[實用新型]一種純電動車直流充電互鎖控制電路有效
| 申請號: | 201420757598.4 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN204559137U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 高云慶;黃彬偉;李鈺銳 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 直流 充電 互鎖 控制電路 | ||
1.一種純電動車直流充電互鎖控制電路,其特征在于,該互鎖控制電路包括充電槍、充電插座、充電狀態檢測支路、放電回路和串接有放電接觸器線圈的放電控制支路,所述充電狀態檢測支路與充電插座的連接確認端相連,充電狀態檢測支路中串接有輔助繼電器線圈,輔助繼電器的常閉觸點串接在所述放電控制支路上,所述放電接觸器的常開觸點串接在放電回路中。
2.根據權利要求1所述的純電動車直流充電互鎖控制電路,其特征在于,所述互鎖控制電路還包括充電回路,該充電回路中串接有充電接觸器的常開觸點,所述充電接觸器由電池管理系統和充電槍的低電壓輔助電源端控制。
3.根據權利要求2所述的純電動車直流充電互鎖控制電路,其特征在于,所述充電狀態檢測支路包括分壓電阻、電源和檢測電路,所述分壓電阻和電源串接后與充電插座的CC2相連,所述充電插座的CC2與檢測電路相連。
4.根據權利要求3所述的純電動車直流充電互鎖控制電路,其特征在于,所述充電插座上低壓輔助電源正端、低壓輔助電源負端、充電通信CAN_H端、充電通信CAN_L端和保護接地端均與電池管理系統相連,用于通過充電插座和充電槍獲取充電機的充電信息。
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