[實用新型]一種濃料切換閥及充填工業泵有效
| 申請號: | 201420759309.4 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN204420192U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 彭興炳 | 申請(專利權)人: | 飛翼股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/065 | 分類號: | F16K11/065 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410699 湖南省長沙市寧*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 切換 充填 工業泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,特別涉及一種濃料切換閥及充填工業泵。
背景技術
高濃度充填是指把煤礦附近的煤矸石、粉煤灰、爐渣、劣質土、城市固體垃圾等固體廢物在地面加工成無臨界流速、不需脫水的高濃度漿體,利用行業大型充填工業泵,通過管道輸送至礦井下的采空區,適時進行置換采煤的新型采礦方法。
用于輸送上述物料的管道中,需要采用切換閥,目前采用的切換閥,如圖1和圖2所示,,當需要換向時,啟動驅動裝置3,在驅動裝置3的驅動下閥芯2伸入閥體1,當驅動裝置3反向運動行程達到極限位置時,閥芯2上的通孔連通閥體1側面上的兩個濃料進出口,濃料就可以從閥體1上側面的進出口流入,從下側面的進出口流出。與此同時安裝在防護架6上的接近開關5將感應到的切換閥換向完成的信號反饋給驅動裝置3的控制單元,驅動裝置3卸荷或停止運行。
在驅動裝置3的驅動下閥芯2從閥體1伸出,當驅動裝置3運動行程達到極限位置時,閥芯2上凹槽8剛好與閥體1上側面的濃料進出口對齊,使閥體1上側面的濃料進出口與端部的濃料進出口連通,濃料就可以從閥體1上側面的進出口流入,從底部的進出口流出,同時安裝在防護架6上另一側的接近開關5將感應到的切換閥換向完成的信號反饋給驅動裝置3的控制單元,驅動裝置3卸荷或停止運行。
上述的濃料切換閥存在以下問題,首先,輸送的濃料壓力較高時,濃料易從閥芯2與閥體1之間的間隙噴出,由于閥芯2與閥體1之間沒有密封件密封,即便有也極易損壞失效。其次,在閥芯2一端底部需要開一個凹槽8,使得開設凹槽8一段的閥芯2的尺寸加工很困難,很難達到設計要求,增加了加工成本。
綜上所述,如何提供一種加工性好、加工成本低以及密封性的濃料切換閥,以及包括此濃料切換閥的充填工業泵,成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。
實用新型內容
基于現有技術的不足,本實用新型要解決的問題之一是如何提供一種加工性好、加工成本低以及密封性的濃料切換閥。
本實用新型要解決的問題之二是如何提供一種包括上述濃料切換閥的充填工業泵。
為解決上述技術問題之一,本實用新型提供一種濃料切換閥,用于充填工業泵,所述濃料切換閥包括防擴架、閥體和閥芯,所述閥體的一端固定設置于所述防擴架上,所述閥芯可在所述閥體內軸向滑動,所述閥芯與所述閥體的配合面上設有多個密封部,所述閥芯與所述閥體內腔配合的面上至少設有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔徑向貫穿所述閥芯,所述第二通孔與所述閥芯的一端連通。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述閥體上設有進料腔和出料腔,所述進料腔和出料腔相對設置,所述閥芯運動到所述閥體的一端時,所述進料腔、出料腔與所述第一通孔處于連通狀態;所述閥芯運動至所述閥體的另一端時,所述出料腔與所述第二通孔連通。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述密封部包括第一密封件,所述第一密封件包括密封槽和設置于密封槽上的密封圈,所述密封槽設置于所述閥芯靠近所述第二通孔的一端。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述防擴架上還設有驅動裝置,所述閥芯靠近所述第一通孔一端的端部設有連接孔,所述連接孔用于與所述驅動裝置連接,所述驅動裝置工作時,可帶動所述閥芯在所述閥體內軸向移動。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述密封部還包括第二密封件,所述第二密封件設置于所述閥體與所述閥芯配合的面上,所述閥芯在所述閥體內軸向滑動時,所述第二密封件始終位于所述第一通孔與所述連接孔之間。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述密封部還包括第三密封件,所述第三密封件位于所述第二密封件與所述連接孔之間,所述第二密封件和第三密封件均包括密封槽和設置于所述密封槽內的密封圈。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述第二密封件和第三密封件的密封槽均開設于所述閥體的內腔,所述密封圈的截面形狀為圓形或多邊形。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述驅動裝置為油缸,所述油缸的缸筒與所述閥體的外壁固定連接;所述閥體上還設有用于加注潤滑油的潤滑孔。
作為本實用新型一種濃料切換閥在一方面的改進,所述防擴架內還設有連接軸,所述閥芯及所述油缸的一端均固定設置于所述連接軸上。
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