[實(shí)用新型]一種鉆序工裝夾具的彈性預(yù)先夾緊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420761964.3
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204308643U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李海峰;張祎;劉志軍;俞龍
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波勛輝電器有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 寧波市天晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械工裝的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與制造技術(shù)，特別是涉及機(jī)械加工行業(yè)自動臺鉆鉆孔的工裝夾具，具體地說是一種鉆序工裝夾具的彈性預(yù)先夾緊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，在自動臺鉆類加工工序中，被加工產(chǎn)品在從工裝夾具中取出的過程中，因?yàn)闆]有額外的扶持而導(dǎo)致其跌落磕碰，使產(chǎn)品外觀及加工面受損，進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品后續(xù)需重新返工或直接報(bào)廢，造成了直接的經(jīng)濟(jì)損失。

另一方面，生產(chǎn)操作人員為了避免產(chǎn)品跌落磕碰的發(fā)生，在裝夾產(chǎn)品時(shí)，一只手去扶持產(chǎn)品，另一只手去啟動開關(guān)，進(jìn)而導(dǎo)致在夾緊機(jī)構(gòu)夾緊的過程中，操作人員的手由于沒有處于安全范圍，而常有被夾傷的安全事故的發(fā)生，因此現(xiàn)有技術(shù)中的該類工裝還有需要改進(jìn)的空間。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供操作簡單、安全可靠，且能在產(chǎn)品裝夾和卸取時(shí)提供額外扶持力，避免產(chǎn)品跌落磕碰，解放操作人員左手的一種鉆序工裝夾具的彈性預(yù)先夾緊結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種鉆序工裝夾具的彈性預(yù)先夾緊結(jié)構(gòu)，包括夾具本體和夾緊塊以及固定安裝在夾具本體上用于施力推動夾緊塊夾緊定位在夾具本體上產(chǎn)品工件的氣缸，氣缸的前端固定連接有氣缸連接桿，夾緊塊的背面固定安裝有與氣缸連接桿滑動套配的彈簧套，該彈簧套內(nèi)設(shè)有與氣缸連接桿前端面頂壓配合并依靠自身彈簧力能推動彈簧套帶動夾緊塊前行預(yù)施力夾緊產(chǎn)品工件的預(yù)緊彈簧，氣缸連接桿制有與彈簧套端口環(huán)形面頂壓配合推動彈簧套帶動夾緊塊施力夾緊產(chǎn)品工件的施力環(huán)形凸臺，彈簧套上至少設(shè)有一個(gè)用于拉動彈簧套壓縮預(yù)緊彈簧施放預(yù)緊力的手動拉桿。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括：

上述的彈簧套從后端面制有軸向延伸的與氣缸連接桿滑動配合的滑孔，彈簧套的前端面制有同軸心連通滑孔的定位孔，預(yù)緊彈簧設(shè)置在彈簧套的滑孔內(nèi)，并且該預(yù)緊彈簧與氣缸連接桿前端面頂壓配合的另一端與滑孔的底壁相頂接。

上述的彈簧套螺旋安裝有二個(gè)手動拉桿，該彈簧套上相距180度制有用于安裝手動拉桿的拉桿螺孔。

上述的夾緊塊的后端面制有定位凸柱，定位凸柱與彈簧套的定位孔定位相配裝。

上述的氣缸連接桿包括與彈簧套的滑孔滑動相配合的桿體部和一體連接在桿體部尾端面上制有外螺紋的連接部，桿體部上靠近后端制有上述的施力環(huán)形凸臺。

上述的桿體部的周面上位于施力環(huán)形凸臺前制有相距180度的同時(shí)能起到限位作用的兩個(gè)行程槽，手動拉桿的前端伸入到行程槽中沿行程槽的方向前后滑動。

上述的氣缸為水平推力氣缸，該氣缸固定安裝在夾具本體的氣缸立板上。

上述的滑孔與桿體部之間留有小于0.3mm的配合間隙。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的氣缸的前端固定連接有氣缸連接桿，夾緊塊的背面固定安裝有與氣缸連接桿滑動套配的彈簧套，該彈簧套內(nèi)設(shè)有與氣缸連接桿前端面頂壓配合并依靠自身彈簧力能推動彈簧套帶動夾緊塊前行預(yù)施力夾緊產(chǎn)品工件的預(yù)緊彈簧，氣缸連接桿制有與彈簧套端口環(huán)形面頂壓配合推動彈簧套帶動夾緊塊施力夾緊產(chǎn)品工件的施力環(huán)形凸臺，彈簧套上至少設(shè)有一個(gè)用于拉動彈簧套壓縮預(yù)緊彈簧施放預(yù)緊力的手動拉桿。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的鉆序工裝的硬性夾緊機(jī)構(gòu)改為由彈簧套和預(yù)緊彈簧形成的彈性預(yù)先夾緊機(jī)構(gòu)，使被加工產(chǎn)品工件在裝夾和卸取的過程中能夠獲得額外的扶持力，從而避免了產(chǎn)品工件的跌落磕碰，解放了操作人員的手，消除了人身安全事故和產(chǎn)品安全事故。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型與產(chǎn)品工件夾緊時(shí)的工作狀態(tài)圖；

圖2是圖1的俯視局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中彈簧套的剖視結(jié)構(gòu)圖；

圖4是圖1中彈簧套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖1中氣缸連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5的右視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1至圖6為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中的附圖標(biāo)記為：產(chǎn)品工件A、夾具本體1、氣缸立板11、夾緊塊2、定位凸柱21、氣缸3、氣缸連接桿4、行程槽4a、桿體部41、連接部42、施力環(huán)形凸臺43、彈簧套5、滑孔5a、定位孔5b、拉桿螺孔5c、端口環(huán)形面51、預(yù)緊彈簧6、手動拉桿7。