[實用新型]一種鉛酸蓄電池極群鑄焊前極耳的預加熱裝置有效
| 申請號: | 201420748039.7 | 申請日: | 2014-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN204276870U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 沈旭培;高根芳;朱健;劉峰;代飛;胡國柱;項本申;司永平 | 申請(專利權)人: | 天能電池集團有限公司 |
| 主分類號: | B22D19/04 | 分類號: | B22D19/04 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 313100 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 極群鑄焊前極耳 加熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鉛酸蓄電池制造技術,特別是涉及一種鉛酸蓄電池極群鑄焊前極耳的預加熱裝置。
背景技術
鉛酸蓄電池的主要組成是正極板、負極板、電解液、隔膜、電池槽和蓋,其中正極板和負極板均由板柵和活性物質構成。正極板和負極板交替排列放置,并在正極板和負極板之間放置隔膜,若干正極板和負極板構成極群,極群裝在絕緣的電池槽內,邊極板一般為負極板,正極板和負極板上均帶有極耳,相同極性的極耳焊接在一起形成匯流排,相鄰的不同極性匯流排通過跨橋連接,匯流排上設有伸出電池蓋的極柱,用于外接電源或用電設備。
傳統工藝中,蓄電池生產過程中的鑄焊工序都是手工操作完成的,其鑄焊外觀不平整、效率低下、報廢和補焊率較高,要求工人的鑄焊技術比較高,生產中產生的煙氣對環境污染和人體傷害較大。
為了解決上述問題,有研究者設計了自動化的鑄焊設備,公布號CN102717053A的專利文獻公開了一種全自動蓄電池極群鑄焊前處理及鑄焊裝置,包括蓄電池極群鑄焊前處理裝置和鑄焊機及連接二者的輸送軌道,所述蓄電池極群鑄焊前處理裝置包括:支撐臺以及位于所述支撐臺上方的固定架,所述支撐臺上沿所述蓄電池傳送方向依次設有助焊劑浸漬裝置、助焊劑吸干裝置和烘干裝置;鑄焊裝置包括帶有升降架的浸鉛機構,所述升降架帶有支撐匯流排模具的模具支撐導軌,還設有鑄焊機構和傳動機構。
上述自動化裝置提高了鑄焊的工作效率,減小了對環境及人體的傷害,也在一定程度上提高了鑄焊質量,但是其中的烘干裝置起到烘干助焊劑的作用,預處理效果不佳,鑄焊質量需要進一步提升。
實用新型內容
本實用新型提供了一種鉛酸蓄電池極群鑄焊前極耳的預加熱裝置,均勻預熱沾取助焊劑后的極耳,使極耳與焊接的匯流排連接更牢固,提高鑄焊效果。
一種鉛酸蓄電池極群鑄焊前極耳的預加熱裝置,所述極群由夾具夾緊固定,所述預加熱裝置包括帶進料口和出料口的箱體,所述箱體內設有連續運載極群通過所述箱體的傳送機構和對極耳進行加熱的加熱機構,所述傳送機構為設于箱體沿長度方向兩側內壁的傳送帶,所述夾具兩側具有掛耳,運載時夾具通過掛耳倒掛在傳送帶上。
本實用新型通過設置在箱體內的傳送帶將極群倒掛通過箱體,并使極群的極耳經過加熱機構的加熱,沾有助焊劑的極耳進行加熱,相比于直接進行鑄焊,加熱后可以使助焊劑與極耳發生充分作用產生較厚的腐蝕層,腐蝕層的作用充當粘結劑,在后續鑄焊過程中,將極耳和匯流排牢固地焊接在一起,提高匯流排的連接強度。并且將極群倒置進行加熱,由于助焊劑也都是倒置沾取,因此,本預加熱裝置可以更好地與助焊劑沾取生產線進行銜接,提高設備的適應性,提高生產效率。
由于加熱溫度會影響助焊劑與極耳的反應程度,影響鑄焊效果,因此需要對加熱溫度進行控制,優選的,所述箱體內設有溫度傳感器。溫度傳感器可以檢測到加熱溫度,從而提高后續的鑄焊效果。
為了減少熱量的損耗,起到節約能源的目的,優選的,所述箱體內壁設有保溫層。
為了進一步減少熱量的損耗,優選的,所述加熱機構設于箱體的底部,所述箱體內設有位于加熱機構上方的隔板,隔板上設有運載極群時供極耳通過的槽口。
為了便于制造,便于使用,優選的,所述加熱機構為設于箱底底部的加熱管。
為了提高加熱效果,優選的,所述加熱管為蛇管形式設計,沿箱體長度方向延伸。上述結構使極群在沿著箱體長度方向運行時,加熱管時時加熱極群的極耳。
本實用新型的有益效果:
本實用新型的鉛酸蓄電池極群鑄焊前極耳的預加熱裝置,在極群沾取助焊劑后,對粘有助焊劑的極耳進行加熱,可以提高極耳后續鑄焊匯流排的效果,提高連接強度,并且可以地與助焊劑沾取生產線進行很好地銜接,提高設備的適應性,提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
圖2為本實用新型加載極群的立體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和2所示,本實施例的鉛酸蓄電池極群鑄焊前極耳的預加熱裝置包括:帶進料口和出料口的箱體1,箱體1內設有連續運載極群2通過所述箱體1的傳送機構3和對極耳進行加熱的加熱機構4,極群2由夾具5夾緊固定,傳送機構3為設于箱體沿長度方向兩側內壁的傳送帶31,夾具5兩側具有掛耳51,運載時夾具5通過掛耳51倒掛在傳送帶31上。
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