[實用新型]一種動力裝置

有效

• 申請號: 201420749489.8
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204415175U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 王文閣;王富玲
• 申請（專利權）人: 李懋源
• 主分類號: B60L11/02
• 分類號: B60L11/02;B60R21/00;A62C3/07
• 代理公司: 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312
• 代理人: 張亦華

1.一種動力裝置，其特征在于，包括一動力總成，該動力總成包括通過管道依次連接的水箱(1)、電解槽(2)、復合氣體儲存罐(3)、燃氣發動機混合裝置(4)，以及與燃氣發動機混合裝置一體安裝的復合氣體燃氣機(5)，安裝于復合氣體燃氣機輸出軸上的發電機(6)，與發電機的輸出電源線連接的總電源控制器(7)，總電源控制器連接有蓄電池，蓄電池輸出端連接有開動系統、照明系統以及空調系統，從總電源控制器引出并與電解槽連接的正負極電源線，還包括復合氣體蓄氣總罐(9)，該復合氣體蓄氣總罐與燃氣發動機混合裝置通過管道連接。

2.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，所述蓄電池分為蓄電池a和蓄電池b，該蓄電池a和蓄電池b按并聯方式與總電源控制器連接，蓄電池a、蓄電池b供電輸出端匯合連接于電源結合口。

3.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，復合氣體儲存罐和燃氣發動機混合裝置連接的管道上串接安全阻火閥(10)，復合氣體蓄氣總罐和燃氣發動機混合裝置連接的管道上也串接安全阻火閥。

4.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，該裝置還包括一逃生系統，該逃生系統包括與總電源控制器連接的空氣壓縮機(11)，與空氣壓縮機出氣端管道連接的供氣儲存罐(12)，及與供氣儲存罐連接的控制安全門和逃生天窗啟閉的控制裝置(13)，該控制裝置通過輸氣管道與安全門和逃生天窗連接，還包括安裝于汽車兩側的逃生滑梯(14)，所述逃生滑梯通過氣壓伸縮桿連接于輸氣管道，所述供氣儲存罐上設置有調壓安全閥(15)。

5.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，該裝置還包括安全控制系統，該安全控制系統包括設置于控制裝置中的PLC，與PLC電連接的煙霧傳感器、溫度傳感器、水位傳感器、設置于蓄電池a中的電池容量傳感器c和設置于蓄電池b中的電池容量傳感器d，以及通過驅動電路與PLC連接的滅火高壓泵(16)、安全門、逃生滑梯、感應式自爆滅火彈(17)、供氣儲存罐以及安裝于總電源控制器中的電磁繼電器e和安裝于電源結合口中的電磁繼電器f，所述滅火高壓泵進氣口連接有滅火箱(18)，滅火高壓泵出氣口連接有滅火器連接管，所述滅火器連接管上連接有滅火噴淋頭(19)。