[實用新型]嬰幼兒提籃固定座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420747184.3
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204432444U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴金益
• 申請（專利權(quán)）人: 統(tǒng)資嬰童用品（太倉）有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種嬰兒提籃的固定裝置，具體是一種用于嬰兒提籃與汽車座椅固定的固定座。

背景技術(shù)

當(dāng)車輛行駛時，駕駛員及乘客通常會系上安全帶以防范突發(fā)的交通意外，然而，學(xué)齡前的幼童因體型較小，并不適合使用安全帶。安全座椅就是一種安裝在汽車內(nèi)，專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計，能有效提高兒童乘車安全的座椅。目前現(xiàn)有技術(shù)的安全座椅固定座與安全座椅之間，多數(shù)是采用如安全帶扣的方式相互連接，此類結(jié)構(gòu)在組合、拆卸上須要將扣環(huán)一個一個拆解開，對使用者而言并不方便，而且這樣的連接方式容易造成安全座椅與固定座脫離，造成兒童脫落受傷。

一般基座的后端與汽車座椅背部之間會保留有一段空隙，造成基座在汽車行駛時容易左右搖晃，或在汽車加速、剎車時或發(fā)生沖撞時，使嬰兒提籃產(chǎn)生顛動，甚至可能讓整個嬰兒提籃翻起，造成安全隱患。針對上述結(jié)構(gòu)的安全問題，現(xiàn)有技術(shù)采用如圖1所示的解決方案，在安全座椅基座上增加一種抵止機(jī)構(gòu)，用以填補(bǔ)基座與椅背之間的空隙，使基座的后端延伸抵住座椅的椅背，增加基座與椅背的支撐點，進(jìn)而提升穩(wěn)定性與安全性。

但是，現(xiàn)有技術(shù)的抵止機(jī)構(gòu)一般為桿狀，固定于基座上，不能自行拆裝也不能調(diào)整高度，對安裝的車型有一定的限制性，并且桿狀的抵止機(jī)構(gòu)使座椅所受的壓力較大，容易磨損座椅。

實用新型內(nèi)容

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適合不同車型使用、拆裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性高的嬰幼兒提籃固定座。

技術(shù)方案：為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型所述的一種嬰幼兒提籃固定座，包括基座、夾具組、腳架、座椅連接件；所述基座包括蓋體和連接在蓋體下方的底板；所述底板分為座椅部分和椅沿部分；所述夾具組與蓋體兩側(cè)相連；所述夾具組包含釋放件和兩組夾具；所述夾具包括用于與嬰兒提籃底部扣環(huán)結(jié)構(gòu)相連的兩個夾扣裝置，其與釋放件之間通過連接桿相連；所述夾扣裝置包含可轉(zhuǎn)動的定位塊和卡扣塊；所述定位塊和卡扣塊界定一卡扣空間，嬰兒提籃放置在所述夾具組時所述定位塊受力而旋轉(zhuǎn)，并導(dǎo)引所述嬰兒提籃置入所述卡扣空間，其中所述釋放件呈第一角度時，連動所述連接桿朝所述椅沿端移動并限制所述卡扣塊無法旋轉(zhuǎn)，所述釋放件呈第二角度時，連動所述連接桿朝所述椅沿部移動并旋轉(zhuǎn)所述卡扣塊以閉鎖所述卡扣空間。所述腳架與椅沿部分末端相連；所述腳架包含內(nèi)桿體和套于內(nèi)桿體下端的外桿體，通過調(diào)節(jié)扣上下活動連接；所述座椅連接件與座椅部分相連；所述座椅連接件包括彈簧和滑軌以及設(shè)置在滑軌末端的扣接部分。

本實用新型中所述扣接部分包含扣接塊、扣接零件及扣接彈簧；所述扣接塊呈凹字型并形成扣接空間；所述扣接彈簧壓緊所述扣接零件朝所述扣接塊方向移動。通過本實用新型的扣接部分實現(xiàn)固定座與汽車座椅的固定連接，連接穩(wěn)定、方便拆裝。

本實用新型中所述基座的座椅部分設(shè)置有抵止板；所述抵止板包含有兩個固定榫，且所述固定榫分別與所述基座上的固定孔對應(yīng)安裝。將現(xiàn)有技術(shù)的桿狀抵止機(jī)構(gòu)改為板狀，可增加基座相對在汽車座椅椅背的支撐受力面積，在發(fā)生沖撞、加速或緊急剎車時，減少基座翻起或上、下顛動的活動空間，保護(hù)安全座椅上嬰童乘客的安全。

本實用新型中所述基座包含可做角度運(yùn)動的釋放桿，以及相對設(shè)置在所述釋放桿兩側(cè)的固定臂；所述固定臂由彈簧向所述釋放桿的方向壓抵；所述固定臂末端包含斜面。扳動所述釋放桿使所述固定臂向內(nèi)收縮，即可輕易地將所述抵止板從基座上卸下。

本實用新型中所述固定榫底部為錐形，包含有凹槽；所述凹槽對應(yīng)所述固定臂末端的斜面，并受所述固定臂夾持固定以連接所述抵止板以及所述基座。所述固定臂末端的斜面與固定榫上的凹槽結(jié)構(gòu)相結(jié)合，使用者可自由調(diào)整抵止板的高度，適合各種不同的車款使用。

本實用新型中所述夾扣裝置包含第一拉簧和第二拉簧；所述第一拉簧在所述定位塊不受嬰兒提籃施力時牽引定位塊復(fù)歸原位；所述第二拉簧在所述釋放件呈第二角度時牽引所述卡扣塊軸旋閉鎖卡扣空間。將所述定位塊、卡扣塊固定在特定的位點，以避免當(dāng)汽車行駛時由于車體晃動導(dǎo)致所述夾具組產(chǎn)生錯誤的松脫動作，致使嬰兒提籃脫落，發(fā)生危險。

本實用新型中所述座椅連接件包含設(shè)置在所述滑軌上的卡溝，對應(yīng)所述卡溝設(shè)置的嵌合桿，以及可連動所述嵌合桿旋轉(zhuǎn)的連桿；所述連桿可旋轉(zhuǎn)地轉(zhuǎn)動所述嵌合桿脫離所述卡溝，而使所述滑軌受彈簧壓緊朝所述基座外部彈出。所述滑軌可由彈簧彈出，并可將所述扣接部分卡止在汽車座椅，與汽車座椅定位連接。