[實用新型]一種焊接件內部通路檢測系統

有效

• 申請號: 201420749179.6
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN204269318U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 許立偉
• 申請（專利權）人: 一汽-法雷奧汽車空調有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車空調技術領域，尤其涉及一種焊接件內部通路檢測系統。

背景技術

目前，蒸發器產品內漏不會影響空調的使用但是會降低制冷性能甚至不制冷。現有的通路檢測方法有充氣只能檢測通路是否暢通，不能判斷內部結構是否正常是否有內漏，而已知的內部通路檢測裝置的方法一般是利用注入應正常使用的液態介質，通過大型設備與計量系統計算，檢測時間長，操作過程復雜，而且檢過的產品不能再用于客戶，不適用大批量生產。

發明內容

本實用新型提供了一種焊接件內部通路檢測系統，主要用于焊接件內部通路的檢測，包括氣源、氣源穩壓閥、質量流量計、差壓計，所述的氣源與氣源穩壓閥通過進氣管連接，所述的氣源穩壓閥有兩個，一個與質量流量計連接，一個與入口氣動傳動部分通過出氣管連接，質量流量計與差壓計連接，入口氣動傳動部分與氣體輸入端相連接，所述的氣體輸入端與差壓計、氣體入口相連接，氣體入口與被測產品相連接，本實用新型結構簡單，使用方便，本實用新型壓力非常穩定，讀取試驗數據直觀，采集數據精準，能夠完全排除以前因測量方法和測量精度不足而誤導試驗結果，節約了大量的檢測時間和減少資源能源的浪費，大大的提高了生產效率，減少不合格件的流出及索賠量。

為解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種焊接件內部通路檢測系統，包括氣源、氣源穩壓閥、質量流量計、差壓計，所述的氣源與氣源穩壓閥通過進氣管連接，所述的氣源穩壓閥有兩個，一個與質量流量計連接，一個與入口氣動傳動部分通過出氣管連接，質量流量計與差壓計連接，入口氣動傳動部分與氣體輸入端相連接，所述的氣體輸入端與差壓計、氣體入口相連接，氣體入口與被測產品相連接。

作為本方案的優選實施例，所述的質量流量計的一端設置有探測裝置與自動控制閥。

作為本方案的優選實施例，所述的被測產品設有出氣口，氣源通過氣源穩壓閥穩定后進入被測產品，氣體通過出氣口排出。

作為本方案的優選實施例，所述的進氣管上設置有溫度表和溫度補償器，根據標準樣件的溫度條件自動對溫度進行增減。

作為本方案的優選實施例，所述的差壓計連接有大氣監測傳感器，對大氣壓進行實時測量。

作為本方案的優選實施例，所述的差壓計兩端分別連通被測產品的出氣口和大氣。?

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

結構簡單，使用方便，本實用新型壓力非常穩定，讀取試驗數據直觀，采集數據精準，能夠完全排除以前因測量方法和測量精度不足而誤導試驗結果，節約了大量的檢測時間和減少資源能源的浪費，大大的提高了生產效率，減少不合格件的流出及索賠量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施的工作原理示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供了一種焊接件內部通路檢測系統，主要用于焊接件內部通路的檢測，包括氣源、氣源穩壓閥、質量流量計、差壓計，所述的氣源與氣源穩壓閥通過進氣管連接，所述的氣源穩壓閥有兩個，一個與質量流量計連接，一個與入口氣動傳動部分通過出氣管連接，質量流量計與差壓計連接，入口氣動傳動部分與氣體輸入端相連接，所述的氣體輸入端與差壓計、氣體入口相連接，氣體入口與被測產品相連接。

為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

如圖1所示，一種焊接件內部通路檢測系統，包括氣源、氣源穩壓閥、質量流量計、差壓計，所述的氣源與氣源穩壓閥通過進氣管連接，所述的氣源穩壓閥有兩個，一個與質量流量計連接，一個與入口氣動傳動部分通過出氣管連接，質量流量計與差壓計連接，入口氣動傳動部分與氣體輸入端相連接，所述的氣體輸入端與差壓計、氣體入口相連接，氣體入口與被測產品相連接。

其中，在實際應用中，所述的質量流量計的一端設置有探測裝置與自動控制閥。

其中，在實際應用中，所述的被測產品設有出氣口，氣源通過氣源穩壓閥穩定后進入被測產品，氣體通過出氣口排出。

其中，在實際應用中，所述的進氣管上設置有溫度表和溫度補償器，根據標準樣件的溫度條件自動對溫度進行增減。