[實用新型]一種引弧氣缸限位機構

有效

• 申請號: 201420755204.1
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204281847U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 王寶林;龔健
• 申請（專利權）人: 大連維鈦克科技股份有限公司
• 主分類號: C23C14/32
• 分類號: C23C14/32;F15B15/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種引弧氣缸限位機構,包括氣缸（6）和座（1），其特征在于：所述氣缸（6）與座（1）之間通過內六角螺釘（8）連接，所述座（1）頂部設有壓板（2），所述壓板（2）通過十字槽螺釘（5）與座（10）相連，所述座（1）內置有限位柱（3），所述限位柱（3）兩側設有彈簧（4），所述限位柱（3）與活塞桿（9）的加工表面接觸，所述活塞桿（9）一端穿過氣缸（6）和座（1），所述活塞桿（9）的另一端與靶材（10）連接，所述靶材（10）的頂部與引弧針（7）相連。

2.根據權利要求1所述的一種引弧氣缸限位機構，其特征在于：所述彈簧（4）均鑲嵌在座（1）上，所述彈簧（4）頂端緊頂壓板（2），所述彈簧（4）底端緊頂活塞桿（9）。

3.根據權利要求2所述的一種引弧氣缸限位機構，其特征在于：所述彈簧（4）的彈簧力為鎖緊力，當外部作用力大于彈簧鎖緊力時活塞桿（9）將轉動。

4.根據權利要求2所述的一種引弧氣缸限位機構，其特征在于：所述限位柱（3）與座（1）上孔配合，且材質為黃銅。

5.根據權利要求1所述的一種引弧氣缸限位機構，其特征在于：所述氣缸（6）與弧源連接。