[實(shí)用新型]一種電流互感器自動(dòng)檢定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420751915.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204241682U | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱與炎;邱華信;王福林;劉海洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 樂清市珠宇檢測設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R35/02 | 分類號(hào): | G01R35/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325604 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電流 互感器 自動(dòng) 檢定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電器元件檢定裝置,尤其涉及一種電流互感器自動(dòng)檢定裝置
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國電流互感器的產(chǎn)量和銷量已居世界首位,電流互感器的檢定技術(shù)和檢測設(shè)備也得到了不斷的發(fā)展,從目前國內(nèi)的情況來看,電流互感器的檢定有人工檢定、半自動(dòng)檢定和全自動(dòng)檢定,即使是目前的全自動(dòng)檢定,一般對(duì)電流互感器的一次穿芯和二次接線仍需手工進(jìn)行,并沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的全自動(dòng)檢定。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服傳統(tǒng)電流互感器自動(dòng)化檢定設(shè)備仍需對(duì)電流互感器一次穿芯和二次接線的人工操作,真正實(shí)現(xiàn)電流互感器的全自動(dòng)檢定,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種電流互感器自動(dòng)檢定裝置,包括安裝底板,設(shè)置在安裝底板
的自動(dòng)輸送帶、設(shè)置在自動(dòng)輸送帶前端的隔料分料機(jī)構(gòu)、設(shè)置在自動(dòng)輸送帶二側(cè)的一次電流動(dòng)作機(jī)構(gòu)、二次電流動(dòng)作機(jī)構(gòu)、設(shè)置在自動(dòng)輸送帶后部的出料機(jī)構(gòu)和設(shè)置在安裝底板下部箱體內(nèi)的檢測電源及PLC控制系統(tǒng),其特征是:所述的隔料分料機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)阻擋氣缸和一個(gè)分料氣缸,所述的二次電流動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝底板上的安裝支架、橫設(shè)在安裝支架頂端的二次端子X軸調(diào)節(jié)氣缸和縱設(shè)在X軸調(diào)節(jié)氣缸活塞端的二次端子壓緊氣缸,設(shè)置在所述安裝支架中部、二次端子壓緊氣缸下部的舉升擋板,所述的出料機(jī)構(gòu)包括阻擋氣缸、不合格品推出氣缸和不合格品滑槽。
進(jìn)一步設(shè)置,在上述結(jié)構(gòu)的電流互感器自動(dòng)檢定裝置中,所述的一次電流動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)電棒、導(dǎo)電棒X軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)電棒Y軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及其被試電流互感器的舉升氣缸,所述的導(dǎo)電棒Y軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述安裝底板上的安裝支架、固定在安裝支架上的Y軸導(dǎo)軌、設(shè)置在Y軸導(dǎo)軌上的動(dòng)作滑槽和垂直設(shè)置在安裝支架頂端的Y軸調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī),所述Y軸調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)的軸端設(shè)置為調(diào)節(jié)絲桿,所述的調(diào)節(jié)絲桿套設(shè)在所述Y軸導(dǎo)軌上的動(dòng)作滑槽上,所述的導(dǎo)電棒X軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述安裝底板上的安裝支架、平臥設(shè)置在安裝支架上的X軸調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī),所述的X軸調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)軸端設(shè)置為調(diào)節(jié)絲桿,所述的調(diào)節(jié)絲桿套設(shè)在X軸動(dòng)作滑槽上,所述的X軸動(dòng)作滑槽套設(shè)在固定塊的動(dòng)作導(dǎo)軌上,所述的固定塊固定在Y軸導(dǎo)軌的動(dòng)作滑槽上,所述導(dǎo)電棒包括設(shè)置在X軸動(dòng)作滑槽左側(cè)的動(dòng)作氣缸,設(shè)置在動(dòng)作氣缸端的導(dǎo)電棒,所述導(dǎo)電棒的活動(dòng)接觸端設(shè)置有一導(dǎo)電銅板,在所述導(dǎo)電銅板的后端設(shè)置有兩根壓縮彈簧。
上述結(jié)構(gòu)的電流互感器自動(dòng)檢定裝置的工作程序如下:被檢定的電流互感器從自動(dòng)輸送帶進(jìn)入所述的隔料分料機(jī)構(gòu),當(dāng)進(jìn)入一只被試電流互感器后,所述阻擋氣缸的一只動(dòng)作,活塞推出,將后部的被試電流互感器予以阻停,而后所述的分料氣缸動(dòng)作,將活塞縮回,被試電流互感器在自動(dòng)輸送帶上將被放行至所述的舉升氣缸處后,舉升氣缸即將被試電流互感器舉升至所述的舉升擋板下,此時(shí)所述的Y軸調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)根據(jù)被試電流互感器的Y軸高度將所述的導(dǎo)電棒調(diào)整至被試電流互感器一次線腔的高度,同時(shí)所述的X軸調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)根據(jù)被試電流互感器的X軸位置將所述的導(dǎo)電棒調(diào)整至被試電流互感器一次線腔的X軸位置,而后所述的導(dǎo)電棒氣缸動(dòng)作,將導(dǎo)電棒推出與活動(dòng)端的導(dǎo)電銅板彈性觸壓,通過導(dǎo)電棒和導(dǎo)電銅板二端的導(dǎo)電帶與所述箱體內(nèi)的檢測電源形成電流通路,同時(shí)所述的二次電流動(dòng)作機(jī)構(gòu)的X軸調(diào)節(jié)氣缸和X軸調(diào)節(jié)氣缸活塞端的二次端子壓緊氣缸自動(dòng)調(diào)整到被試電流互感器頂部二次端子的X軸位置,所述的二次端子壓緊氣缸動(dòng)作,將氣缸端的二次觸頭觸壓在被試電流互感器的二次端子上,此時(shí)所述的PLC控制系統(tǒng)指令所述的檢測電源送電,根據(jù)一次電流的大小和所述二次端子檢測到的二次電流的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)以確定被試電流互感器的誤差,當(dāng)被試電流互感器檢定完成后,所述出料機(jī)構(gòu)的阻擋氣缸動(dòng)作活塞縮回,檢定完成的電流互感器從自動(dòng)輸送帶流出,如果被試電流互感器是合格的,將通過自動(dòng)輸送帶而進(jìn)入下道工序,如果檢定的電流互感器不合格,將被不合格品推出氣缸推至不合格品滑槽。
以上結(jié)構(gòu)的電流互感器自動(dòng)檢定裝置具有的有益效果是:傳統(tǒng)的電流互感器自動(dòng)檢定裝置對(duì)被試電流互感器的一次穿芯和二次接線一般由人工手動(dòng)進(jìn)行,而該電流互感器自動(dòng)檢定裝置能根據(jù)不同型號(hào)規(guī)格的電流互感器由機(jī)械手自動(dòng)完成對(duì)被試電流互感器的一次穿芯和二次接線,并按被試電流互感器的檢測合格狀況自動(dòng)進(jìn)行分揀,真正做到對(duì)電流互感器的全自動(dòng)檢定。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一種電流互感器自動(dòng)檢定裝置前側(cè)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1后側(cè)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
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