[實(shí)用新型]一種SMT線(xiàn)配套移動(dòng)車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420749683.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204341111U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐龍;柳基華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津市普林斯特電子有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 于添 |
| 地址: | 300353 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 smt 配套 移動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電子配件加工領(lǐng)域,尤其是一種SMT線(xiàn)配套移動(dòng)車(chē)。
背景技術(shù)
在電子配件加工中,SMT線(xiàn)原料是成卷盤(pán)放置,目前在加工前是將原料預(yù)放置在普通的桌面上,能夠放置的盤(pán)料數(shù)量有限,而且較為雜亂,進(jìn)行下一步生產(chǎn)時(shí)操作人員需要再次進(jìn)行分類(lèi)拿取甚至整理,效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作組裝、便于運(yùn)輸、高質(zhì)高效的SMT線(xiàn)配套移動(dòng)車(chē)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種SMT線(xiàn)配套移動(dòng)車(chē),其特征在于:包括車(chē)架、萬(wàn)向輪、書(shū)寫(xiě)平臺(tái)、托板、橫梁、小隔板以及大隔板,車(chē)架為立方體式框架架構(gòu),在車(chē)架下端四角均安裝有一萬(wàn)向輪;車(chē)架上端水平安裝有書(shū)寫(xiě)平臺(tái);書(shū)寫(xiě)平臺(tái)下方的車(chē)架內(nèi)上部水平固裝有一托板;在車(chē)架中部水平橫向間隔固裝有多根橫梁,該橫梁上端豎直固裝有多個(gè)橫向間隔均布的小隔板,小隔板為梯形板;在車(chē)架下端中部橫向間隔固裝有兩根橫梁,該兩根橫梁上端豎直固裝有多個(gè)橫向間隔均布的大隔板,大隔板為梯形板。
而且,所述小隔板為水平縱向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置的兩組。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單,占用空間小,分類(lèi)放置原料線(xiàn)盤(pán),放置數(shù)量大,而且擺放整齊,方便拿取,提升整體加工效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種SMT線(xiàn)配套移動(dòng)車(chē),包括車(chē)架5、萬(wàn)向輪7、書(shū)寫(xiě)平臺(tái)1、托板2、橫梁4、小隔板3以及大隔板6,車(chē)架為立方體式框架架構(gòu),在車(chē)架下端四角均安裝有一萬(wàn)向輪;車(chē)架上端水平安裝有書(shū)寫(xiě)平臺(tái),便于工人在記錄冊(cè)上登記物品使用情況;書(shū)寫(xiě)平臺(tái)下方的車(chē)架內(nèi)上部水平固裝有一托板,該托板用于放置常用的小件手持工具;
在車(chē)架中部水平橫向間隔固裝有多根橫梁,該橫梁上端豎直固裝有多個(gè)橫向間隔均布的小隔板3,相鄰的小隔板之間用于豎直插放線(xiàn)盤(pán),小隔板為梯形板,便于工人從上方拿取線(xiàn)盤(pán);本實(shí)施例所示小隔板為水平縱向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置的兩組,可以分別從兩側(cè)放置、拿取線(xiàn)盤(pán);
在車(chē)架下端中部橫向間隔固裝有兩根橫梁,該兩根橫梁上端豎直固裝有多個(gè)橫向間隔均布的大隔板6,相鄰的大隔板之間用于豎直插放較大尺寸的線(xiàn)盤(pán),大隔板為梯形板,便于工人從上方拿取線(xiàn)盤(pán)。
盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
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B62B 手動(dòng)車(chē)輛,例如手推車(chē)或搖籃車(chē);雪橇
B62B3-00 有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪的車(chē)軸的手推車(chē);其所用轉(zhuǎn)向裝置;所用設(shè)備
B62B3-02 . 包含可調(diào)節(jié)、可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件
B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
B62B3-12 . 以三輪結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)的
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