[實用新型]車床有效
| 申請號: | 201420743653.4 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN204262358U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 王青方 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市深澳機床廠(普通合伙) |
| 主分類號: | B23B3/06 | 分類號: | B23B3/06;B23B25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317515 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械設備領域,更具體地說,它涉及一種加工精度高、適合不同回轉直徑工件加工的車床。
背景技術
車床,主要用車刀對小件的回轉工件進行車削加工的機床,在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
目前有一種車床,包括床頭腳、床尾腳、主軸箱以及尾座,主軸箱支撐在床頭腳上,尾座支撐在床尾腳上,在床頭腳和床尾腳之間連接有溜板,溜板上滑動設置有中拖板,中拖板上固定著一個刀架轉盤,而在主軸箱和床頭腳、尾座和床尾腳以及刀架轉盤和中拖板之間各增加有高度相同的加高塊。其雖然能夠通過增加加高塊,使得主軸箱和尾座墊高了相同的高度,從而能夠讓床身就能容納更大回轉直徑的工件,避免需要加工回轉直徑更大的工件時,要重新購買一臺大回轉直徑的車床的缺點,使其生產成本大大降低。但在車床工作時,由于車床自身的震動,會使得工件產生震動,而伴隨著加高塊的加入,這就會加劇安裝在加高塊上的工件震動,進而會使得工件加工精度降低,甚至會出加高塊從車床床身脫離的情況,有一定的危險性。
同時,由于加高塊的高度一定,只能滿足固定定的工件尺寸,在加工回轉直徑不同的工件時,需要更換加高塊,十分麻煩。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的主要目的在于提供一種能減小加高塊震動、進而提高加工精度的車床。
本實用新型的次要目的在于提供一種不需更換加高塊就能適合加工不同回轉直徑工件的車床。
為實現上述主要目的,本實用新型采用如下技術方案:一種車床,包括床頭腳、床尾腳、主軸箱以及尾座,所述主軸箱固定設置在所述床頭腳上,所述尾座固定設置在所述床尾腳上,所述床頭腳與所述床尾腳之間固定連接有溜板,所述溜板上可滑動設置有中拖板,所述中拖板上固定連接有刀架轉盤,所述主軸箱與所述床頭腳之間、所述尾座與所述床尾腳之間以及所述刀架轉盤與所述中拖板之間固定連接有高度相同的加高塊,所述加高塊的上、下兩側面上均固定連接有減震墊。
作為優選,所述減震墊的上、下兩側面均呈波浪狀。
作為優選,所述加高塊的上部呈開口狀,內部形成容納腔,所述容納腔的上方設有頂板,所述減震墊固定在所述頂板上,所述頂板沿所述容納腔的深度方向固定連接有齒條,所述容納腔的一對側面上設有軸孔,所述軸孔內穿設有轉軸,所述轉軸上固定連接有與所述齒條相嚙合的齒輪,所述軸孔的下方設有第二軸孔,所述第二軸孔內穿設有第二轉軸,所述第二轉軸上固定連接有與所述齒輪相嚙合的惰性齒輪,所述惰性齒輪的一側同軸設有蝸輪,所述容納腔的另一對側面上設有支撐孔,所述支撐孔內穿設有與所述蝸輪相嚙合的蝸桿。
作為優選,所述蝸桿的一端固定連接有搖桿。
作為優選,所述搖桿上套設有搖柄。
作為優選,所述搖柄上設有防滑紋路。
作為優選,所述軸孔、所述第二軸孔、所述支撐孔內均設有自潤滑軸承。
本實用新型相對現有技術相比具有:?PUR減震墊的存在,降低了主軸箱和床頭腳、尾座和床尾腳以及刀架轉盤和中拖板之間的震動,避免了車床長期使用過程中,工件在加工時中因出現長時間的震動而導致工件加工的誤差增大;蝸輪蝸桿的存在,既能根據回轉工件的大小不同來及時調整主軸箱、尾座或者刀架轉盤的高度,進一步擴大了車床所加工的工件的范圍;也能充分利用蝸輪蝸桿自身良好的自鎖性,有效固定住主軸箱、尾座或者刀架轉盤的位置;搖柄和搖柄上的花紋,方便了搖桿的搖動;自潤滑軸承則降低了轉軸、第二轉軸以及蝸桿和加高塊之間的磨損。
附圖說明
圖1為本實用新型車床實施例的結構示意圖;
圖2為加高塊內部的結構示意圖。
圖中:1、床頭腳;2、床尾腳;3、主軸箱;4、尾座;5、溜板;6、中拖板;7、刀架轉盤;8、加高塊;81、容納腔;82、軸孔;83、轉軸;84、第二軸孔;85、第二轉軸;86、齒輪;87、惰性齒輪;88、蝸輪;89、蝸桿;9、PUR減震墊;10、頂板;11、齒條;12、搖桿;121、搖柄;122、花紋;13、自潤滑軸承。
具體實施方式
參照圖1至圖2對本實用新型車床實施例作進一步說明。
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