[實(shí)用新型]板坯上料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420746425.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204324249U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉成龍;張飛;榮彬彬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江陰東辰機(jī)械制造股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G35/00;B65G47/74 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214434 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 板坯上料 裝置 | ||
1.一種板坯上料裝置,其特征在于:它包括固定座(1),所述固定座(1)上設(shè)置有上料小車(chē)(2),所述上料小車(chē)(2)包括小車(chē)車(chē)體(2.1),所述小車(chē)車(chē)體(2.1)上設(shè)置有主動(dòng)擺臂(2.2)和從動(dòng)擺臂(2.3),所述主動(dòng)擺臂(2.2)位于從動(dòng)擺臂(2.3)前方,所述主動(dòng)擺臂(2.2)和從動(dòng)擺臂(2.3)中部與小車(chē)車(chē)體(2.1)相鉸接,所述主動(dòng)擺臂(2.2)和從動(dòng)擺臂(2.3)與小車(chē)車(chē)體(2.1)鉸接處設(shè)置有滾輪(2.6),所述主動(dòng)擺臂(2.2)和從動(dòng)擺臂(2.3)之間設(shè)置有擺臂連桿(2.4)和托料塊(2.5),所述固定座(1)前側(cè)設(shè)置有同步軸(3),所述同步軸(3)上設(shè)置有固定鏈輪(4),所述固定座(1)內(nèi)沿水平方向設(shè)置有托料液壓缸(8),所述托料液壓缸(8)活塞桿端設(shè)置有滑塊(9),所述滑塊(9)位于托料液壓缸(8)后方,所述滑塊(9)上設(shè)置有移動(dòng)鏈輪(6),所述小車(chē)車(chē)體(2.1)上設(shè)置過(guò)渡鏈輪(7),所述過(guò)渡鏈輪(7)位于主動(dòng)擺臂(2.2)前方,所述固定座(1)和上料小車(chē)(2)之間設(shè)置有鏈條(5),所述鏈條(5)一端與小車(chē)車(chē)體(2.1)前端固定連接,所述鏈條(5)另一端依次繞過(guò)固定鏈輪(4)、移動(dòng)鏈輪(6)和過(guò)渡鏈輪(7)后與主動(dòng)擺臂(2.2)上端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板坯上料裝置,其特征在于:所述托料塊(2.5)前側(cè)設(shè)置有限位擺桿(2.7),所述限位擺桿(2.7)兩端分別與小車(chē)車(chē)體(2.1)和托料塊(2.5)前端相鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板坯上料裝置,其特征在于:所述主動(dòng)擺臂(2.2)和從動(dòng)擺臂(2.3)底部均設(shè)置有支撐滾輪(2.8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板坯上料裝置,其特征在于:所述滑塊(9)與固定座(1)之間設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓(10)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類(lèi)不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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