[實用新型]一種用于列車受電弓升降弓動作的集成式輔助供風單元有效
| 申請號: | 201420742328.6 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN204279123U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 崔紅光;王曉東;張立國;張敏 | 申請(專利權)人: | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L5/32 | 分類號: | B60L5/32 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 列車 受電弓 升降 動作 集成 輔助 單元 | ||
1.一種用于列車受電弓升降弓動作的集成式輔助供風單元,其特征在于,包括:
安裝框架,以及置于安裝框架內的:用于提供壓縮空氣的輔助空壓機、用于為輔助空壓機散熱的散熱器、用于降低輔助空壓機與安裝框架間振動的防震壓力軟管、用于保證壓縮空氣質量的膜式干燥器、油水分離器和集成了部分閥類部件的氣路板組件。
2.根據權利要求1所述的集成式輔助供風單元,其特征在于,所述氣路板組件上集成的閥類部件包括:
板式壓力控制器、板式止回閥、壓力開關、安全閥、壓力測試點接頭和板式截斷塞門。
3.根據權利要求1所述的集成式輔助供風單元,其特征在于,所述輔助空壓機為無油活塞式空壓機。
4.根據權利要求1所述的集成式輔助供風單元,其特征在于,所述膜式干燥器為內配置膜干燥器。
5.根據權利要求1或4所述的集成式輔助供風單元,其特征在于,所述膜式干燥器也集成在所述氣路板組件上。
6.根據權利要求1所述的集成式輔助供風單元,其特征在于,所述輔助供風單元由列車DC?110V輔助控制電源或列車蓄電池供電。
7.根據權利要求1所述的集成式輔助供風單元,其特征在于,所述輔助空壓機的啟動及停機控制通過所述集成式輔助供風單元中氣路板組件上的壓力開關預設的兩種限壓值而自動控制。
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