[實用新型]銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構

有效

• 申請號: 201420744565.6
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204366089U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 唐亞東
• 申請（專利權）人: 重慶秦安機電股份有限公司
• 主分類號: B23B31/42
• 分類號: B23B31/42
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 裴娜

技術領域

本實用新型涉及一種工裝，特別涉及一種銑削發動機缸體側面懸掛凸臺端面的工裝。

背景技術

在銑削發動機缸體側面上凸臺端面時一般均是采用平面和銷進行定位，但是現有技術中的定位銷一般為固定式定位銷，在加工完成取件時，定位銷會成為取件障礙，導致取件不方便，降低生產效率。

并且現有的固定式定位銷的外徑尺寸一定，其與定位孔間始終存在間隙，會帶來裝配誤差，降低產品加工精度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構，以解決現有固定式定位銷會造成取件不變、以及會帶來裝配誤差、降低加工精度的問題。

本實用新型銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構，包括底座和頂板，所述頂板通過左支撐柱和右支撐柱固定在底板上；

所述底座上設置有支撐發動機桿體的水平定位板；

所述頂板上還設置有兩套彈性套定位裝置，所述彈性定位套裝置包括活塞桿豎直固定在頂板上的升降液壓缸、固定在升降液壓缸上的連板、固定在頂板上并與連板滑動配合的導向桿、與連板連接的定位桿和套在定位桿上的彈性夾套，所述彈性夾套和定位桿上下滑動配合，所述定位桿的下部設置有防止彈性夾套脫落的擋圈，所述定位桿上還設置有與彈性夾套內部圓錐孔配合圓錐凸緣；所述彈性夾套的上端設置有與發動機桿體上端面配合的圓環形臺階段，所述彈性夾套的下部設置有發動機缸體上定位孔配合的圓柱形定位段。

進一步，所述水平定位板上設置有與定位桿下端滑動配合的導向套。

進一步，所述定位桿中部設置有彈簧孔，所述彈簧孔中設置有緩沖彈簧，所述彈簧孔中還設置有與其滑動配合的連桿，所述彈簧孔端部設置有防止連桿脫落的螺母，所述定位桿通過連桿與連板連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構，其通過水平定位板和彈性套定位裝置對發動機缸體進行定位，其中彈性定位套裝置利用升降氣缸驅動定位桿向下移，能脹大彈性夾套，使彈性夾套與定位孔緊密貼合，從而能消除裝配間隙誤差，提高裝配精度；并且彈性夾套和定位桿能在加工結束后被升降液壓缸提起脫離工件，從而消除了定位機構對取拿工件的干涉，能提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

如圖所示，本實施例銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構，包括底座1和頂板2，所述頂板通過左支撐柱3和右支撐柱4固定在底板上；

所述底座上設置有支撐發動機桿體的水平定位板5；

所述頂板上還設置有兩套彈性套定位裝置，所述彈性定位套裝置包括活塞桿豎直固定在頂板上的升降液壓缸6、固定在升降液壓缸上的連板7、固定在頂板上并與連板滑動配合的導向桿8、與連板連接的定位桿9和套在定位桿上的彈性夾套10，所述彈性夾套和定位桿上下滑動配合，所述定位桿的下部設置有防止彈性夾套脫落的擋圈11，所述定位桿上還設置有與彈性夾套內部圓錐孔配合圓錐凸緣91；所述彈性夾套的上端設置有與發動機桿體上端面配合的圓環形臺階段101，所述彈性夾套的下部設置有發動機缸體上定位孔配合的圓柱形定位段102。

本實施例中彈性套定位裝置的工作過程為：將發動機缸體放置在水平定位板上，升降氣缸驅動定位板向下移動，套在定位桿上的彈性夾套也隨定位桿向下移動并插入發動機桿體上設定的定位孔中，當彈性夾套下降至圓環形臺階段101與發動機缸體端面接觸時，彈性夾套不再下移，此時定位桿繼續在升降液壓缸的驅動下向下移動，同時定位桿上的圓錐凸緣91便對彈性夾套施加脹緊力，彈性夾套外徑變大，從而與定位孔緊密貼合，實現精確定位；當加工結束后，定位桿在升降液壓缸驅動下向上提起，彈性夾套放松，且彈性夾套在擋圈作用下隨定位桿向上移動脫離發動機缸體。

本實施例銑削發動機缸體左右側面懸掛凸臺端面的定位機構，其通過水平定位板和彈性套定位裝置對發動機缸體進行定位，其中彈性定位套裝置能消除裝配間隙誤差，提高裝配精度；并且彈性夾套和定位桿能在加工結束后被升降液壓缸提起脫離工件，從而消除了定位機構對取拿工件的干涉，能提高生產效率。

作為對本實施例的改進，所述水平定位板上設置有與定位桿下端滑動配合的導向套12，通過導向套12對定位桿下端進行支撐，可增強導向桿的剛性，避免發生偏斜變形等問題。