[實用新型]一種汽車座椅安裝夾具的快換面板結構

有效

• 申請號: 201420762958.X
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204431119U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 洪雷
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達延鋒江森汽車座椅有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅安裝夾具的快換面板結構。

背景技術

以前的夾具的定位塊與夾具是一體的，如有新車型上線時，由于定位尺寸不一樣，原夾具無法與新座椅配合，就需要重新設計制作，而原夾具就會廢棄，造成很大的浪費?，F考慮到新老夾具區別僅在于定位塊之間尺寸不一樣，而旋轉、翻轉機構都一樣，設計一種快換面板，當有新座椅時，夾具只用更換快換面板即可。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型要提供一種當有新座椅時可以通過更換快換面板對夾具進行快速切換，同時也避免夾具的整體更換而造成浪費的快換面板結構。

本實用新型的具體的技術方案：

一種汽車座椅安裝夾具的快換面板結構，包括：快換面板，所述快換面板上設有用于與夾具面板定位的定位孔，夾具面板上對應所述定位孔的設有定位銷；還包括設置在快換面板上的第一鎖緊機構、第二鎖緊機構及換板手柄；其中，所述第一鎖緊機構包括：蓋板，所述蓋板固定在快換面板上，所述蓋板上設有用于供夾具面板上的定位銷穿過的孔，蓋板上垂直所述定位銷軸線的滑動連接有卡鎖，所述卡鎖一端壓緊在所述定位銷的側壁上，卡鎖另一端連接有回位彈簧，所述回位彈簧的另一端連接蓋板；

所述第二鎖緊機構包括分別設置在所述快換面板上的四個定位塊，所述四個定位塊包括兩個固定定位塊和兩個活動定位塊，每個所述定位塊的頂端設有用于連接座椅滑道的連接柱，所述兩個固定定位塊頂端的連接柱分別與座椅兩側的滑道定位連接，每個所述活動定位塊包括滑塊座、滑塊、限位螺栓及彈簧，所述滑塊座固定連接在所述快換面板上，滑塊座上滑動連接滑塊，所述滑塊頂部設有用于連接座椅滑道的連接柱；滑塊的一端固定連接彈簧，所述彈簧另一端固定連接在滑塊座上，

所述快換面板的上表面上安裝有換板手柄，換板手柄包括兩個，兩個換板手柄分別對稱設置在快換面板兩側。

所述活動定位塊上還包括限位螺栓，所述滑塊座上設有螺紋孔，所述限位螺栓螺紋連接在螺紋孔內。

所述快換面板1上的定位孔包括三個，分別是位于快換面板中心處的一個定位孔和兩個對稱布置在快換面板兩側的定位孔。

所述第一鎖緊機構包括兩組，所述對稱布置在快換面板兩側的定位孔的上部分別連接設置有一組所述第一鎖緊機構。

所述滑塊座上用于滑動連接所述滑塊的滑道燕尾槽道。

所述U形鋁板的厚度大于等于15mm。

本實用新型的有益效果：

設計一種與現有夾具面板配合使用的快換面板，快換面板與夾具配合靠的是三點定位和快換鎖緊機構，便于快換和鎖止，當有新座椅時可以通過更換快換面板對夾具進行快速切換，同時也避免夾具的整體更換而造成浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車座椅安裝夾具的快換面板結構的基板結構示意圖；

其中，1、快換面板；2、第一鎖緊機構；3、兩個固定定位塊；4、兩個活動定位塊；5、定位孔。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示，一種汽車座椅安裝夾具的快換面板結構，包括：快換面板1，所述快換面板1上設有用于與夾具面板定位的定位孔5，夾具面板上對應所述定位孔5的設有定位銷；還包括設置在快換面板1上的第一鎖緊機構、第二鎖緊機構及換板手柄；其中，所述第一鎖緊機構包括：蓋板，所述蓋板固定在快換面板1上，所述蓋板上設有用于供夾具面板上的定位銷穿過的孔，蓋板上垂直所述定位銷軸線的滑動連接有卡鎖，所述卡鎖另一端連接有回位彈簧，所述回位彈簧的另一端連接在蓋板上。

所述快換面板1上的定位孔包括三個，分別是位于快換面板中心處的一個定位孔和兩個對稱布置在快換面板1兩側的定位孔。

所述第一鎖緊機構包括兩組，所述對稱布置在快換面板兩側的定位孔的上部分別連接設置有一組所述第一鎖緊機構。

所述第二鎖緊機構包括設置在所述快換面板1上的四個定位塊，所述四個定位塊包括兩個固定定位塊3和兩個活動定位塊4，每個所述定位塊的頂端設有用于連接座椅滑道的連接柱，座椅通過其底部的滑道與所述四個定位塊頂端的連接柱鎖緊連接；

每個所述活動定位塊包括滑塊座、滑塊、限位螺栓及彈簧，所述滑塊座固定連接在快換面板上，滑塊座上滑動連接滑塊，滑塊座上螺紋連接有限位螺栓，所述彈簧一端與所述滑塊座連接，另一端連接所述滑塊。限位螺栓通過調節長短來控制滑塊相對移動的距離范圍。