[實用新型]一種新型便攜式接料車自動分離裝置

有效

• 申請號: 201420760226.7
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204322953U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 陳瑞
• 申請（專利權）人: 天津朗譽科技發展有限公司
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24;B60D1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于AGV小車附屬配件技術領域，尤其涉及一種新型便攜式接料車自動分離裝置。

背景技術

目前，AGV?小車是一種能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，由于其具有自動化程度高、安全、靈活等特點，是目前國內實現物料自動搬運的最佳解決途徑之一。現有技術中?AGV?小車與臺車是通過插銷穿接，該插銷將臺車與?AGV小車可轉動的連接在一起，實現?AGV?小車與臺車的連接或脫離，現有的專利號為CN?104044418?A的一種牽引脫鉤裝置，安全性差，使用起來不方便，生產效率低，存在安全隱患，而且平衡性不好。

因此，發明一種新型便攜式接料車自動分離裝置顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型便攜式接料車自動分離裝置，以解決現有的自動分離裝置存在著安全性差，使用不便，生產效率低，存在安全隱患，而且平衡性不好的問題。一種新型便攜式接料車自動分離裝置，包括AGV小車，臺車，固定支撐架，小車輪，自動分離裝置和導軌，所述的AGV小車通過自動分離裝置連接臺車；所述的固定支撐架設置在AGV小車的下部；所述的小車輪安裝在固定支撐架下部的四角；所述的導軌設置在自動分離裝置的下部。

所述的自動分離裝置包括彈性板，掛鉤，支撐臂，調節支腳，軸承，水平調節桿，卡座，銷柱和固定螺栓，所述的彈性板設置固定在自動分離裝置上端面的中間；所述的掛鉤設置在支撐臂的上部；所述的調節支腳分別安裝在支撐臂的兩側；所述的軸承設置在調節支腳的下部；所述的水平調節桿設置在自動分離裝置下部的中間；所述的卡座通過固定螺栓固定在臺車的左側的下部；所述的自動分離裝置通過銷柱連接卡座設置在臺車的左側。

所述的彈性板具體采用為2cm*20cm的長方形復合彈簧板，通過與AGV小車和調節支腳的配合，有利于自動分離裝置分離后重新恢復水平狀態，進而節約時間，提高工作效率。

所述的掛鉤具體采用L型橢圓型鉤，有利于小車的自動分離，進而節約時間，提高工作效率。

所述的軸承具體采用型號為6204的滾珠軸承，通過與導軌的配合，有利于運行平穩，進而提高工作效率，延長使用壽命。

所述的水平調節桿具體采用M10*40mm的螺栓，通過與彈性板的配合使得自動分離裝置處于水平狀態，有利于AGV小車與臺車的連接穩定，牢固，提高，進而提高工作效率。

所述的銷柱具體采用直徑為15mm的圓柱體，通過與自動分離裝置和卡座的配合，進而有利于AGV小車與臺車的分離。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：由于本實用新型的一種新型便攜式接料車自動分離裝置廣泛應用于AGV小車附屬配件技術領域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.?本實用新型的彈性板的設置，有利于自動分離裝置分離后重新恢復水平狀態，進而節約時間，提高工作效率。

2.本實用新型的水平調節桿的設置，有利于方便調節自動分離裝置的水平狀態，進而使得AGV小車與臺車的連接穩定，牢固，提高工作效率。

3.本實用新型的銷柱的設置，有利于自動分離裝置的靈活連接，進而有利于AGV小車與臺車的分離，節約時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的自動分離裝置的主視圖的結構示意圖。

圖3是本實用新型的自動分離裝置的左視圖的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

圖中：

?1-AGV小車，2-臺車，3-固定支撐架，4-小車輪，5-自動分離裝置，51-彈性板，52-掛鉤，53-支撐臂，54-調節支腳，55-軸承，56-水平調節桿，57-卡座，58-銷柱，59-固定螺栓，6-導軌。

實施例：

如附圖1至附圖3所示

本實用新型提供一種新型便攜式接料車自動分離裝置，包括AGV小車1，臺車2，固定支撐架3，小車輪4，自動分離裝置5和導軌6，所述的AGV小車1通過自動分離裝置5連接臺車2；所述的固定支撐架3設置在AGV小車1的下部；所述的小車輪4安裝在固定支撐架3下部的四角；所述的導軌6設置在自動分離裝置5的下部。