[實用新型]變壓器油罐車自動化配油系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420749310.9
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204287985U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張建豪
• 申請（專利權(quán)）人: 烏魯木齊華杰自動化科技有限公司
• 主分類號: G05D7/06
• 分類號: G05D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自動化配油控制領(lǐng)域，尤其涉及該領(lǐng)域中的一種變壓器油罐車自動化配油系統(tǒng)。

背景技術(shù)

大型變壓器制造企業(yè)的油罐車配油一般都采用查看運輸油罐液位，然后過地磅稱重配油重量的方式，因環(huán)境溫度不同，變壓器油密度不同，造成查看油罐車液位來判斷配油重量的誤差較大，操作人員需對稱重后的油罐多出的配油進行排出或者配少的油進行補配，導(dǎo)致操作精度差，效率低的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種可實現(xiàn)精確控制的變壓器油罐車自動化配油系統(tǒng)。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種變壓器油罐車自動化配油系統(tǒng)，包括相互連接的控制閥門和油泵，其中控制閥門可以與儲油罐相連接，油泵可以與油罐車相連接，其改進之處在于，該系統(tǒng)還包括：與控制閥門相連接的質(zhì)量流量計，控制閥門可以通過該質(zhì)量流量計與儲油罐相連接；控制裝置，所述的控制裝置包括中央處理單元、模擬量輸入單元、開關(guān)量輸入單元和開關(guān)量輸出單元，其中中央處理單元通過模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計的讀數(shù)，通過開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門和油泵的開關(guān)狀態(tài)，通過開關(guān)量輸出單元控制控制閥門和油泵的開關(guān)。

進一步的，所述的控制裝置還包括與外部進行數(shù)據(jù)交換的輸入輸出單元。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型所公開的自動化配油系統(tǒng)，采用質(zhì)量流量計自動測量，代替了原來的人工判斷油罐車的液位，大大提高生產(chǎn)效率；控制裝置可以將所采集的信號通過輸入輸出單元傳送到計算機系統(tǒng)，可為工廠企業(yè)的自動化生產(chǎn)提供支持平臺。

本實用新型所公開的自動化配油系統(tǒng)，解決了原來由于人工的操作，因環(huán)境溫度不同，變壓器油密度不同，造成查看油罐車液位來判斷配油重量的誤差較大，操作人員需對稱重后的油罐多出的配油進行排出或者配少的油進行補配的問題，顯著提高了控制精度和操作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1所公開的自動化配油系統(tǒng)的連接關(guān)系示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1，如圖1所示，本實施例公開了一種變壓器油罐車自動化配油系統(tǒng)，包括相互連接的控制閥門1和油泵2，其中控制閥門可以與儲油罐3相連接，油泵可以與油罐車4相連接，該系統(tǒng)還包括：與控制閥門相連接的質(zhì)量流量計5，控制閥門可以通過該質(zhì)量流量計與儲油罐相連接；控制裝置，所述的控制裝置包括中央處理單元、模擬量輸入單元、開關(guān)量輸入單元和開關(guān)量輸出單元，其中中央處理單元通過模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計的讀數(shù)，通過開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門和油泵的開關(guān)狀態(tài)，通過開關(guān)量輸出單元控制控制閥門和油泵的開關(guān)。作為一種可供選擇的方式，本實施例中的控制裝置還可以包括與外部進行數(shù)據(jù)交換的輸入輸出單元。

本實施例所公開的自動化配油系統(tǒng)的工作過程為：由控制裝置的中央處理單元通過開關(guān)量輸出單元首先開啟控制閥門，如通過開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門開啟信號后，再通過開關(guān)量輸出單元啟動油泵，油泵開始為油罐車注油。

由控制裝置的中央處理單元通過模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計的讀數(shù)，當質(zhì)量流量計測量的油液質(zhì)量流量達到設(shè)定配油重量時，中央處理單元判斷配油已經(jīng)完成，通過開關(guān)量輸出單元向油泵發(fā)出停止指令，如通過開關(guān)量輸入單元獲取油泵停止狀態(tài)信號后，再通過開關(guān)量輸出單元向控制閥門發(fā)出關(guān)閉指令，如通過開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門關(guān)閉信號后，本次油罐車注油過程結(jié)束。