[實用新型]一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置有效
| 申請號: | 201420762073.X | 申請日: | 2014-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN204253248U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 耿濤濤;蘇勝暉;張建平;宋炳煥 | 申請(專利權)人: | 上海宏信設備工程有限公司 |
| 主分類號: | F02N19/02 | 分類號: | F02N19/02 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 201800 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 發電 機組 低溫 啟動 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電機組的技術領域,尤其涉及一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置。
背景技術
發電機組作為場館、重要工程的備用電源,必須能夠隨時啟動,而當發電機在冬季寒冷的地區使用時,因設備、柴油等溫度低,無法迅速啟動,須先進行預熱,使得柴油機容易啟動。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,以解決上述發電機在環境溫度低的時候無法迅速啟動的問題。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,包括柴油發動機、溫度傳感器、水套加熱器和控制器,所述柴油發動機包括出水總管和進水總管,其中,所述溫度傳感器一端設于所述進水總管上,所述溫度傳感器的另一端連接所述控制器,所述控制器連接所述水套加熱器,所述水套加熱器連接至所述出水總管,所述出水總管、所述進水總管、所述溫度傳感器、所述控制器和所述水套加熱器形成回路。
上述一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,其中,所述溫度傳感器內具有信號發射模塊,所述控制器內設置信號接收模塊和信號發射模塊,所述水套加熱器中設有信號接收模塊。
上述一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,其中,所述溫度傳感器和所述控制器之間通訊連接。
上述一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,其中,所述控制器和所述水套加熱器之間通訊連接。
上述一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,其中,所述出水總管還分別另外連接至水散熱器的進水口和冷卻水泵的進水口,所述水散熱器的出水口連接至所述冷卻泵的進水口。
上述一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,其中,所述冷卻泵的出水口連接至所述水套加熱器到所述進水總管的回路中,并且所述冷卻水泵的出水口和所述水套加熱器的出水口還連接機油冷卻器的一端,所述機油冷卻器的另一端連接至所述進水總管。
本實用新型由于采用了上述技術,產生的積極效果是:
通過本實用新型中溫度傳感器、水套加熱器、控制器等部件的配合使用,能夠保證發電機組保持溫度在最佳工作溫度為20~40℃范圍,解決了柴油發電機在環境溫度低的時候無法迅速啟動的問題。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型的一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置的連接結構示意圖;
圖2為本實用新型的一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置的工作原理步驟示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但不作為本實用新型的限定。
實施例
請結合圖1和圖2所示,本實用新型的一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置,包括柴油發動機8、溫度傳感器3、水套加熱器2和控制器1,柴油發動機8包括出水總管5和進水總管4,其中,溫度傳感器3一端設于進水總管4上,溫度傳感器3的另一端連接控制器1,控制器1連接水套加熱器2,水套加熱器2連接至出水總管5,出水總管5、進水總管4、溫度傳感器3、控制器1和水套加熱器2形成回路。
本實用新型在上述基礎上還具有以下實施方式,請繼續參見圖1和圖2所示,
本實用新型的進一步實施例中,溫度傳感器3內具有信號發射模塊,控制器1內設置信號接收模塊和信號發射模塊,水套加熱器2中設有信號接收模塊。
本實用新型的進一步實施例中,溫度傳感器3和控制器1之間通訊連接。
本實用新型的進一步實施例中,控制器1和水套加熱器2之間通訊連接。
本實用新型的進一步實施例中,出水總管5還分別另外連接至水散熱器7的進水口和冷卻水泵9的進水口,水散熱器7的出水口連接至冷卻泵9的進水口。
本實用新型的進一步實施例中,冷卻泵9的出水口連接至水套加熱器2到進水總管4的回路中,并且冷卻水泵9的出水口和水套加熱器2的出水口還連接機油冷卻器6的一端,機油冷卻器6的另一端連接至進水總管4。
在本實施例中,還包括一種新型發電機組低溫啟動輔助裝置的工作原理,工作原理如下所示,
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