[實用新型]微波高溫連續循環隧道窯的循環傳動系統有效
| 申請號: | 201420756800.1 | 申請日: | 2014-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN204384307U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 董浩杰;張東亞;李奎 | 申請(專利權)人: | 河南勃達微波設備有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G37/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微波 高溫 連續 循環 隧道窯 傳動系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隧道窯傳動系統,具體涉及一種微波高溫連續循環隧道窯的循環傳動系統。
背景技術
微波加熱設備現有的多為靜態加熱干燥,無法實現連續循環進行不停歇工作的隧道窯,對于新的結構其需要進行大量的結構創新和改善,要實現在整個循環連續程中的上料、變向、加熱干燥、再完成卸料,如此循環的過程,需要針對其具體的窯車、軌道、行走機構等一系列問題進行設計新的結構,同時還需要適應于新的微波加熱干燥形式。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足,提供一種結構設計合理、能夠自動化完成裝料、變向、干燥、卸料的循環過程的微波高溫連續循環隧道窯的循環傳動系統。
為達到上述目的,所采取的技術方案是:
一種微波高溫連續循環隧道窯的循環傳動系統,包括兩相互平行設置的支架、分別設置在支架兩端部的進口端變向裝置和出口端變向裝置,所述的兩支架上均設置有窯車行走導軌,其中一支架上設置有上料區段和卸料區段,另一支架上設有隧道窯窯體;所述的進口端變向裝置和出口端變向裝置均包括變向支架、設置在變向支架上的橫向平移導軌、匹配放置在橫向平移導軌上的擺渡平臺、設置在變向支架外側用于頂出窯車的頂推液壓缸、以及驅動擺渡平臺橫移的橫移動力機構;所述隧道窯窯體兩端與進口端變向裝置和出口端變向裝置之間均設置有推進機構,所述的上料區段和卸料區段之間、上料區段與進口端變向裝置之間均設置有雙向卷揚機和由雙向卷揚機帶動的拖動小車,所述的拖動小車上呈傾斜鉸接設置有推動窯車運行的推爪,所述的上料區段與進口端變向裝置之間還設置有頂推液壓缸。
?所述的橫移動力機構包括設置在變向支架一端的雙向驅動電機、減速器、設置在變向支架兩端的主動鏈輪和從動鏈輪、設置在主動鏈輪和從動鏈輪上的驅動擺渡平臺橫向移動的鏈條,所述的擺渡平臺和鏈條之間固定連接。
所述的推進機構包括主動鏈輪、被動鏈輪、鏈條、設置在鏈條上并與窯車底部設有的動力推板對應的推進擋塊、以及與主動鏈輪連接的變頻電機。
所述鏈條上的推進擋塊均布設置,且相鄰兩推進擋塊的距離為窯車車身長度。
所述的擺渡平臺上部設有與窯車匹配的停放導軌,所述的停放軌道為兩開口相對放置的槽鋼。
所述的橫向平移導軌兩端均設置有定位孔,所述的擺渡平臺上設置有與定位孔匹配的定位銷。
采用上述技術方案,所取得的有益效果是:
本實用新型通過整體的結構設計,傳動結構設計采用分段設計,各區段的速度能夠分段控制,有效的協調工作,從而保證整個設備的運行的穩定性,同時其不僅能夠保證定位準確,變向過程中窯車穩定,同時其能夠有效的保證整個生產系統的連續性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為變向裝置與推進機構的結構示意圖。
圖3為變向裝置的俯視結構示意圖。
圖4為推進機構的結構示意圖。
圖5為拖動小車的結構示意圖。
圖6為拖動小車與窯車的配合結構示意圖。
圖中序號:1為支架、2為進口端變向裝置、3為出口端變向裝置、4為窯車行走導軌、5為上料區段、6為卸料區段、7為隧道窯窯體、8為變向支架、9為橫向平移導軌、10為擺渡平臺、11為頂推液壓缸、12為拖動小車、13為推爪、14為雙向驅動電機、15為主動鏈輪、16為從動鏈輪、17為鏈條、18為推進擋塊、19為變頻電機、20為停放導軌、21為定位孔、22為定位銷。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





