[實用新型]一種橋梁節段連接結構

有效

• 申請號: 201420750695.0
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN204343157U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 趙蘭平;成云峰;孫衛平
• 申請（專利權）人: 趙蘭平
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工用輔助工具，涉及一種橋梁節段連接結構。

背景技術

在進行橋梁伸縮縫處結構施工時，傳統工藝采用塑料泡沫作為塞縫裝置。塞縫泡沫塑料模板在施工時易造成混凝土的漏漿，影響橋梁伸縮縫的施工質量；另外，塞縫泡沫塑料模板的制作，安裝以及后期的拆模過程都十分繁瑣，在一定程度上降低了橋梁伸縮縫安裝的施工效率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種橋梁伸縮縫施工的塞縫裝置，以解決現有的橋梁伸縮縫施工用塞縫裝置存在的使用不方便和施工質量差的問題。

??所述目的是通過如下方案實現的：

一種橋梁節段連接結構，包括橫板，所述橫板下表面長度方向設有滑槽，所述滑槽中心位置設有立柱，所述立柱兩側的滑槽內設有彈簧，所述彈簧的端頭設有滑塊，所述滑塊底端連接有豎梁，所述立柱的底端設有方梁，所述方梁的兩端連接有方管，所述方梁內設有碟簧與方管的端頭連接，所述方管的頂端和滑塊底端的豎梁連接，所述橫板的兩端設有空腔，所述空腔內設有軸套，還包括斜板，所述斜板的后端設有與軸套相配合的軸桿，所述軸套與軸桿相對應的位置設有固定孔，所述固定孔內設有固定螺栓。

使用時將橋梁節段連接結構放入橋梁的接縫中，熱脹時，橫板兩側的豎梁通過滑塊在滑槽內滑動，豎梁底端連接方管，上下一起向外滑動，冷縮時通過彈簧的彈力一起向內滑動。立柱設在橫板中間起支撐作用。橫板兩端與地面接觸，橫板兩端通過轉軸與軸桿活動連接，方便更換，斜板有利于汽車同行。

??本實用新型具有以下優點：簡單易用，實用性強。

附圖說明

???圖1是本實用新型的結構示意圖。

??其中，1-橫板，2-滑槽，3-立柱，4-彈簧，5-滑塊，6-豎梁，7-方梁，8-方管，9-碟簧，10-軸套，11-斜板，12-軸桿。

具體實施方式

下面結合附圖詳細闡述本實用新型優選的實施方式。

一種橋梁節段連接結構，包括橫板，所述橫板下表面長度方向設有滑槽，所述滑槽中心位置設有立柱，所述立柱兩側的滑槽內設有彈簧，所述彈簧的端頭設有滑塊，所述滑塊底端連接有豎梁，所述立柱的底端設有方梁，所述方梁的兩端連接有方管，所述方梁內設有碟簧與方管的端頭連接，所述方管的頂端和滑塊底端的豎梁連接，所述橫板的兩端設有空腔，所述空腔內設有軸套，還包括斜板，所述斜板的后端設有與軸套相配合的軸桿，所述軸套與軸桿相對應的位置設有固定孔，所述固定孔內設有固定螺栓。

使用時將橋梁節段連接結構放入橋梁的接縫中，熱脹時，橫板兩側的豎梁通過滑塊在滑槽內滑動，豎梁底端連接方管，上下一起向外滑動，冷縮時通過彈簧的彈力一起向內滑動。立柱設在橫板中間起支撐作用。橫板兩端與地面接觸，橫板兩端通過轉軸與軸桿活動連接，方便更換，斜板有利于汽車同行。

??本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護范圍，本領域人員還可以對其進行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護范圍。