[實用新型]船臺下水艉部承托裝置

有效

• 申請號: 201420742921.0
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204432985U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 陳愛卿;陳平
• 申請（專利權）人: 舟山長宏國際船舶修造有限公司
• 主分類號: B63C5/02
• 分類號: B63C5/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術領域

本實用新型涉及船臺下水艉部承托裝置，屬于船舶設備領域。

背景技術

隨著現代科技的發展，及陸地資源的短缺，海洋開發的腳步越來越快，大型船舶的需求量也越來越大，目前都是分段式建造，一個個分段就重達幾十噸，尤其是艉部不斷加重而且呈弧形，不好固定，是一個急需解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供船臺下水艉部承托裝置。

本實用新型要解決的問題是現有艉部不好固定的缺陷。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是：

船臺下水艉部承托裝置，包括水泥墩、橡膠墩、木墩、承托和艉部，所述承托兩端下部安裝有木墩，木墩下安裝有橡膠墩，橡膠墩下安裝有水泥墩，承托上部放置有艉部。

所述承托，包括上板、下板、加強筋和吊環，上板、下板之間通過加強筋焊接固定在一起構成箱梁結構，吊環焊接在上板、下板的兩端，上板、下板之間的間距為450mm。

所述承托中部下凹構成一個托。

所述上板、下板通過折板機依次成型為托。

本實用新型的優點：通過本裝置正好將船體艉部穩穩的固定托住，大大方便了下水的穩定性，安全系數高，應具有廣泛的市場前景。

附圖說明

圖1是本實用新型船臺下水艉部承托裝置的示意圖；

圖2是本實用新型船臺下水艉部承托裝置承托的放大示意圖；

圖中：1、水泥墩???2、橡膠墩???3、木墩???4、承托???5、艉部???41、上板???42、下板???43、加強筋???44、吊環。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。

船臺下水艉部承托裝置，包括水泥墩1、橡膠墩2、木墩3、承托4和艉部5，所述承托4兩端下部安裝有木墩3，木墩3下安裝有橡膠墩2，起到一個緩沖作用，橡膠墩2下安裝有水泥墩1，承托4上部放置有艉部5，防止其晃動。

所述承托4，包括上板41、下板42、加強筋43和吊環44，上板41、下板42之間通過加強筋43焊接固定在一起構成箱梁結構，吊環44焊接在上板41、下板42的兩端，上板41、下板42之間的間距為450mm，具有良好的結構強度。

所述承托4中部下凹構成一個托，使得艉部5的曲線能正好卡住，防止其晃動，提高下水的穩定性。

所述上板41、下板42通過折板機一次成型為托，具有良好的結構強度。

本實用新型的使用方法：將本裝置安裝好后，放置在需要下水的船體艉部5下方，將其卡住，并通過橡膠墩2、木墩3的緩沖作用，使其慢慢穩穩的下水，安全性好。