[實用新型]一種輪軌式行走機構

有效

• 申請號: 201420748777.1
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN204264887U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 劉強;張連梅;齊善朋;鄭科偉;劉洪波;郭明敏;盛長宏;楊陽
• 申請（專利權）人: 劉強
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 沈陽世紀藍海專利事務所(普通合伙) 21232
• 代理人: 譚琦

技術領域

本實用新型涉及露天礦行業中的一種輪軌式行走機構。

背景技術

目前，輪軌式設備在露天礦行業有廣泛的應用，主要有受料車、電纜車和卸料車等單機設備，它們通常在可移置膠帶機上的軌道行走，其行走機構必須能夠適應不平的軌道面和較大的爬行坡度。傳統行走機構與上部平臺采用直交樞軸的連接方式，來滿足設備在縱向和橫向的角度偏移。此種方式需要經常加潤滑脂，且對密封要求嚴格，如果進入雜質將加速軸的磨損，影響設備使用壽命,而且對軸的加工精度有較高要求，安裝拆卸也不方便。因此，研制開發一種輪軌式行走機構是一個急待解決的新課題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種輪軌式行走機構，該設備選用的自潤滑關節軸承不僅具有承受一定的徑向力、軸向力，而且在縱向平面內可進行一定角度的轉動，可滿足設備在縱向和橫向的偏角要求，無需潤滑，而且對軸的加工精度無較高要求，安裝拆卸也比較方便，極大地降低維護費用和提高整機使用壽命，在實際工程中有很好的應用。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種輪軌式行走機構，包括自潤滑關節軸承、軸、軸端擋板、軸套、墊板、弧形支承板、箱體、軸套、鉸支座，自潤滑關節軸承與軸采用過盈配合，自潤滑關節軸承與鉸支座采用過盈配合，軸與箱體中的加工孔采用間隙配合,軸套與軸采用間隙配合，軸端擋板插入軸端部卡槽中，然后使用螺栓將軸端擋板緊固在箱體上，墊板使用螺栓固定在鉸支座上，弧形支承板同樣采用螺栓固定在箱體上。

本實用新型的要點在于它的結構。其工作原理是，自潤滑關節軸承內圈、軸、軸端擋板、軸套、弧形支承板、軸套與箱體為固定不動，自潤滑關節軸承外圈、墊板和鉸支座不僅可以繞關節軸承內圈進行轉動，而且還可以相對于中心線進行一定角度的擺動，由于自潤滑關節軸的最大擺動角度為5°,所以將墊板和弧形支承板之間的相對角度設計成3°，如果超過3°，墊板和弧形支承板就會相接觸，限制角度進一步變化。

一種輪軌式行走機構與現有技術相比，具有關節軸承承受一定的徑向力、軸向力，在縱向平面內進行一定角度的轉動，可滿足設備在縱向和橫向的偏角要求，無需潤滑，而且對軸的加工精度無較高要求，安裝拆卸也比較方便，極大地降低維護費用和提高整機使用壽命等優點，在實際工程中有很好的應用。

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A放大剖視圖。

具體實施方式

參照附圖，一種輪軌式行走機構，包括自潤滑關節軸承1、軸2、軸端擋板3、軸套4、墊板5、弧形支承板6、箱體7、軸套8、鉸支座9，自潤滑關節軸承1與軸2采用過盈配合，自潤滑關節軸承1與鉸支座9采用過盈配合，軸2與箱體7中的加工孔采用間隙配合，軸套4、軸套8與軸2采用間隙配合，軸端擋板3插入軸2端部卡槽中，然后使用螺栓將軸端擋板3緊固在箱體7上，墊板5使用螺栓固定在鉸支座9上，弧形支承板6同樣采用螺栓固定在箱體7上。