[實用新型]車輛溫度控制系統和車輛

有效

• 申請號: 201420746328.3
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204279403U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 唐來年;張興;譚昌毓;丁立燕
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 孫向民;肖冰濱

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體地，涉及一種車輛溫度控制系統和車輛。

背景技術

現有技術的車輛氣制動系統中，在環境溫度低于0℃的情況下，車輛空壓機到干燥瓶之間的管路容易出現冷凝水結冰堵塞管路，導致制動失效，存在很大的安全隱患。即現有技術中缺少能夠有效防止空壓機和干燥瓶之間的管路結冰、堵塞的設備或系統。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種車輛溫度控制系統，該系統包括：加熱裝置，該加熱裝置設置在車輛空壓機與干燥瓶之間的管路上；溫度檢測裝置，安裝在所述管路上，用于檢測所述管路的溫度；控制裝置，分別與所述加熱裝置和所述溫度檢測裝置連接，用于根據所檢測的溫度和預定溫度范圍控制所述加熱裝置的開啟和關閉。

優選地，該系統還包括隔熱裝置，該隔熱裝置設置在所述加熱裝置上，以覆蓋所述加熱裝置和所述管路形成隔熱層。

優選地，所述溫度檢測裝置安裝在所述加熱裝置與所述隔熱裝置之間。

優選地，所述控制裝置用于在所檢測的溫度小于預定溫度范圍的情況下控制所述加熱裝置的開啟；以及所述控制裝置還用于在所檢測的溫度超過所述預定溫度范圍的情況下控制所述加熱裝置的關閉。

優選地，所述預定溫度范圍為0-5℃或0-10℃。

優選地，所述控制裝置被配置為溫度繼電器；或者所述控制裝置被配置為控制器和繼電器，其中所述控制器分別與所述溫度檢測裝置連接和所述繼電器連接，所述繼電器與所述加熱裝置連接。

優選地，該系統還包括電源開關，用于開啟和關閉電功率的供給，設置在車輛儀表盤上，所述電源開關連接于所述控制裝置和電源之間。

優選地，所述加熱裝置包括多個加熱板，所述多個加熱板設置在所述管路的整個外表面、設置在所述管路的外表面的上表面、或者設置在所述管路的外表面的下表面。

優選地，所述多個加熱板之間彼此電連接。

優選地，所述加熱板為硅橡膠電加熱板。

優選地，所述隔熱裝置為保溫隔熱海綿。

相應地，本實用新型還提供了一種包括根據本實用新型所提供的車輛溫度控制系統的車輛。

采用本實用新型所提供的車輛溫度控制系統和車輛，可以根據車輛空壓機與干燥瓶之間的管路上的實時溫度控制加熱裝置的開啟和關閉，有效地防止了車輛氣制動管路在低溫環境下結冰、堵塞，起到了很好的防凍效果，從而避免了車輛在低溫環境下制動失效，有效地增強了車輛的安全性能。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是根據本實用新型的一種實施方式的示例車輛溫度控制系統的示意圖。

附圖標記說明

1?加熱裝置?????????????????????????2?管路

3?隔熱裝置?????????????????????????4?溫度檢測裝置

5?控制裝置?????????6?電源開關??????7?連接線

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

為了更加清楚地闡明本實用新型的思想，下面將以示例車輛溫度控制系統來進行詳細地說明。圖1是根據本實用新型的一種實施方式的示例車輛溫度控制系統的示意圖，如圖1所示，該系統可以包括：