[實用新型]一種螺旋鋼管管端縮徑整圓模具

有效

• 申請號: 201420748424.1
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204320943U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 張世連;馬露濤
• 申請（專利權）人: 中冶遼寧德龍鋼管有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D41/04;B21D3/14
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及鋼管管端修整技術領域，尤其涉及一種螺旋鋼管管端擴徑整圓模具。

背景技術

在油氣長輸管線施工中，為方便鋼管管端對口組焊，需保證對接鋼管兩側管端一定長度范圍內的直徑尺寸和橢圓度接近一致，且公差要求較為嚴格。因此螺旋鋼管的生產過程中要經過管端修整工序來保證尺寸精度和消除內應力，但在螺旋鋼管實際生產中，由于鋼板機械性能的波動、對回彈等因素的影響估計不準確等因素，常常會出現管端直徑超差的現象。

鋼管管端直徑偏小時可對管端實施擴徑處理，而對于管端直徑偏大的鋼管通常是采取切除管端的辦法來處理。但是對于油氣長輸管線來說，鋼管長度也是有嚴格要求的，管端切除后的鋼管往往達不到交貨長度要求，另外管端切除法降低了交貨結算重量，嚴重影響企業經濟效益。

申請號為201320391619.0(申請日為2013年7月2日)的中國專利公開了一種“管端熱縮徑模具”，其模具本體“具有一柱狀內腔，沿所述柱狀內腔軸向依次包括導入段、變形段和平整段，所述導入段內表面的錐度設置在40-60度之間，所述變形段內表面的錐度設置在1.5-2.5度之前，所述平整段內表面的錐度設置為0度。”該模具為熱縮徑模具，需要對鋼管管端進行加熱，增加了工裝和投入，另外其錐度為分段設置，鋼管縮徑過渡不圓滑，容易對表面質量產生不利影響。

實用新型內容

本實用新型提供了一種螺旋鋼管管端縮徑整圓模具，采用冷縮徑方法，在普通壓力設備上就可快速完成，且充分考慮管端與鋼管本體直徑之間的圓滑過渡，縮徑后鋼管管端直徑和圓度都可達到標準要求。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種螺旋鋼管管端縮徑整圓模具，包括上模具和下模具，所述上模具和下模具的半圓形內腔沿軸線方向具有斜度，合模后內腔體呈圓錐臺形狀。

所述上模具和下模具在合模處的表面各去除7～10mm，即合模后上、下模具之間留有14～20mm間隙。

所述上模具和下模具半圓形內腔的斜度為式中：D-標準規格鋼管理論直徑；B-模具寬度。

所述模具寬度B為200～300mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)采用冷縮徑方法，利用壓力機完成鋼管管端縮徑整圓作業，快速高效；

2)縮徑管端與鋼管本體直徑之間圓滑過渡，有利于保證鋼管表面質量；

3)充分利用整圓工位壓力機，鋼管經檢查管端直徑超差只需標記后按正常工藝流程前行，在最后的整圓工位進行縮徑處理，不影響正常生產。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖中：1上模具2.下模具

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

見圖1-圖2，是本實用新型的結構示意圖，本實用新型一種螺旋鋼管管端縮徑整圓模具，包括上模具1和下模具2，所述上模具1和下模具2的半圓形內腔沿軸線方向具有斜度，合模后內腔體呈圓錐臺形狀。圖中沒有畫出安裝用的筋板和螺栓孔，其安裝方式與普通模具相同。

所述上模具1和下模具2在合模處的表面各去除7～10mm，即合模后上、下模具之間留有14～20mm間隙。

所述上模具1和下模具2半圓形內腔的斜度為式中：D-標準規格鋼管理論直徑；B-模具寬度。

所述模具寬度B為200～300mm。

本實用新型一種螺旋鋼管管端縮徑整圓模具的工作原理是，按標準規格鋼管理論直徑及縮徑率設計模具內腔，采用壓力機將對螺旋鋼管管端施壓，使其管端直徑精度和圓度達到標準要求。

本實用新型一種螺旋鋼管管端縮徑整圓模具的使用方法如下：

根據標準鋼管管端理論直徑及理論縮徑率加工制作模具，將模具安裝在壓力機上；將需縮徑鋼管吊放到鋼管托架上，調整鋼管托架使鋼管縮徑端與模具對正；啟動壓力機加壓進行縮徑作業，測量鋼管直徑和圓度，達到標準要求即為合格。

按標準API?SPECIFICATION?5L《管線鋼管規范》(第45版)要求，鋼管管端直徑的公差為D±1.6，在此范圍內為合格鋼管，超差的即為不合格產品；同時按照API標準：“8.9.2除另有協議外，冷擴徑鋼管的定徑率不應小于0.003且不應大于0.015。8.9.3除另有協議外，定徑率Sr應采用公式(1)計算：

Sr＝|Da-Db|/Db……公式(1)

Da指制造商指定的定徑后外徑，用mm(in)表示；