[實用新型]一種無線公共交通系統監測裝置

有效

• 申請號: 201420745239.7
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204390482U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 楊霖
• 申請（專利權）人: 成都萬維圖新信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型屬于交通系統監測技術領域，具體涉及一種無線公共交通系統監測裝置。

背景技術

目前，隨著科技的不斷發展，無線公共交通系統監測裝置以其獨特的優點得到廣泛的應用，但是傳統的無線公共交通系統監測裝置仍然存在一定的問題，申請號為200520123722.2的中國專利，具體內容為：本實用新型涉及一種交通車輛檢測儀，特別涉及一種能夠采集交通車輛的車型、車速及車流量等參數的交通車輛檢測儀。它包括數據采集發射器和數據接受處理器，所述的數據采集發射器包括連接在一起的太陽能電源、磁傳感器、微處理器、電壓放大器、模數轉換和無線發射器；所述的數據接收處理器包括連接在一起的電源、無線接收器、微處理器和數據采集接口。由于本裝置具有成本低、功耗低、安裝方便、不需要維護及環保節能等優點，因此，可廣泛在城市交通車輛管理系統推廣應用。本實用新型不僅具有上述專利的優點，而且結構簡單，設計合理，安裝方便，無線信號強，能夠有效的監測交通情況，提高公共交通路況的監測率，具有更加優越的性能。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結構簡單，設計合理，安裝方便，無線信號強，能夠有效的監測交通情況，提高交通路況的監測率的無線公共交通系統監測裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種無線公共交通系統監測裝置，包括無線信號裝置、中央處理器和殼體?保護裝置，所述無線信號裝置安裝在工作指示燈上方；所述工作指示燈設置在監測器殼體上方；還包括監測器主體，所述監測器殼體內部安裝有所述監測器主體；所述監測器主體前部安裝有散熱板；所述散熱板與所述殼體保護裝置相連接；所述監測器主體安裝在底座上；所述底座上固定有監測器外部裝置；所述監測器外部裝置上安裝有監測器主體探頭；所述監測器主體探頭設置在所述底座上方；所述中央處理器設置在所述監測器主體內部；所述無線信號裝置與所述上部通風裝置相連接；所述上部通風裝置與副監測器裝置相連接；所述副監測器裝置上設置有副監測器探頭；還包括上部通風裝置，所述副監測器裝置與所述無線信號裝置中間安裝有所述上部通風裝置；所述殼體保護裝置與所述監測器外部裝置之間安裝有所述散熱板；所述散熱板與底座相連接。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述無線信號裝置與所述殼體保護裝置之間設置有所述中央處理器；所述中央處理器安裝在所述上部通風裝置的下方。

作為本實用新型的進一步優化方案，所述殼體保護裝置安裝在所述副監測器裝置下方；所述副監測器探頭與所述散熱板之間安裝有所述中央處理器；所述監測器殼體與所述底座之間設置有所述監測器主體；所述無線信號裝置設置在所述監測器主體探頭上方。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單，設計合理，安裝方便，無線信號強，能夠有效的監測交通情況，提高交通路況的監測率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部視圖；

圖3是本實用新型的局部視圖。

圖中：1、底座；2、監測器外部裝置；3、監測器主體探頭；4、散熱板；5、監測器主體；6、監測器殼體；7、副監測器裝置；8、副監測器探頭；9、上部通風裝置；10、無線信號裝置；11、工作指示燈；12、中央處理器；13、殼體保護裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：