[實用新型]車載折疊座椅

有效

• 申請號: 201420760445.5
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204263967U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 石俐
• 申請（專利權）人: 重慶南方迪馬專用車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及一種座椅，特別涉及一種可以收折的車載折疊座椅。

背景技術

對于通信車和或者是搶險車等，需要在車上進行設備操作或者是辦公操作，因此對于其座椅有特殊的要求，因為對于在改裝的專用車上，空間都比較狹窄，操作人員的操作或者設備的搬運以及工作人員的出入都極為不方便，嚴重影響工作的進行，空間利用率和工作效率不高，因此需要設計一種可以收折的車載座椅，可以有效利用車上空間進行工作。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種車載折疊座椅，工作人員不工作時，座椅可以整體收折，讓出座椅所占的空間，方便工作人員的出入，節約空間，也便于操作人員的操作和設備的搬運，實現打開、收藏及不同角度調節的功能。

本實用新型的車載折疊座椅，包括設置于車體的安裝支架和水平設置于安裝支架上的坐墊，所述坐墊可沿安裝支架豎直轉動。

進一步，所述安裝支架包括固定設置于車體的固定架和活動設置的支撐架，所述坐墊分別與固定架和支撐架鉸接固定連接；

進一步，所述固定架和支撐架通過連接桿鉸接固定連接；

進一步，還包括椅背，所述椅背可沿坐墊豎直轉動；

進一步，所述椅背與坐墊之間設置有連接件，所述椅背鉸接設置于連接件上；

進一步，所述座椅以可沿車體滑動和水平轉動的方式固定連接于車體；

進一步，所述車體設置有滑動軌道，所述安裝支架設置有與軌道滑動配合的軸承。

本實用新型的有益效果：本實用新型的車載折疊座椅，工作人員不工作時，座椅可以整體收折，讓出座椅所占的空間，方便工作人員的出入，節約空間，也便于操作人員的操作和設備的搬運，實現打開、收藏及不同角度調節的功能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的車載折疊座椅展開狀態結構示意圖；

圖2為圖1的本實用新型的車載折疊座椅折疊后的結構示意圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型的車載折疊座椅展開狀態結構示意圖；圖2為圖1的本實用新型的車載折疊座椅折疊后的結構示意圖。如圖所示：本實用新型的車載折疊座椅，包括設置于車體的安裝支架和水平設置于安裝支架上的坐墊1，所述坐墊1可沿安裝支架豎直轉動。坐墊1可以從水平狀態豎直旋轉至豎直狀態固定于支架上，實現坐墊1的沿支架收折的目的。

本實施例中，所述安裝支架包括固定設置于車體的固定架2和活動設置的支撐架3，所述坐墊1分別與固定架2和支撐架3鉸接固定連接；固定架2用于對整個椅子起到縱向固定的作用，支撐架3可對椅子起到縱向輔助支撐的作用，即固定架2和支撐架3共同構成椅子的支撐腿，支撐架3可沿鉸接點轉動，以豎直和水平移動至與固定架2重疊，即支撐架3可沿鉸接點轉動至與固定架2重疊，而坐墊1也可沿鉸接點轉動至豎直放置狀態。當椅子展開時，可對鉸接點進行限位固定，或通過增設限位部件，或者是控制其沿鉸接軸進行1/4圓周的旋轉。

本實施例中，所述固定架2和支撐架3通過連接桿4鉸接固定連接；椅子展開時，連接桿4用于對支撐架3的限位固定，在椅子收放時，連接桿4也可帶動支撐架3轉動，連接桿4長度和鉸接點以上支撐架3的長度和大于鉸接點以上固定架2長度設置，便于支撐架3旋轉至與固定架2重疊。

本實施例中，還包括椅背5，所述椅背5可沿坐墊1豎直轉動；椅背5也可轉動至重疊于靠墊上，椅背5處于展開狀態時，可設置限位部件固定，或者是通過其自身的限位結構開控制，使其椅背5只可進行1/4圓周的旋轉。

本實施例中，所述椅背5與坐墊1之間設置有連接件，所述椅背5鉸接設置于連接件上；便于椅背5的固定和旋轉。

本實施例中，所述座椅以可沿車體滑動和水平轉動的方式固定連接于車體；座椅可以前后滑動，滿足不同身材的人員乘坐。

本實施例中，所述車體設置有滑動軌道，所述安裝支架設置有與軌道滑動配合的軸承；結構簡單，便于安裝和固定。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。