[實用新型]工程機(jī)械有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420745912.7 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN204266281U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇新平;姚小奇;劉海奇;彭波;劉歡 | 申請(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司;中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/16 | 分類號: | E02F9/16 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;李翔 |
| 地址: | 714000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工程機(jī)械 | ||
1.一種工程機(jī)械,該工程機(jī)械包括駕駛室(10)、安裝基礎(chǔ)(30)和設(shè)置在所述駕駛室(10)和安裝基礎(chǔ)(30)之間的地板架(20),其特征在于,所述地板架(20)與所述安裝基礎(chǔ)(30)通過第一連接件固定,所述地板架(20)與所述駕駛室(10)通過第二連接件(90)固定,所述駕駛室(10)、地板架(20)以及安裝基礎(chǔ)(30)三者通過緊固件(40)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述第一連接件為減震器(50)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述緊固件(40)為螺栓,所述工程機(jī)械包括套設(shè)在所述螺栓上的中空墊套(60),所述中空墊套(60)具有凸緣(61),所述螺栓依次穿過駕駛室(10)、地板架(20)以及安裝基礎(chǔ)(30)并通過螺母將所述駕駛室(10)、地板架(20)以及安裝基礎(chǔ)(30)三者固定,所述凸緣(61)通過所述螺母定位于所述安裝基礎(chǔ)(30)的與所述地板架(20)相背的一側(cè)且所述凸緣(61)與所述安裝基礎(chǔ)(30)相距預(yù)設(shè)距離(h)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述螺母為開槽螺母(40a)并通過開口銷(40b)鎖緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述工程機(jī)械為挖掘機(jī),所述安裝基礎(chǔ)(30)為所述挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述駕駛室(10)包括駕駛室骨架,所述駕駛室骨架包括前立柱和后立柱,所述前立柱包括左前立柱(11)和右前立柱(13),所述后立柱包括左后立柱(12)和右后立?柱(14);
所述駕駛室(10)的一側(cè)設(shè)置有動臂,至少分別靠近所述駕駛室(10)的另一側(cè)的前立柱、左后立柱(12)以及右后立柱(14)設(shè)置所述減震器(50),至少分別靠近所述駕駛室(10)的另一側(cè)的前立柱、左后立柱(12)以及右后立柱(14)處的減震器(50)設(shè)置所述緊固件(40)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述左前立柱(11)、右前立柱(13)、左后立柱(12)、右后立柱(14)處均設(shè)置減震器(50),在所述左前立柱(11)與左后立柱(12)之間以及右前立柱(13)與右后立柱(14)之間均設(shè)置減震器(50)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工程機(jī)械,其特征在于,在靠近所述左前立柱(11)與右前立柱(13)的位置分別設(shè)置兩個所述第二連接件(90),在靠近所述左后立柱(12)與右后立柱(14)的位置分別設(shè)置一個所述第二連接件(90),在所述駕駛室(10)的所述另一側(cè)的前立柱與對應(yīng)的后立柱之間設(shè)置一個所述第二連接件(90)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任意一項所述的工程機(jī)械,其特征在于,該工程機(jī)械包括駕駛室防護(hù)部件,該駕駛室防護(hù)部件包括前防護(hù)部件(70)和/或頂防護(hù)部件(80),其中:
所述前防護(hù)部件(70)固定在所述駕駛室(10)的前部,所述前防護(hù)部件(70)由第一扁鋼(74)和圓鋼(75)交叉固定形成,所述第一扁鋼(74)沿所述駕駛室(10)的高度方向設(shè)置,所述圓鋼(75)垂直于所述第一扁鋼(74)的方向設(shè)置;
所述頂防護(hù)部件(80)固定在所述駕駛室(10)的頂部,所述頂防護(hù)部?件(80)包括呈板狀并朝向所述駕駛室(10)的方向折彎以包裹所述駕駛室(10)的頂部的殼體,所述殼體包括封閉區(qū)(81)和形成為開口的透光區(qū)(82),所述封閉區(qū)(81)的底部設(shè)置有多個槽鋼(83),所述透光區(qū)(82)設(shè)置有縱橫交錯的第二扁鋼(84),橫向設(shè)置的所述第二扁鋼(84)與所述殼體的透光區(qū)(82)邊緣處的板面成角度設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的工程機(jī)械,其特征在于,所述前防護(hù)部件(70)包括沿所述駕駛室(10)的高度方向布置的第一前防護(hù)部件(71)和第二前防護(hù)部件(72),所述第一前防護(hù)部件(71)與第二前防護(hù)部件(72)固定且均通過各自的安裝座(73)可拆卸地安裝在所述駕駛室(10)的前部,所述第一前防護(hù)部件(71)與所述駕駛室(10)前部的窗口相對應(yīng)。
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