[實用新型]高速全自動立式包裝機

有效

• 申請號: 201420758407.6
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN204280014U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 歐君宏
• 申請（專利權）人: 上海金灘龍機械有限公司
• 主分類號: B65B9/067
• 分類號: B65B9/067
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本實用新型涉及一種包裝機，特別是涉及一種立式包裝機。

背景技術

目前，立式包裝機的生產效率相對較低，都是采取兩片直型的加熱片碰撞的方式塑封物料袋，這種直條形的加熱及封口結構，在封口的時候，包裝膜必須停頓，這樣的封口方式為斷續作業，造成了大量的時間浪費，還有很多不安全因素。

有鑒于上述現有的立式包裝機存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的立式包裝機，能夠改進一般現有的立式包裝機，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計,并經反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本實用新型。

發明內容

本實用新型的目的在于，克服現有的立式包裝機存在的缺陷，而提供一種實用性強、剛性好、穩定性高、效率高的新型立式包裝機。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。依據本實用新型提出的高速全自動立式包裝機，其包括下料筒、成型器、一個拉膜輪、縱封輪組和橫封輪組，該拉膜輪和該縱封輪組彼此相對設置于該成型器下方的該下料筒上，該縱封輪組由第一組滾壓拉膜齒輪、第二組滾壓拉膜齒輪和加熱片組成，該第一組滾壓拉膜齒輪和該第二組滾壓拉膜齒輪均為兩個滾壓拉膜齒輪嚙合而成，且該第二組滾壓拉膜齒輪位于該第一組滾壓拉膜齒輪的垂直下方，位于垂直上、下方的兩個齒輪間彼此嚙合；該加熱片置于該第一組滾壓拉膜齒輪和該第二組滾壓拉膜齒輪所形成的中間空隙內；橫封輪組包括2組彼此嚙合的片狀齒輪、2條中空旋轉軸、四塊導向板和兩組同步斜齒輪組,所述兩組片狀齒輪安裝于該些中空旋轉軸的周面上，在所述兩組片狀齒輪的上、下兩側均安裝有與該中空旋轉軸連接的導向板，所述的同步斜齒輪組安裝于每條中空轉軸的相同端側；在所述兩組片狀齒輪彼此嚙合所形成的間隙兩端的片狀齒輪上有沿中空轉軸向的通孔，在至少一個該通孔內安裝有加熱棒。

本實用新型的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。

較佳地，前述的高速全自動立式包裝機，其中所述兩組片狀齒輪的中心距為80mm～1200mm。

較佳地，前述的高速全自動立式包裝機，其中所述加熱片(143)內嵌于該各個滾壓拉磨齒輪中。

較佳地，前述的高速全自動立式包裝機，其中所述的縱封輪組設置1～5組，橫封輪組設置1～6組。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。借由上述技術方案,本實用新型可達到相當的技術進步性及實用性，并具有產業上的廣泛利用價值，其至少具有下列優點：本實用新型采用滾輪塑封方式為連續作業，在同樣的薄膜進給速度下，單位時間內的作業節拍顯著提高，理論上可以完成每分鐘120-300個生產節拍(被包裝物料的比重及形狀、包裝的重量和帶長不同而不同)，最高可以提高一倍的效率；舊的拉膜方式采用帶式拉膜機構，這樣的機構占用很大空間，增加了物料掉落的高度，我們新式的拉膜機構只用一個拉膜輪，占用空間極小，這樣將傳統的物料掉落高度從800毫米左右減少到了350毫米左右，這也就為自動落料節省了時間，為更快包裝提供了可能。

(1)效率高:最高可以提高一倍的生產效率；

(2)穩定性高:滾動結構比舊的滑動結構更可靠；

(3)實用性強:能包裝幾乎所有物料；

(4)結構緊湊:塑封結構及拉膜機構都組合在一個集裝板上，這樣利于檢修，并為機器其他操作騰出更多空間。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例,并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為本實用新型高速全自動立式包裝機一實施例的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型高速全自動立式包裝機一實施例的主視結構示意圖。

圖3為本實用新型高速全自動立式包裝機一實施例的左視結構示意圖。

圖4為圖3中I部的放大示意圖。

圖5為本實用新型的片狀齒輪和中空旋轉軸的組裝結構示意圖。

主要元件符號說明：

11：下料筒

12：成型器

13：拉膜輪

14：縱封輪組

141：第一組滾壓拉膜齒輪；????????142：第二組滾壓拉膜齒輪

143：加熱片；????????????????????144：空隙