[實(shí)用新型]微波高溫連續(xù)循環(huán)隧道窯的變向頂推輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420756783.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204388586U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李奎;蘇建勇;張士偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南勃達(dá)微波設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F27B9/26 | 分類(lèi)號(hào): | F27B9/26;F27B9/38;F27B9/30 |
| 代理公司: | 鄭州大通專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 微波 高溫 連續(xù) 循環(huán) 隧道窯 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種變向輸送機(jī)構(gòu),具體涉及一種微波高溫連續(xù)循環(huán)隧道窯的變向頂推輸送裝置。
背景技術(shù)
微波加熱設(shè)備現(xiàn)有的多為靜態(tài)加熱干燥,無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)循環(huán)進(jìn)行不停歇工作的隧道窯,對(duì)于新的結(jié)構(gòu)其需要進(jìn)行大量的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和改善,要實(shí)現(xiàn)在整個(gè)循環(huán)連續(xù)加熱過(guò)程,需要針對(duì)其具體的其行走軌道進(jìn)行循環(huán)設(shè)計(jì),然而如何實(shí)現(xiàn)窯車(chē)變換軌道和行走方向是本申請(qǐng)所要解決的重點(diǎn)問(wèn)題,同時(shí)如何實(shí)現(xiàn)定位和循環(huán)傳動(dòng)是本申請(qǐng)需要考慮的實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)窯車(chē)在窯體內(nèi)運(yùn)行,且對(duì)于其動(dòng)力機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是本申請(qǐng)的重點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問(wèn)題和不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠?qū)崿F(xiàn)變向和窯車(chē)在窯體內(nèi)的動(dòng)力傳輸?shù)奈⒉ǜ邷剡B續(xù)循環(huán)隧道窯的變向頂推輸送裝置。
為達(dá)到上述目的,所采取的技術(shù)方案是:
一種微波高溫連續(xù)循環(huán)隧道窯的變向頂推輸送裝置,包括兩相互平行設(shè)置的支架、分別設(shè)置在兩支架上的外循環(huán)導(dǎo)軌和窯體導(dǎo)軌、設(shè)置在兩平行的支架端部的變向機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在窯體導(dǎo)軌上的動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu),所述的變向機(jī)構(gòu)包括變向支架、設(shè)置在變向支架上的橫向平移導(dǎo)軌、匹配放置在橫向平移導(dǎo)軌上的擺渡平臺(tái)、設(shè)置在變向支架外側(cè)與窯體導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的用于頂出窯車(chē)的液壓油缸、以及驅(qū)動(dòng)擺渡平臺(tái)橫移的往復(fù)動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述的動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在窯體導(dǎo)軌中部的支架上的主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、鏈條、設(shè)置在鏈條上并與窯車(chē)底部設(shè)有的動(dòng)力推板對(duì)應(yīng)的推進(jìn)擋塊、以及與主動(dòng)鏈輪連接的變頻電機(jī)。
所述的往復(fù)動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在變向支架一端的雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、設(shè)置在變向支架兩端的主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪、設(shè)置在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪上的驅(qū)動(dòng)擺渡平臺(tái)橫向移動(dòng)的鏈條,所述的擺渡平臺(tái)和鏈條之間固定連接。
所述的推進(jìn)擋塊均布設(shè)置在鏈條上,且相鄰兩推進(jìn)擋塊的距離為窯車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度。
所述的擺渡平臺(tái)上部設(shè)有與需要變向的窯車(chē)匹配的停放導(dǎo)軌,所述的停放軌道為兩開(kāi)口相對(duì)放置的槽鋼。
所述的橫向平移導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有定位孔,所述的擺渡平臺(tái)上設(shè)置有與定位孔匹配的定位銷(xiāo)。
采用上述技術(shù)方案,所取得的有益效果是:
①本申請(qǐng)的變向機(jī)構(gòu),該系統(tǒng)循環(huán)工作,達(dá)到連續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)的目的,該系統(tǒng)具有連續(xù)性強(qiáng),控制精度高,安全性好,勞動(dòng)強(qiáng)度小,減少設(shè)備的布局空間,可以達(dá)到自動(dòng)化控制,減少人工操作,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了工作人員的工作條件。
②本申請(qǐng)的動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)勻速送料,運(yùn)行平穩(wěn)、速度可控、運(yùn)行不間斷且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,使用壽命長(zhǎng),解決了液壓推進(jìn)機(jī)構(gòu)的無(wú)法連續(xù)運(yùn)行的缺點(diǎn)。
③本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,針對(duì)微波連續(xù)循環(huán)加熱的工作特性,實(shí)現(xiàn)變向和動(dòng)力輸送的功能,其采用變向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩條平行軌道的轉(zhuǎn)換從而能夠使得整體系統(tǒng)形成循環(huán),其采用動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)窯車(chē)隨導(dǎo)軌進(jìn)入窯體,而動(dòng)力機(jī)構(gòu)在窯體外部,能夠減小窯體內(nèi)高溫對(duì)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的損害,同時(shí)方便維護(hù)和操作的目的。
附圖說(shuō)明
????圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為變向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為變向機(jī)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4中窯車(chē)與鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中序號(hào):1為支架、2為外循環(huán)導(dǎo)軌、3為窯體導(dǎo)軌、4為變向支架、5為橫向平移導(dǎo)軌、6為擺渡平臺(tái)、7為液壓油缸、8為主動(dòng)鏈輪、9為被動(dòng)鏈輪、10為鏈條、11為推進(jìn)擋塊、12為動(dòng)力推板、13為變頻電機(jī)、14為雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、15為減速器、16為停放導(dǎo)軌、17為定位孔、18為定位銷(xiāo)。?
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1-圖5,本實(shí)用新型一種微波高溫連續(xù)循環(huán)隧道窯的變向頂推輸送裝置,包括兩相互平行設(shè)置的支架1、分別設(shè)置在兩支架1上的外循環(huán)導(dǎo)軌2和窯體導(dǎo)軌3、設(shè)置在窯體導(dǎo)軌3上的動(dòng)力輸送機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在兩平行的支架端部的變向機(jī)構(gòu),所述的變向機(jī)構(gòu)包括變向支架4、設(shè)置在變向支架4上的橫向平移導(dǎo)軌5、匹配放置在橫向平移導(dǎo)軌5上的擺渡平臺(tái)6、設(shè)置在變向支架4外側(cè)與窯體導(dǎo)軌3對(duì)應(yīng)的用于頂出窯車(chē)的液壓油缸7、以及驅(qū)動(dòng)擺渡平臺(tái)6橫移的往復(fù)動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述的往復(fù)動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在變向支架一端的雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、設(shè)置在變向支架兩端的主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪、設(shè)置在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪上的驅(qū)動(dòng)擺渡平臺(tái)橫向移動(dòng)的鏈條,所述的擺渡平臺(tái)和鏈條之間固定連接;
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