[實用新型]一種定位卡裝配夾具有效
| 申請號: | 201420760674.7 | 申請日: | 2014-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN204263042U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 王光彬 | 申請(專利權)人: | 重慶溯聯汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 400026 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 裝配 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制造領域,特別涉及一種定位卡裝配夾具。
背景技術
在汽車制造業,已大量使用燃油接頭,在燃油接頭的裝配過程中,尤其是用純手工將其中的定位卡裝入殼體內的工作非常吃力,很容易因為裝配不當而造成產品損壞的問題,定位卡的裝配效率低,使燃油街頭的產品質量不穩定。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供了一種提高裝配效率的定位卡裝配夾具。
本實用新型的技術方案如下:
一種定位卡裝配夾具,包括底板,在所述底板的前端面設有第一啟動按鈕和第二啟動按鈕,在所述底板上板面的前端設有底殼固定板,該底殼固定板上設有若干個裝夾槽,在所述底殼固定板的后端設有頂板,在所述頂板上設有若干個前、后向貫通的通孔,每個所述通孔與裝夾槽一一對應,該頂板的后端設有推動氣缸,所述推動氣缸與第二啟動按鈕連接,該推動氣缸的前端設有連接桿,所述連接桿的前端水平設有若干個推桿,每個所述推桿均與頂板上的通孔一一對應,在所述頂板的左、右兩側對稱固設有兩個導向塊;
在所述底板的后端左、右對稱設有兩個前、后走向的條形槽(13),每個所述條形槽內都穿設有前縱連接桿和后縱連接桿,每個條形槽內所述前縱連接桿和后縱連接桿的上端都設有橫連接桿,每個所述前縱連接桿和后縱連接桿的下端鉸接固定在對應位置的條形槽內,每個所述前縱連接桿和后縱連接桿的上端與對應側橫連接桿上的對應位置鉸接固定;
在每個所述前縱連接桿的中下部都設有拉桿,所述拉桿的一端與對應位置的前縱連接桿鉸接固定,另一端向前斜向下穿設過底板并連接有壓緊氣缸,所述壓緊氣缸固設在底板的下端面并與第一啟動按鈕連接;在所述橫連接桿的前端還設有壓板。
采用以上結構,可把燃油接頭中的定位卡組件和殼體組件按裝配要求依次放入裝夾槽內,然后按下第一啟動按鈕,壓緊氣缸開始向下拉動拉桿,在鉸接傳動的作用下,前縱連接桿和后縱連接桿均向前轉動,并帶動橫連接桿向前轉動,再沿導向塊向前移動,最終使壓板到達裝夾槽的正上方,壓塊的下端面抵接壓緊殼體組件;接著,再按下第二啟動按鈕,推動氣缸向前推動推桿,每個推桿穿過對應位置的通孔,從裝夾槽的后端開口伸入,抵接裝夾槽內對應位置的定位夾組件,并向前繼續推進,最終使定位夾組件與殼體組件箍緊,完成裝配。結構簡單,操作便捷,節省了大部分人工,提高了裝配效率和質量,適用范圍廣。
為了便于取放裝配組件,同時便于固定裝配,作為優選,在所述裝夾槽的前、后端均設有開口,每個所述推桿與對應位置裝夾槽的后端開口相適配。
為了減輕壓板質量,同時便于觀察壓裝狀態,作為優選,所述壓板的前端面沿左、右方向設有若干個壓塊,每個所述壓塊與裝夾槽一一對應。
為了便于生產,節省加工工藝,作為優選,所述壓板和壓塊為一體加工成型。
為了防止壓板受力變形,保證壓板受力均勻,作為優選,在所述壓板的上板面還固設有加強板。
有益效果:本實用新型利用推進氣缸和壓緊氣缸來分別控制推桿和壓板,從多個方向對裝夾組件進行固定定位,操作性強,結構簡單,裝配效率高,裝配質量穩定,適用范圍廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,本實用新型由底板1的那個組成,在所述底板1的前端面設有第一啟動按鈕11和第二啟動按鈕11’,在所述底板1上板面的前端設有底殼固定板2,該底殼固定板2上設有若干個裝夾槽21,在所述底殼固定板2的后端設有頂板3,在所述頂板3上設有若干個前、后向貫通的通孔,每個所述通孔與裝夾槽21一一對應,該頂板3的后端設有推動氣缸4,所述推動氣缸4與第二啟動按鈕11’連接,該推動氣缸4的前端設有連接桿41,所述連接桿41的前端水平設有若干個推桿42,每個所述推桿42均與頂板3上的通孔一一對應,在所述裝夾槽21的前、后端均設有開口,每個所述推桿42與對應位置裝夾槽21的后端開口相適配,在所述頂板3的左、右兩側對稱固設有兩個導向塊5。
在所述底板1的后端左、右對稱設有兩個前、后走向的條形槽13,每個所述條形槽13內都穿設有前縱連接桿14和后縱連接桿14’,每個條形槽13內所述前縱連接桿14和后縱連接桿14’的上端都設有橫連接桿15,每個所述前縱連接桿14和后縱連接桿14’的下端鉸接固定在對應位置的條形槽13內,每個所述前縱連接桿14和后縱連接桿14’的上端與對應側橫連接桿15上的對應位置鉸接固定;
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