運行可靠、鋼絲繩受力小、使用壽命長、適用范圍廣，它可廣泛地用于各種起重機上的司機室逃生梯升降用的手動卷繞裝置。

附圖說明

????圖1是本實用新型安裝于逃生梯固定框架上的正視圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是本實用新型的正視圖。

圖4是圖3的右視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4所示，一種用于逃生梯升降的手動卷繞裝置，包括安裝于逃生梯固定框架17上的支座9，支座上通過支座連接螺栓8固定安裝有一個具有手動搖動功能的蝸輪減速機7，蝸輪減速機的高速軸上通過緊定螺釘13固定安裝有一個搖桿12，搖桿12的末端通過銷軸10安裝有手柄11，通過手柄11搖動搖桿12即可帶動蝸輪減速機轉動。蝸輪減速機7的低速軸上固定安裝有一個用于纏繞鋼絲繩的卷盤1，卷盤1由安裝于蝸輪減速機的低速軸上的卷盤軸4、通過卷盤軸連接螺栓3固定安裝于卷盤軸4上的兩個圓形側板14、15和環形間隔套2，其中間隔套2位于兩側板之間是兩側板之間形成導槽16，在側板14上位于導槽16的底部位置有一個鋼絲繩孔，在側板14外側位于鋼絲孔旁邊的位置安裝有一個用于固定鋼絲繩5的鋼絲繩夾板6。

本實用新型工作過程如下：安裝在起重機司機室逃生梯升降的手動卷繞裝置固定在逃生梯的框架上，通過手搖柄轉動使蝸輪減速器高速軸運轉，蝸輪減速器內的蝸桿帶動蝸輪，蝸輪帶動減速機的低速軸，蝸輪減速機低速軸帶動卷盤軸使卷盤軸帶動卷盤一同旋轉，從而使鋼絲繩順著卷盤導槽纏繞在卷盤上。當蝸輪減速機逆行時，通過減小手搖柄的力矩，使卷盤被鋼絲繩拖著逆轉，相應地鋼絲繩從卷盤導槽中拉出。