[實(shí)用新型]一種氣壓控制的超高壓直動(dòng)溢流閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420744610.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204403012U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張少輝;王松峰;謝吉明;劉慶國(guó);曹紅輝;楊迦淇;趙春濤;周為民;周奇陽(yáng);王忠民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中煤科工集團(tuán)上海有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02;F16K27/02;F16K31/122 |
| 代理公司: | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣壓 控制 超高壓 溢流 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓控制元件中的超高壓直動(dòng)型溢流閥,特別是一種利用氣壓控制的壓力可調(diào)超高壓直動(dòng)溢流閥。
背景技術(shù)
近年來(lái),超高壓液壓技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,逐漸成為人們關(guān)注和研究的一個(gè)方向。實(shí)際使用中,超高壓液壓系統(tǒng)一般具有壓力高(1000bar以上)、流量小(10L/min以下)的特點(diǎn),因此對(duì)超高壓液壓元件的安全性、可靠性、耐熱性和密封性也提出了更高的要求。
超高壓溢流閥作為超高壓系統(tǒng)的核心控制元件,一般采用直動(dòng)式結(jié)構(gòu),閥芯靠液壓力和彈簧力直接平衡,通過(guò)調(diào)壓螺釘來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力,改變閥的開(kāi)啟壓力。但由于系統(tǒng)壓力高,彈簧剛度和調(diào)壓偏差大,閥的動(dòng)態(tài)特性和穩(wěn)定性都很差。
為此,有學(xué)者提出兩種方案:一種是串聯(lián)兩個(gè)溢流閥的方式組成二級(jí)調(diào)壓閥減小單個(gè)閥口開(kāi)啟時(shí)的壓降,可降低調(diào)壓彈簧的剛度,整個(gè)閥的調(diào)定壓力即為兩個(gè)溢流閥的開(kāi)啟壓力之和;另外一種是采用差動(dòng)式結(jié)構(gòu),利用錐閥閥口直徑與閥芯圓柱部分的面積差來(lái)降低彈簧剛度。兩種方案均可在一定程度上改善超高壓溢流閥的工作性能,減小振動(dòng)噪聲,并提高閥的使用壽命,但明顯增加了整閥結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,降低其工作可靠性。
由此現(xiàn)有的超高壓溢流閥在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中存在以下問(wèn)題:
(1)采用大剛度調(diào)壓彈簧會(huì)造成閥的響應(yīng)滯后,定壓精度低;
(2)由于閥口開(kāi)啟以后節(jié)流口壓降很高,容易形成氣穴、氣蝕,造成很大噪聲和振動(dòng),閥的使用壽命低,密封性差;
(3)工作壓力低,調(diào)壓范圍小,采用調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)壓力時(shí)不方便;
(4)現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的超高壓溢流閥所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣壓控制的超高壓直動(dòng)溢流閥,以解決現(xiàn)有超高壓溢流閥所存在的問(wèn)題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種氣壓控制的超高壓直動(dòng)溢流閥,所述溢流閥包括:上閥體、下閥體、錐閥芯、閥座、閥蓋。該溢流閥還包括氣動(dòng)活塞組件,所述氣動(dòng)活塞組件安置在上閥體中,并與錐閥芯直接剛性接觸。
在該溢流閥的優(yōu)選方案中,所述上閥體與下閥體相接,其內(nèi)設(shè)置有氣壓控制容腔,上閥體上還開(kāi)設(shè)有與氣壓控制容腔連通的排氣口;所述氣動(dòng)活塞組件安置在氣壓控制容腔中,并將氣壓控制容腔分割成上下不連通的兩容腔;所述閥蓋與上閥體的端口密封相接,其上開(kāi)設(shè)有與上閥體中氣壓控制容腔連通的控制口;所述下閥體上開(kāi)設(shè)有連通的進(jìn)油口和回油口,所述閥座通過(guò)上閥體壓緊在下閥體中間,其上開(kāi)設(shè)有第一通油孔和第二通油孔,分別與下閥體上的進(jìn)油口和回油口連通,所述錐閥芯內(nèi)置于閥座中,并與氣動(dòng)活塞組件直接剛性接觸。
進(jìn)一步的,所述氣動(dòng)活塞組件包括氣動(dòng)活塞、壓緊螺母、環(huán)形密封、密封檔環(huán)、頂桿、密封圈,所述氣動(dòng)活塞通過(guò)密封圈與上閥體內(nèi)的氣壓控制容腔內(nèi)壁密封配合,頂桿通過(guò)環(huán)形密封穿設(shè)在氣動(dòng)活塞中,其頂端通過(guò)密封檔環(huán)與壓緊螺母相接,底端穿過(guò)上閥體與下閥體中的錐閥芯直接剛性接觸。
進(jìn)一步的,所述頂桿與氣動(dòng)活塞之間螺紋連接。
進(jìn)一步的,所述錐閥芯與頂桿同軸布置。
進(jìn)一步的,所述錐閥芯為兩節(jié)同心圓柱式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述上閥體與下閥體之間通過(guò)螺紋進(jìn)行螺接。
進(jìn)一步的,所述錐閥芯外側(cè)與閥座內(nèi)孔之間設(shè)有密封圈,所述閥座外側(cè)與下閥體內(nèi)孔之間設(shè)有密封圈,所述閥座端部與下閥體之間設(shè)有密封銅墊。
由此構(gòu)成的氣壓控制的超高壓直動(dòng)溢流閥相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),具有如下特點(diǎn):
(1)所述閥芯的運(yùn)動(dòng)由氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng),閥芯質(zhì)量輕,慣性小,且只有一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向平行的自由度,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,靈敏度高,定壓精度好,能有效減少系統(tǒng)輸出的流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng)。
(2)控制腔內(nèi)沒(méi)有復(fù)位彈簧,只要調(diào)節(jié)氣源壓力就可預(yù)設(shè)閥的開(kāi)啟壓力,壓力調(diào)節(jié)方便,調(diào)壓范圍廣。
(3)穩(wěn)態(tài)時(shí),閥芯在控制氣源壓力、排氣口壓力及自身重力作用下復(fù)位,因控制氣源壓力作用面積比排氣口壓力作用面積大,所以靜態(tài)時(shí),閥芯能夠可靠復(fù)位,工作安全。
(4)由于超高壓下閥芯啟閉動(dòng)作會(huì)帶來(lái)壓力沖擊,且產(chǎn)生局部高溫,因此,閥座端面與下閥體接觸位置設(shè)有金屬密封銅墊,強(qiáng)度高,耐高溫,密封性好,可緩和沖擊,減少啟閉噪聲,延長(zhǎng)閥的使用壽命。
(5)整個(gè)溢流閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,便于維修保養(yǎng)。
附圖說(shuō)明
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成示意圖;
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
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