[實用新型]組合式車架和組合式起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420747695.5
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204236565U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 許儉波
• 申請（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18;B66C23/62
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及起重設備技術領域，具體而言，涉及一種組合式車架和組合式起重機。

背景技術

傳統(tǒng)輪式起重機均為獨立式，也就是每個起重機都是獨立設置、獨立工作的。

由于輪式起重機為公路行駛車輛，因而其產(chǎn)品尺寸受到限制。例如，車架的寬需在3米以內(nèi)，支腿應收納在車架的內(nèi)側(cè)，僅能承受有限的負載，從而限制了起重機自身的起重性能，無法實現(xiàn)超大型化的目標。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種組合式車架和組合式起重機，以解決現(xiàn)有技術中起重機能力有限、無法進一步提高的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種組合式車架，包括多個車架，每個車架的尾端均設置有對接部，每個對接部包括第一對接結(jié)構(gòu)和與第一對接結(jié)構(gòu)對應的第二對接結(jié)構(gòu)，在組合式車架處于組合狀態(tài)下，所有車架呈周向布置，且任意相鄰的兩個車架中的一個車架的第一對接結(jié)構(gòu)與另一個車架的第二對接結(jié)構(gòu)相連接。

進一步地，所有對接部沿圓周依次對接。

進一步地，對接部的上表面低于車架的上表面，以使所有對接部對接后形成凹形平臺。

進一步地，凹形平臺呈圓形。

進一步地，所有對接部彼此插接。

進一步地，組合式車架還包括鎖止部，相鄰兩個對接部通過鎖止部鎖止。

進一步地，對接部的遠離車架一側(cè)的外周面為裝配面，第一對接結(jié)構(gòu)和第二對接結(jié)構(gòu)均位于裝配面上，第一對接結(jié)構(gòu)為插接板，插接板由裝配面伸出設置；第二對接結(jié)構(gòu)為插接槽，插接槽與另一個相鄰的對接部上的插接板連接，插接板與另一個相鄰的對接部上的插接槽連接。

進一步地，裝配面包括：第一裝配面，第一裝配面與一個相鄰的對接部面面配合，插接板位于第一裝配面上；過渡面；第二裝配面，第二裝配面與另一個相鄰的對接部面面配合，插接槽位于第二裝配面上。

進一步地，對接部具有貫通設置的第一鎖止孔，第一鎖止孔位于插接槽處，且另一個車架上的插接板具有與第一鎖止孔配合的第二鎖止孔，組合式車架還包括鎖止部，相鄰兩個對接部通過鎖止部鎖止，鎖止部包括：鎖止銷，鎖止銷穿過第一鎖止孔和第二鎖止孔將相鄰兩個對接部鎖止；直線式驅(qū)動部，直線式驅(qū)動部與鎖止銷驅(qū)動連接。

根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供了一種組合式起重機，包括上述的組合式車架。

應用本實用新型的技術方案，車架為多個，每個車架的尾端均設置有對接部，每個對接部包括第一對接結(jié)構(gòu)和與第一對接結(jié)構(gòu)對應的第二對接結(jié)構(gòu)，在組合式車架處于組合狀態(tài)下，所有車架呈周向布置，且任意相鄰的兩個車架中的一個車架的第一對接結(jié)構(gòu)與另一個車架的第二對接結(jié)構(gòu)相連接。由于多個車架可通過多個對接部實現(xiàn)對接，因而當需要對大噸位的產(chǎn)品進行操作時，僅需通過將多個車架連接，即可有效提高組合式車架的車載噸位，保證組合式車架的使用安全性和工作穩(wěn)定性。當需要對組合式車架進行轉(zhuǎn)運時，只需將多個車架彼此分離后單獨運輸即可，不影響單個起重機的獨立工作。本實用新型中的組合式車架具有使用方式靈活、使用可靠性高的特點。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型中的組合式車架的第一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了圖1的俯視圖；

圖3示出了圖1中的單個車架和連接部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了本實用新型中的連接部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5示出了本實用新型中的鎖止部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6示出了本實用新型中的組合式車架的第二個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7示出了本實用新型中的組合式車架的第三個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖8示出了本實用新型中的組合式車架的第四個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、車架；20、對接部；21、凹形平臺；22、裝配面；22a、插接板；22b、插接槽；22c、第一裝配面；22d、過渡面；22e、第二裝配面；23、第一鎖止孔；24、第二鎖止孔；30、鎖止部；31、鎖止銷；32、直線式驅(qū)動部；40、支腿；50、回轉(zhuǎn)支撐；60、變幅油缸；70、吊臂；80、轉(zhuǎn)臺。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。