[實用新型]前置可藏式電動車兒童座椅有效
| 申請號: | 201420747960.X | 申請日: | 2014-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN204341272U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 陳逸 | 申請(專利權)人: | 常州市賽嘉機械有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/28 | 分類號: | B62J1/28 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 肖興江 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前置 可藏式 電動車 兒童座椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動車技術領域,具體涉及一種前置可藏式電動車兒童座椅。
背景技術
目前,國內電動自行車已經相當的普及,電動車的車座主要分為主座(駕駛座)和輔座(后車座),大多數人用輔座載人,但對于兒童來說,天生具有好動,亂動等特點,用輔座承載存在很大的危險,由于兒童坐在后面,不但沒有任何的安全的措施,而且也不在騎乘人的控制范圍內,很容易發生跌落,搖擺,碰撞等事故。而現有前置兒童坐,在不使用時不能收起,占用空間,給駕駛人員帶來不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種收放方便且安全可靠的前置可藏式電動車兒童座椅。
實現本實用新型的技術方案如下:
前置可藏式電動車兒童座椅,包括固定設置于電動車腳踏板上分別開設有容置槽的兩個支承板,兩支承板的容置槽之間相互平行,在兩個支承板上分別設置有下端處于容置槽中滑動的一對交叉布置的支承柱,支承柱中部通過銷軸活動連接,兩支承板上的相應支承柱之間一一對應的通過兩連接柱連接,在其中一連接柱上套設有可以圍繞該連接柱轉動的乘坐板,乘坐板上固定設置有卡住另一連接柱的卡持部。
進一步地,所述支承柱的尺寸小于容置槽的尺寸。
本實用新型的有益效果是:本實用新型安裝在電動車座位前方,開車同時又能注意兒童,增大了安全系數;同時本實用新型不用時可收縮,減少占用空間,既實用又能保證美觀。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步說明;
參見圖1,前置可藏式電動車兒童座椅,包括固定設置于電動車腳踏板上分別開設有容置槽的兩個支承板1,兩支承板的容置槽2之間相互平行,在兩個支承板上分別設置有下端處于容置槽中滑動的一對交叉布置的支承柱3,支承柱中部通過銷軸4活動連接,兩支承板上的相應支承柱之間一一對應的通過兩連接柱5連接,在其中一連接柱上套設有可以圍繞該連接柱轉動的乘坐板6,乘坐板上固定設置有卡住另一連接柱的卡持部7。為了在收縮時,可以將支承柱容放于容置槽中減少占用空間,將支承柱的尺寸小于容置槽的尺寸。
使用時,乘坐板6上的卡持部卡在連接柱上,形成有效的支撐,這樣可以承擔小孩或一些物件,而在不需要使用時,可以通過使乘坐板上的卡持部脫離連接柱,而將乘坐板沿另一連接柱翻轉,翻轉后放置于車體前方的容置空間8中,在容置空間上方設有卡住乘坐板上邊緣的卡塊9,而支承柱則被收納于容置槽中,這樣大大減少了占用空間。
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