[實(shí)用新型]一種原車遙控器的防盜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420747615.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN204279355U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市佐敦音響防盜設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/20
• 分類號(hào): B60R25/20;B60R25/10
• 代理公司: 中山市科企聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44337
• 代理人: 楊立銘

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種原車遙控器的防盜裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車很多沒有防盜功能，特別是相對(duì)低端的汽車時(shí)常有被盜的消息，所以需要額外加裝防盜器，但加裝防盜器后就多了一個(gè)搖控鑰匙，攜帶不方便，原車的報(bào)警功能也存在很多不足，報(bào)警器都是采用一般的振動(dòng)裝置，車停在那連刮風(fēng)下雨都會(huì)響，也降低了車的等級(jí)，當(dāng)車真被他人碰撞時(shí)，只會(huì)發(fā)出響聲，沒有留下任何記錄，因此，上述問題均是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種原車遙控器的防盜裝置，旨在實(shí)現(xiàn)加裝額外防盜器時(shí)，不需要增加搖控器，直接使用原車的搖控器就可以搖控汽車的防盜功能，同時(shí)增強(qiáng)了防盜功能。

本實(shí)用新型提出一種原車遙控器的防盜裝置，包括加裝在車上的防盜裝置，所述防盜裝置與一控制器連接，所述控制器與原車的中控制系統(tǒng)連接用于讀取該中控制系統(tǒng)的信息來控制所述防盜裝置，所述防盜裝置包括聲音報(bào)警裝置、錄像裝置、油路開關(guān)裝置、無線通信裝置。

優(yōu)選地，所述防盜裝置包括有陀螺儀，所述陀螺儀與陀螺儀傳感器連接，所述陀螺儀傳感器與一信號(hào)處理器連接用于分析來自陀螺儀傳感器的振動(dòng)信號(hào)，所述信號(hào)處理器與所述無線通信裝置連接用于將報(bào)警信息發(fā)送到車主的移動(dòng)終端上。

優(yōu)選地，所述陀螺儀傳感器包括用于測(cè)量振動(dòng)角度大小的角度傳感器和加速度傳感器，當(dāng)信號(hào)處理器分析到陀螺儀瞬間振動(dòng)的角度和加速度值達(dá)到預(yù)先設(shè)定的范圍時(shí)，發(fā)信號(hào)給所述防盜裝置，開啟聲音報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲，開啟錄像裝置，關(guān)閉油路開關(guān)裝置，同時(shí)通過所述無線通信裝置的將報(bào)警信息發(fā)出向車主的移動(dòng)終端。

本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于，控制器與原車的中控制系統(tǒng)連接用于讀取該中控制系統(tǒng)的信息來控制防盜裝置，當(dāng)信號(hào)處理器分析到陀螺儀瞬間振動(dòng)的角度和加速度值達(dá)到預(yù)先設(shè)定的范圍時(shí)，發(fā)信號(hào)給所述防盜裝置，開啟聲音報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲，開啟錄像裝置，關(guān)閉油路開關(guān)裝置，同時(shí)通過所述無線通信裝置的將報(bào)警信息發(fā)出向車主的移動(dòng)終端。在加裝額外防盜器時(shí)，不需要增加搖控器，直接使用原車的搖控器信號(hào)就可以搖控汽車的防盜功能。只要接到原車開鎖信號(hào)就解除防盜；只要接到原車關(guān)鎖信號(hào)就進(jìn)入防盜。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種原車遙控器的防盜裝置的一實(shí)施例示意圖；

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參照?qǐng)D1，提出本實(shí)用新型的一種原車遙控器的防盜裝置，包括加裝在車上的防盜裝置10，所述防盜裝置10與一控制器20連接，所述控制器20與原車的中控制系統(tǒng)30連接用于讀取該中控制系統(tǒng)30的信息來控制所述防盜裝置10，所述防盜裝置10包括聲音報(bào)警裝置、錄像裝置、油路開關(guān)裝置、無線通信裝置。原來的搖控鑰匙發(fā)送的信號(hào)給中控制系統(tǒng)30，中控制系統(tǒng)30控制車門鎖和開關(guān)。

控制器20與原車的中控制系統(tǒng)30連接用于讀取該中控制系統(tǒng)30的信息來控制防盜裝置10，當(dāng)信號(hào)處理器分析到陀螺儀瞬間振動(dòng)的角度和加速度值達(dá)到預(yù)先設(shè)定的范圍時(shí)，發(fā)信號(hào)給所述防盜裝置10，開啟聲音報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲，開啟錄像裝置，關(guān)閉油路開關(guān)裝置，同時(shí)通過所述無線通信裝置的將報(bào)警信息發(fā)出向車主的移動(dòng)終端。在加裝額外防盜器時(shí)，不需要增加搖控器，直接使用原車的搖控器信號(hào)就可以搖控汽車的防盜功能，只要接到原車開鎖信號(hào)就解除防盜；只要接到原車關(guān)鎖信號(hào)就進(jìn)入防盜。

所述防盜裝置10還包括有陀螺儀，所述陀螺儀與陀螺儀傳感器連接，陀螺儀傳感器與信號(hào)處理器連接用于分析來自陀螺儀傳感器的振動(dòng)信號(hào)，所述信號(hào)處理器與所述無線通信裝置連接用于將報(bào)警信息發(fā)送到車主的移動(dòng)終端上。所述陀螺儀傳感器包括用于測(cè)量振動(dòng)角度大小的角度傳感器和加速度傳感器，當(dāng)信號(hào)處理器分析到陀螺儀瞬間振動(dòng)的角度和加速度值達(dá)到預(yù)先設(shè)定的范圍時(shí)，發(fā)信號(hào)給所述防盜裝置10，開啟聲音報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲，開啟錄像裝置，關(guān)閉油路開關(guān)裝置，同時(shí)通過所述無線通信裝置的將報(bào)警信息發(fā)出向車主的移動(dòng)終端，大大增強(qiáng)了汽車的防盜功能。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。