[實(shí)用新型]等寬七窗孔保持架的球籠式等速萬向節(jié)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420744260.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204344725U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳校波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江眾達(dá)傳動(dòng)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D3/22 | 分類號(hào): | F16D3/22 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230 | 代理人: | 張劍英 |
| 地址: | 321025 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 寬七窗孔 保持 球籠式 等速 萬向節(jié) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種萬向節(jié),當(dāng)主、從動(dòng)軸有角位移時(shí),能夠傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的七圓孔保持架球籠式等速萬向節(jié)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬向節(jié)是六個(gè)鋼球,鐘形殼和星形套均為六組溝道,鐘形殼的內(nèi)球面與保持架的外球面,星形套的外球面與保持架的內(nèi)球面共4個(gè)同心球面,該中心與兩軸交點(diǎn)重合,鐘形殼與星形套均在各自的球面上由六個(gè)內(nèi)、外溝槽,并且各自溝道中心與其球面中心均有一大小相等、方向相反的偏心距。這種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用,至少有如下的不足之處:
(1)由于是六個(gè)鋼球和六組溝道,沒有進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使其承載能力低,且重量增加,浪費(fèi)材料。
(2)由于六溝道、偏心距及空間布置等原因,導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)很難布置,使得鐘形殼、星形套、保持架等強(qiáng)度得不到保證,整個(gè)球籠式等速萬向節(jié)承載能力低。若要改變這一情況,被迫要擴(kuò)大規(guī)格,放大幾何尺寸。導(dǎo)致重量增加,體積龐大,成本提高。
(3)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的六溝道球籠式等速萬向節(jié)的六窗孔球籠式保持架,沿圓周六等分的窗孔一般為矩形。一是沒有經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),該萬向節(jié)和保持架沒有進(jìn)行科學(xué)、合理的最佳的匹配,使承載能力降低,二是由于是矩形窗孔,使保持架徑向有效筋寬過窄,受力不均,使用時(shí)極易先期破損。
最新設(shè)計(jì)的七窗孔保持架,因窗孔呈矩形,筋的最細(xì)處更窄,而顯得強(qiáng)度不夠。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型根據(jù)以上不足,提供了一種等寬七窗孔保持架的球籠式等速萬向節(jié),將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬向節(jié)的六個(gè)鋼球和六組溝道設(shè)計(jì)為七個(gè)鋼球和七個(gè)溝道,將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的六窗孔保持架設(shè)計(jì)成沿圓周七等分的圓形窗孔保持架。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種等寬七窗孔保持架的球籠式等速萬向節(jié),包括:傳動(dòng)軸、七溝道鐘形殼、鋼球、七圓孔保持架、七溝道星形套和鋼絲擋圈,七圓孔保持架包括:具有內(nèi)球面、外球面和均布的七個(gè)窗孔,內(nèi)球面和外球面的中心重合設(shè)置,內(nèi)球面和外球面中心與架體的寬度中心重合,該窗孔為圓形或橢圓形。
所述內(nèi)球面的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面。
所述七溝道星形套包括:套體,套體設(shè)置有外球面和沿圓周均布的七個(gè)溝道,溝道中心與外球面中心不重合。
所述溝道的曲面形狀為圓弧面、橢圓面或拋物面。
所述套體非基準(zhǔn)面的縱梁上設(shè)置有缺口。
所述缺口有1-3個(gè)。
所述七溝道鐘形殼與七溝道星形套的溝道中心不重合,且兩溝道中心與內(nèi)球面和外球面中心的距離相等,方向相反。
本實(shí)用新型的有益效果是:等寬七圓孔保持架球籠式等速萬向節(jié)不僅能平穩(wěn)、可靠、靈活、精確地傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,而且受力合理,承載轉(zhuǎn)矩大,耐沖擊等。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型中七圓孔保持架的剖視圖。
圖4為圖3的側(cè)視圖。
圖5為圖4的B向視圖。
圖6為本實(shí)用新型中七溝道星形套的剖視圖。
圖7為圖6的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
如圖所示,一種等寬七窗孔保持架的球籠式等速萬向節(jié),包括:傳動(dòng)軸1、七溝道鐘形殼2、鋼球3、七圓孔保持架4、七溝道星形套5和鋼絲擋圈6,七溝道鐘形殼2的內(nèi)球面與七圓孔保持架4的外球面412配合;七溝道星形套5的外球面55與七圓孔保持架4的內(nèi)球面411配合,七圓孔保持架4,沿圓周方向有7個(gè)等分的圓形窗孔,用于夾持鋼球3;在七溝道鐘形殼2的內(nèi)球面,周向等分的設(shè)計(jì)7個(gè)素線為圓弧形的內(nèi)溝道;在七溝道星形套5的內(nèi)球面上,周向等分的設(shè)計(jì)7個(gè)素線為圓弧形的外溝道;七溝道鐘形殼2和七溝道星形套5的沿圓周七等分的溝道截面分別設(shè)計(jì)成與相應(yīng)的鋼球3一點(diǎn)共軛接觸的圓弧形、與相應(yīng)鋼球3兩點(diǎn)共軛接觸的圓弧形或橢圓形,七圓孔保持架4的內(nèi)球面411與相應(yīng)的七溝道星形套5的外球面55間隙配合,七圓孔保持架4的外球面412與相應(yīng)的七溝道鐘形殼2的內(nèi)球面間隙配合。
七圓孔保持架4包括:具有內(nèi)球面411、外球面412和均布的七個(gè)窗孔42,內(nèi)球面411和外球面412的中心重合設(shè)置,內(nèi)球面411和外球面412中心與架體的寬度中心43重合,該窗孔42為圓形,也可以橢圓形。
內(nèi)球面411的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面44。
七溝道星形套5包括:套體,套體設(shè)置有外球面55和沿圓周均布的七個(gè)溝道51,溝道51中心與外球面55中心不重合。
溝道51的曲面形狀為圓弧面、橢圓面或拋物面。
套體非基準(zhǔn)面的縱梁上設(shè)置有缺口54。
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