[實(shí)用新型]火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420762559.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204250094U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張基若
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張基若
• 主分類號(hào): B61L5/12
• 分類號(hào): B61L5/12;B61L5/18;B61L5/20;B61L1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電氣自動(dòng)化領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前針對(duì)鐵路公路道口管理的系統(tǒng)比較單一，大部分都是自成一套簡(jiǎn)單的監(jiān)控報(bào)警裝置，主要針對(duì)道口周邊的人員提出警示和管理，沒(méi)有形成對(duì)火車(chē)在接近道口的過(guò)程中的提示，在安全保障方面還不夠完善，因此市場(chǎng)上急需一種火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)提供對(duì)火車(chē)司機(jī)的提示和預(yù)警。LED戶外防水液晶屏不僅體積大、重量重，而且不便于安裝及運(yùn)輸。戶外LED戶外防水液晶屏以其獨(dú)特的顯示效果而被廣泛應(yīng)用，但是戶外LED戶外防水液晶屏工作環(huán)境惡劣，受氣溫、雨雪等得影響，現(xiàn)有的戶外LED戶外防水液晶屏存在使用壽命短，維護(hù)成本高的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)，包括中央處理器、Flash儲(chǔ)存模塊、LED戶外防水液晶屏、I/O采集輸入模塊、雙串口輸入模塊和兩路繼電器輸出模塊；中央處理器的輸入端口與I/O采集輸入模塊的輸出端口連接，中央處理器的輸出端口分別與LED戶外防水液晶屏的輸入端口、兩路繼電器模塊的輸入端口和Flash儲(chǔ)存模塊的輸入端口連接；中央處理器與雙串口輸入模塊實(shí)行雙向連通；在LED戶外防水液晶屏的頂端對(duì)稱設(shè)置數(shù)個(gè)大小不同的防水塊；防水塊包括一體成型的支承端和防水端，防水端設(shè)置在支承端的頂部，所述支承端為方形柱狀體，所述防水端的表面成傾斜面，所述傾斜面的底端有一個(gè)伸出的凸沿；防水塊的支承端固定設(shè)置在LED戶外防水液晶屏頂端，在LED戶外防水液晶屏的頂端多個(gè)防水塊從小到大依次設(shè)置，所述防水塊的凸沿與相鄰的防水塊對(duì)應(yīng)卡接，在LED戶外防水液晶屏頂端的中部設(shè)置有用于連接防水塊的防水帽；防水塊凸沿的配合面上設(shè)置有防水膠條，所述防水帽的頂端設(shè)置有警示燈，在LED戶外防水液晶屏頂端的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽用于收攏從防水塊流下來(lái)的水，所述LED戶外防水液晶屏的兩側(cè)均豎直設(shè)置有排水管，所述排水管的上端的進(jìn)水口與導(dǎo)流槽的出水口密封連接，所述導(dǎo)流槽內(nèi)的水通過(guò)排水管排走。

如上所述的火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)，所述的中央處理器采用STm32f407。

如上所述的火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)，所述的中央處理器、兩路繼電器模塊和LED戶外防水液晶屏均連接12v穩(wěn)壓電路。

如上所述的火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)，所述的導(dǎo)流槽包括上沿和導(dǎo)流體，上沿設(shè)置在導(dǎo)流體上部并與導(dǎo)流體一體成型，上沿為上下兩端開(kāi)口空心的立方體，上沿的寬度與LED戶外防水液晶屏的厚度相等，上沿的頂端高于LED戶外防水液晶屏的頂端，導(dǎo)流體為擴(kuò)口朝上的漏斗，將上沿收集的水導(dǎo)流到排水管中。

如上所述的火車(chē)接車(chē)自動(dòng)化提示預(yù)警系統(tǒng)，所述的防水塊和排水管上均設(shè)置有便于與LED戶外防水液晶屏安裝的卡腳。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型為道口本地提供完善的報(bào)警顯示裝置，同時(shí)通過(guò)I/O采集輸入模塊采集道口的人員和設(shè)備狀況，從而控制道口公路兩側(cè)的警示牌，提供燈光語(yǔ)音提示以及限速和文字提示。同時(shí)，輸出兩路繼電器控制信號(hào)，對(duì)火車(chē)司機(jī)進(jìn)行預(yù)警提示，使得火車(chē)在獲悉道口發(fā)生緊急情況下能主動(dòng)減速直至停車(chē)，以避免交通事故的發(fā)生。本實(shí)用新型由原來(lái)針對(duì)道口的預(yù)警轉(zhuǎn)變?yōu)榈揽诤突疖?chē)同時(shí)預(yù)警，保障了行車(chē)的安全。本實(shí)用新型在LED戶外防水液晶屏的上部對(duì)稱設(shè)置帶有凸沿的防水塊，多個(gè)防水塊通過(guò)凸沿搭接在一起，將水引至LED戶外防水液晶屏的兩側(cè)，從豎直設(shè)置在LED戶外防水液晶屏兩側(cè)的排水管排走，且防水罩和排水管均設(shè)計(jì)成帶有安裝卡腳的模塊，整體拆卸，方便快捷，LED戶外防水液晶屏的固定件從后側(cè)固定，不會(huì)影響排水管的安裝，同時(shí)在防水帽的頂部安裝有警示燈，具有警示作用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

?圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的Ⅰ局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型工作原理結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1LED戶外防水液晶屏?2防水塊?3防水帽?4排水管?5警示燈?6導(dǎo)流槽?7中央處理器?8Flash儲(chǔ)存模塊?9I/O采集輸入模塊?10雙串口輸入模塊?11兩路繼電器輸出模塊?12?12v穩(wěn)壓電路。