[實用新型]拆卸抽油機減速箱曲柄鍵的工具

有效

• 申請號: 201420743111.7
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204366882U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 聞偉;賴文艷;胡建新;董洪青;劉美紅;高李穎;童真偉;丁曉峰
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: B25B27/04
• 分類號: B25B27/04
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 王惠

技術領域

本實用新型涉及油田生產領域，特別涉及一種拆卸抽油機減速箱曲柄鍵的工具。

背景技術

油田生產過程中，當曲柄齒磨損嚴重或沖程孔損壞需要更換曲柄時，必須要將曲柄鍵拆下方可進行更換。

由于曲柄鍵卡在鍵槽內配合緊密無法拆卸，需強行砸松，取出曲柄鍵。具體方法是：先將曲柄緊固螺絲卸松，再用斜鐵插入到曲柄U型槽中，再將曲柄鍵砸松，然后取出曲柄鍵。

在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：

采用上述方式取出曲柄鍵，往往需要二至三人輪流使用重型大錘對曲柄U型槽內的斜鐵反復掄砸，大概一小時左右，不但費時費力，影響開井時率，且容易發生摔傷、砸傷等安全事故。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的費時費力，影響開井時率，且容易發生摔傷、砸傷等安全事故的問題，本實用新型實施例提供了一種拆卸抽油機減速箱曲柄鍵的工具。所述技術方案如下：

一種拆卸抽油機減速箱曲柄鍵的工具，所述工具包括：中心桿、撞錘及撞板，所述中心桿包括把手端及連接端，所述連接端設有外螺紋，所述外螺紋與所述曲柄鍵內螺紋相匹配，所述撞錘穿在所述中心桿上，所述撞錘可相對所述中心桿滑動，所述撞板固定在所述中心桿上，所述撞板靠近所述把手端設置，所述撞板橫截面面積大于所述撞錘橫截面面積。

優選地，所述中心桿、所述撞錘及所述撞板均為回轉體。

優選地，所述中心桿采用金屬制成，所述中心桿整體為圓柱型。

優選地，所述中心桿直徑為15mm，所述中心桿長度不小于500mm。

優選地，所述撞錘內部設有橫向貫通孔，所述貫通孔相對所述撞錘軸線平行設置，所述撞錘通過所述貫通孔穿在所述中心桿上，所述貫通孔與所述中心桿間隙配合。

優選地，所述撞錘為圓柱體，所述撞錘采用金屬制成，所述撞錘直徑為65mm，所述撞錘長度為120mm，所述貫通孔直徑為18mm。

優選地，所述撞板采用金屬制成，所述撞板為圓型板，所述撞板直徑為100mm，所述撞板厚度不小于15mm。

優選地，所述撞板焊接在所述中心桿上。

進一步地，所述連接端與所述中心桿為分體式結構，所述連接端與所述中心桿螺紋連接。

本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：

本實用新型通過利用曲柄鍵上的內螺紋，將中心桿連接端緊固在曲柄鍵上，再利用撞錘撞擊撞板，帶動曲柄鍵向外拔出，此工具可有效地減輕員工勞動強度，能快速的將曲柄鍵卸掉，且無需使用大錘掄砸，避免了安全事故的發生，降低了成本，減少了油井停井時間，提高了開井時率，提高了安全系數，利于推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供拆卸抽油機減速箱曲柄鍵的工具的結構圖。

圖中各符號表示含義如下：

1、中心桿；

11、把手端；12連接端；

2、撞錘；

3、撞板。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

如圖1所示，本實用新型提供了一種拆卸抽油機減速箱曲柄鍵的工具，所述工具包括：中心桿1、撞錘2及撞板3，所述中心桿1包括把手端11及連接端12，所述連接端12設有外螺紋，所述外螺紋與所述曲柄鍵內螺紋相匹配，所述撞錘2穿在所述中心桿1上，所述撞錘2可相對所述中心桿1滑動，所述撞板3固定在所述中心桿1上，所述撞板3靠近所述把手端11設置，所述撞板3橫截面面積大于所述撞錘2橫截面面積。

其中，把手端11的把手起到扶正作用。

本實用新型工作過程：

在拆卸抽油機減速箱曲柄鍵過程中，將中心桿1連接端12的外螺紋組裝在曲柄鍵的內螺紋上，一手握住中心桿1的把手端11，另一只手將撞錘2從右向左推動撞擊撞板3，利用沖擊力使曲柄鍵一點點被拔出。