[實用新型]一種前軸快速止動機構

有效

• 申請號: 201420753512.0
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204322930U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 何君苗
• 申請（專利權）人: 何君苗
• 主分類號: B60B37/00
• 分類號: B60B37/00;F16D11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種前軸快速止動機構，包括前軸和前輪，其特征在于：還包括前軸轉套、止動蓋和與前輪輪芯卡合的止動座；

前軸轉套包括緊固套件和橫截面呈“n”型的滑動部，緊固套件和滑動部均套裝在前軸上；

止動蓋包括制動齒輪和固定于制動齒輪一側的拉動部，制動齒輪和拉動部均開設有供前軸轉套的滑動部滑動插入的“n”型軸孔；

止動座包括一連接軸套和套管部，連接軸套的內壁沿徑向設有與制動齒輪相配合的齒槽，連接軸套和套管部套裝在前軸上；

前軸從左到右依次穿過止動座、前軸轉套和止動蓋，且前軸轉套的緊固套件與前軸相固定，前軸轉套的滑動部插入止動蓋的“n”型軸孔內以實現止動蓋可在滑動部上往復滑動，前軸轉套的緊固套件和止動蓋的制動齒輪套入止動座套管部的內部空腔中；當止動蓋在前軸轉套的滑動部上向左滑動時，止動蓋的制動齒輪與連接軸套的齒槽相齒合，即止動蓋和止動座處于齒合狀態，前軸可帶動前輪轉動以前行；當止動蓋在前軸轉套的滑動部上向右滑動時，止動蓋的制動齒輪與連接軸套的齒槽相脫離，即止動蓋和止動座處于分離狀態，前輪與前軸互不影響。

2.根據權利要求1所述的前軸快速止動機構，其特征在于：前軸轉套的滑動部沿軸向設有第一凸點和第二凸點，止動蓋的“n”型軸孔內設有一與第一凸點或第二凸點相卡合的凹槽。

3.根據權利要求1所述的前軸快速止動機構，其特征在于：所述止動座的連接軸套外側沿軸向設置有若干個卡合部，每個卡合部由兩條相互平行的凸楞組成，前輪輪芯內設有與卡合部相配合的凹槽。