[實用新型]汽車抗扭連桿支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420762824.8
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204340642U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設計）人: 陳智仁
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢中人瑞眾汽車零部件產(chǎn)業(yè)有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60K17/08
• 代理公司: 武漢天力專利事務所 42208
• 代理人: 程祥

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車抗扭連桿支架。

背景技術(shù)

抗扭連桿支架是汽車的發(fā)動機與變速器連接的主要零件之一，汽車抗扭連桿支架的唯一功能是保證在車輛前端發(fā)生碰撞是對發(fā)動機艙中的懸置支架進行支撐。抗扭連桿支架固定在上變速器殼體和汽缸殼體上，通過一塊抗扭連桿鉸接橡膠塊螺釘固定在下變速器殼體上。

發(fā)明內(nèi)容

?????本實用新型所要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、材料利用率高，零件成本低的汽車抗扭連桿支架。

本實用新型提供的技術(shù)方案是：汽車抗扭連桿支架，包括具有通孔的抗扭連桿支架體，所述抗扭連桿支架體焊接連接有與通孔同軸的自鎖螺母。

所述抗扭連桿支架體具有二支撐腿，二支撐腿上各開有一通孔，二支撐腿上的通孔同軸，自鎖螺母設在抗扭連桿支架體的一支撐腿上且與通孔同軸。

所述自鎖螺母為圓形，在螺母的一端采用沖壓的方式，增加自鎖功能。

本實用新型通過氣保焊接的方式將抗扭連桿支架、自鎖螺母焊接，在一起形成，結(jié)構(gòu)簡單。零件制造工序簡單，材料利用率高，零件成本低。

附圖說明

??????圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

???參見圖1，本實用新型包括抗扭連桿支架體1，所述抗扭連桿支架體1具有二支撐腿4，二支撐腿4上各開有一同軸的通孔3，抗扭連桿支架體的一支撐腿4上焊接有與通孔3同軸的自鎖螺母2。

本實用新型使用時，將汽車的抗扭連桿置于二支撐腿4之間的開檔開口，然后將螺釘通過通孔3和抗扭連桿與自鎖螺母2連接。本實用新型通過抗扭連桿支架體、自鎖螺母等簡單零件焊接在一起形成，零件制造工序簡單，材料利用率高，零件成本較低。