[實用新型]一種傳遞扭矩的連接結構有效
| 申請號: | 201420747682.8 | 申請日: | 2014-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN204318667U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 楊建明;李寶玉 | 申請(專利權)人: | 冠達星股份有限公司 |
| 主分類號: | A47L13/24 | 分類號: | A47L13/24 |
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| 地址: | 362212 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳遞 扭矩 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可傳遞扭矩的快速連接方式,特別適用于旋轉拖把桿與旋轉拖把頭的連接,確切的說是一種連接結構。
背景技術
目前,類似的連接方式因其便捷性、可靠性獲得了社會的認可,已經得到了廣泛的應用,特別在折疊傘的伸縮傘骨上,而現有的拖把、掃把和塵推往往采用螺紋旋鎖,裝配麻煩且浪費材料,特別在旋轉拖把桿與旋轉拖把頭的連接上,因其高速旋轉的特性,會產生較大的扭矩和沖擊,使得連接結構的穩定性降低,故障率提升。
發明內容
本實用新型要解決的的技術問題是提供一種裝配簡單且能傳遞較大扭矩的連接結構。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:一種傳遞扭矩的連接結構,其特征在于:包括限位凸塊、彈簧、內管、外管;所述的彈簧插接在限位凸塊上,內管和外管均設有供限位凸塊的定位孔,限位凸塊和彈簧一同裝入內管,限位凸塊從內管定位孔中伸出,再與外管進行裝配,通過限位凸塊與外管定位孔扣接。
所述的內管包括內管主體、內管定位孔、抗扭平面;所述的抗扭平面置于內管主體外壁的端部;所述的內管定位孔為通孔,位于內管主體的中部,處于抗扭平面的另一側。
所述的外管包括外管主體、外管定位孔、抗扭凸臺;所述的抗扭凸臺置于外管主體內壁的底部;所述的外管定位孔為通孔,位于外管主體的中部,處于抗扭凸臺的另一側。
采用上述技術方案后,本發明的優點在于:
1)通過內管的抗扭平面與外管的抗扭凸臺進行配合,因其平面與平面相互作用,能平穩地傳遞較大扭矩,且內管的抗扭平面與外管的抗扭凸臺在整體裝配上同時起到初始定位和防呆的作用;
2)內管的抗扭平面與外管的抗扭凸臺工藝簡單,加工制造成本低,便于批量化生產;
因此,本發明提供一種裝配簡單且能傳遞較大扭矩的連接結構。
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行進一步的說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的三維結構示意圖;
圖2是本實用新型的剖視圖;
圖3是本實用新型內管的三維示意圖;
圖4是本實用新型外管的三維示意圖。
具體實施方式
如圖1,本新型實施例的三維結構示意圖。本結構包括限位凸塊1、彈簧2、內管3、外管4。
如圖2,本實用新型實施例的剖視圖。所述的彈簧2插接在限位凸塊1上,內管3和外管4均設有供限位凸塊1的定位孔,限位凸塊1和彈簧2一同裝入內管3,限位凸塊1從內孔定位孔32中伸出,再與外管4進行裝配,通過限位凸塊1與外管定位孔43扣接。當按壓限位凸塊1時,彈簧插2發生變形,使得限位凸塊1脫離外管4的外管定位孔43,則內管3整體可由外管4中撥出。
如圖3,本實用新型內管的三維示意圖。所述的內管3包括內管主體31、內管定位孔32、抗扭平面33;所述的抗扭平面33置于內管主體31外壁的端部;所述的內管定位孔32為通孔,位于內管主體31的中部,處于抗扭平面33的另一側。
如圖4,本實用新型外管的三維示意圖。所述的外管4包括外管主體41、外管定位孔43、抗扭凸臺42;所述的抗扭凸臺42置于外管主體41內壁的底部;所述的外管定位孔43為通孔,位于外管主體41的中部,處于抗扭凸臺42的另一側。
如圖2,本實用新型實施例的剖視圖。在內管3插入外管4的過程中,內管3的抗扭平面33先與外管4的抗扭凸臺42進行初始定位,方向正確后才可進行下一步裝配,起到防呆的作用。抗扭平面33與抗扭凸臺42完全接觸后,形成面與面的接觸,使得內管3與外管4連接穩定可靠,且能傳遞較大的扭矩。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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