[實用新型]離合器的潤滑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420758301.6
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN204437104U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 辜建軍;劉濤;高帥
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司
• 主分類號: F16D13/74
• 分類號: F16D13/74
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛傳動技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種離合器的潤滑裝置。

背景技術(shù)

車輛傳動系統(tǒng)的功能是將動力源的功率傳遞至驅(qū)動輪，并按照車輛行駛的要求改變牽引力和車速。在汽車自動變速器換擋時，離合器的接合過程中，離合器摩擦片之間的滑摩作用產(chǎn)生大量的熱，此時離合器摩擦片的溫度急劇升高而使摩擦片的壽命縮短，故離合器在工作時需要提供足夠的油液進行潤滑與散熱。

一般地，離合器需采用兩個，一個用于倒擋，另一個用于前進擋。其中，倒擋離合器的潤滑油液來自相鄰的前進擋離合器的油液，通過在這兩個離合器之間的零件上開設(shè)過油孔，使前進擋離合器的潤滑油液經(jīng)過油孔不間斷地傳遞至倒擋離合器進行潤滑。然而，采用這種方式潤滑，潤滑油液需經(jīng)過若干零件才能到達倒擋離合器中，使倒擋離合器處的油量受到一定限制，導(dǎo)致離合器的潤滑與散熱效果差，可靠性低；并且當(dāng)變速器處于前進擋時，也對倒擋離合器的摩擦片進行潤滑，導(dǎo)致能耗高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種離合器的潤滑裝置，以解決現(xiàn)有的離合器的潤滑與散熱效果差，可靠性低，能耗高的技術(shù)問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種離合器的潤滑裝置，包括離合器轂、活塞、外摩擦片、內(nèi)摩擦片、齒圈及液壓系統(tǒng)；

活塞活動地設(shè)置于離合器轂內(nèi)，并與離合器轂形成油腔，活塞上開設(shè)有阻尼孔，外摩擦片包括至少兩個，且與內(nèi)摩擦片交錯設(shè)置，外摩擦片安裝于離合器轂內(nèi)，并與離合器轂嚙合，內(nèi)摩擦片與齒圈嚙合；

在離合器處于工作狀態(tài)時，液壓系統(tǒng)提供油液壓力于油腔，以控制油液填充于油腔內(nèi)，使得活塞壓緊外摩擦片與內(nèi)摩擦片，以使齒圈與離合器轂一體連接；

在離合器不處于工作狀態(tài)時，液壓系統(tǒng)停止提供油液壓力于油腔內(nèi)，以使外摩擦片與內(nèi)摩擦片之間相互分離。

進一步地，阻尼孔的孔徑為0.5毫米～2毫米。

進一步地，離合器轂上設(shè)置有第一限位件，外摩擦片及內(nèi)摩擦片位于活塞與第一限位件之間，活塞壓緊外摩擦片時，第一限位件與外摩擦片抵觸。

進一步地，第一限位件為卡簧。

進一步地，離合器的潤滑裝置還包括復(fù)位組件，復(fù)位組件與活塞抵觸，在液壓系統(tǒng)停止提供油液壓力于油腔時，復(fù)位組件提供復(fù)位力于活塞，以控制活塞復(fù)位。

進一步地，復(fù)位組件包括復(fù)位彈簧及壓板，復(fù)位彈簧設(shè)置于活塞與壓板之間，以提供彈性復(fù)位力。

進一步地，離合器轂上設(shè)置有第二限位件，第二限位件與壓板抵觸。

進一步地，第二限位件為卡簧。

進一步地，離合器轂開設(shè)有進油孔，油液通過進油孔填充于油腔。

進一步地，活塞的內(nèi)、外圈用于與離合器轂配合處均設(shè)置有密封唇。

本實用新型具有以下有益效果：

根據(jù)本實用新型的離合器的潤滑裝置，在離合器處于工作狀態(tài)時，液壓系統(tǒng)提供油液壓力于油腔，此時油液會填充于油腔內(nèi)，活塞會受到油液壓力而壓緊內(nèi)摩擦片及外摩擦片，以使齒圈與離合器轂一體連接，進而完成換擋。如此，在油液壓力作用下，油腔中的油液通過阻尼孔噴向內(nèi)摩擦片及外摩擦片，直接對內(nèi)摩擦片及外摩擦片進行潤滑與散熱，無需由相鄰的其他離合器提供油液，從而減少了其他零件上的過油孔的加工，簡化零件結(jié)構(gòu)，也減少了油液的傳遞距離，保證離合器能夠得到充分的潤滑與散熱，可靠性高。同時，在該離合器不處于工作狀態(tài)時，此時油腔內(nèi)無油液壓力，油液在無油液壓力作用下停止從阻尼孔噴出，即不會對該離合器的外摩擦片及內(nèi)摩擦片進行潤滑，有效降低能耗損失。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實用新型優(yōu)選實施例的離合器的潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖2是圖1的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：110、離合器轂；112、第一限位件；114、第二限位件；116、進油孔；120、活塞；122、阻尼孔；124、密封唇；130、外摩擦片；140、內(nèi)摩擦片；150、齒圈；160、油腔；170、復(fù)位組件；172、復(fù)位彈簧；174、壓板。

具體實施方式