[實用新型]一種提升調(diào)壓能力的起動控制閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420753729.1 | 申請日： | 2014-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN204328150U | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭妹 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號： | F16K31/06 | 分類號： | F16K31/06;F16K31/12 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 提升 調(diào)壓 能力 起動 控制 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種提升調(diào)壓能力的起動控制閥，其特征在于：主要包括氣壓電磁閥(1)、調(diào)壓裝置(2)、進氣殼體(3)、蝶板(4)、作動單元(5)，其中，氣壓電磁閥(1)通過螺釘固定在調(diào)壓裝置(2)上，調(diào)壓裝置(2)通過螺釘固定在進氣殼體(3)上，并通過管子與作動單元(5)相連，作動單元(5)通過螺釘與進氣殼體(3)相連，同時通過作動桿與蝶板(4)相連，蝶板(4)通過作動桿安裝在進氣殼體(3)通道內(nèi)，起動控制閥通過卡箍連接在飛機管路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升調(diào)壓能力的起動控制閥，其特征在于：所述調(diào)壓裝置(2)與作動單元(5)、蝶板(4)相互配合，調(diào)壓裝置(2)通過內(nèi)部截流來控制通往作動單元(5)的空氣流量，從而實現(xiàn)控制蝶板(4)開度的大小來限制起動控制閥出口壓力大小的作用。
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