[實用新型]移動模架配套變軌門式起重機

有效

• 申請號: 201420755229.1
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204282226U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 劉媛;王蘭芳;白賓;韓軍霞;牛瑞華
• 申請（專利權）人: 山東省路橋集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 紀艷艷

1.一種移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：包括沿左右方向延伸的主梁，主梁下方設置有電動葫蘆，主梁的左、右端分別固連有兩個支腿組，支腿組分為平行設置的外側支腿和內側支腿，且外側支腿和內側支腿均為剛性支腿，外側支腿上安裝能使其沿外側軌道行走的外側行走機構，內側支腿上安裝能使其沿內側軌道行走的內側行走機構。

2.根據權利要求1所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：兩個支腿組和主梁構成的門式主框架結構。

3.根據權利要求1所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：主梁為型鋼構成的桁架結構，主梁包括多個截面為倒置等腰三角形的桁架單元。

4.根據權利要求1所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：外側支腿和內側支腿之間通過桁架連接。

5.根據權利要求1所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：外側行走機構包括第一驅動電機、與第一驅動電機連接的第一減速單元和與第一減速單元連接并固定在第一軸體的第一車輪。

6.根據權利要求1所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：內側行走機構包括第二驅動電機、與第二驅動電機連接的第二減速單元和與第二減速單元連接并固定在第二軸體的第二車輪。

7.根據權利要求1至6任一項所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：外側軌道與移動模架固接為一體。

8.根據權利要求1至6任一項所述移動模架配套變軌門式起重機，其特征在于：外側軌道與箱梁固接為一體。