[實用新型]一種分體式電磁閥有效
| 申請號: | 201420760418.8 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN204323701U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 殷超;孫亞莉;陶文 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號: | B64D37/00 | 分類號: | B64D37/00;F16K31/06 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 211102 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體式 電磁閥 | ||
技術領域
本實用新型設計了一種分體式電磁閥。
背景技術
目前小型電磁閥廣泛應用于飛機燃油系統中。現有電磁閥多采用一體式結構,根據適航性要求,電磁閥電氣部件不允許安裝在油箱內部,現有類似裝置一般安裝在外部管路中。隨著國內適航性的逐漸起步,越來越多的設計均對適航性提出要求,對于安裝在管路中的電磁閥,為了防止泄漏的煤油帶來的爆炸隱患,一般采取接漏集油裝置或強制通風來解決電磁閥泄漏問題,設計較為繁瑣,對安裝空間要求較高。電磁閥中的電氣部件屬于易損件,現有一體式電磁閥在維修檢測時,需要在管路中整體拆卸,拆裝不便易導致脫落損傷。
發明內容
本實用新型的目的:設計一種小型分體式電磁閥。
本實用新型的技術方案:一種使電磁閥電氣部件與安裝部件分離的弓形止動支架。將電磁鐵組件(1)固定在弓形止動支架(3)上,再將弓形止動支架(3)安裝在安裝座(4)上。其中安裝座安裝在燃油箱內與預檢管路相連接,電氣部件安裝在油箱外部。
本實用新型的有益效果:本實用新型采用弓形止動支架,實現了電磁閥的分體安裝。安裝座安裝在油箱內與管路相連,電氣部件隔離在油箱外。既滿足了電氣組件不允許安裝在油箱內的要求,又解決了油箱外閥門泄漏問題,不用考慮適航性的相關要求。此支架采用弓形薄壁結構與電磁鐵組件緊密固定,不占用行程空間,實現了易損部件油箱外可拆卸。現有類似裝置中不具備這項功能。
附圖說明:
圖1是電磁閥結構示意圖;
其中,1-電磁鐵組件,2-銜鐵,3-弓形止動支架,4-安裝座。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
本實用新型采用弓形止動支架,實現了電磁閥的分體安裝。安裝座安裝在油箱內與管路相連,電氣部件隔離在油箱外,可獨立拆卸。
請同時參閱圖1。將電磁鐵組件(1)固定在弓形止動支架(3)上,再將弓形止動支架安裝在安裝座(4)上。
本申請的分體式電磁閥包括電氣部件和安裝座,電氣部件包括電磁鐵組件(1)、銜鐵(2)和弓形止動支架(3),安裝座安裝在油箱內壁面,安裝座的上端口面向油箱外設置,埋藏于油箱外表面以下,安裝座的下端口處于油箱內并且與設置在油箱內的管路相連,電氣部件隔離在油箱外,電氣部件的下端能夠插入到安裝座的上端口中,由螺釘固定在安裝座上,使得所述的電氣部件能夠獨立的拆卸
其中弓形止動支架采用薄壁式貫通結構,利用螺釘與電磁鐵組件相連。在安裝過程中將安裝座(4)安裝在供油管路中,電磁鐵組件(1)由弓形止動支架(3)隔離在油箱外,可以實現供油管路與電氣部件的隔離;在拆卸過程中,通過弓形止動支架(3)起到一個承載作用,防止電氣部件局部脫落,實現電氣部件在油箱外的整體可拆卸;弓形支架貫通結構保證流道的暢通,薄壁結構緊貼電磁鐵組件不占用工作行程。
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