[實用新型]一種實現煙氣凈化方法中吸收劑預處理的煙氣噴射輸送系統

有效

• 申請號: 201420741455.4
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204380505U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 李東林;羅仕林;汪然;陳洪會
• 申請（專利權）人: 成都華西堂投資有限公司
• 主分類號: B01D53/83
• 分類號: B01D53/83;B01D53/60
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 鄒翠

技術領域

本實用新型是一種實現煙氣凈化方法中吸收劑預處理的煙氣噴射輸送系統，具體涉及煙道氣凈化方法中對吸收劑實現的預處理裝置，屬于煙道氣凈化領域。

背景技術

石油及化工等行業的不斷進步在促進經濟發展的同時，也給環境造成了污染，目前，全球性的污染問題已日趨嚴重，更引起了世界各國的普遍關注和重視，尤其是火電廠燃煤、燃煤鍋爐以及垃圾焚燒煙氣的排放等，對大氣的污染相當嚴重，我們知道，燃煤煙氣中含有大量的煙塵、二氧化碳、SO₂和NO_X等有害物質，其中，燃料燃燒排放的二氧化碳是引起溫室效應的主要物質；SO₂、NO_X以及飛灰顆粒又是大氣污染的主要來源；當然，燃煤鍋爐等煙道氣產生的煙塵也是造成大氣污染的主要原因之一，其主要成分也是SO₂和NO_X。據報道，我國約有70%的城市懸浮微粒水平超標，2/3的城市周圍大氣中的SO₂超標，因此，為提高當前環境的空氣質量，這些污染物的治理和減排更是刻不容緩。

在我國，煙氣脫硫脫硝是大氣污染治理中最主要的措施，國內外煙氣脫硫技術很多，如石灰石－石膏法、氨法、雙堿法、旋轉噴霧法等，其中從已產業化的脫硫技術來看，雖說存在占地面積大、運行費用高、易堵塞、脫硫副產物難處置、二次污染等問題而并不適宜于我國國情，但由于歷史的原因，占絕對主導地位的仍是石灰石－石膏法。而在煙氣脫硝技術方面，則有選擇性催化還原法(SCR)?、選擇性非催化還原法(?SNCR)?、電子束照射法、脈沖電暈等離子體法、熾熱碳還原法、低溫常壓等離子體分解法等，其中又以SCR法脫硝應用最為普遍。

目前，世界上應用比較廣泛的煙氣脫硫脫硝技術則是利用上述傳統的煙氣脫硫技術與SCR脫硝技術相組合，以達到可脫硫脫硝的目的，這種技術雖然能夠脫除90%以上的SO₂和80%以上的NOx，但這種方法事實上仍然是單獨脫硫、脫硝技術的組合使用，更兼具了上述脫硫、脫硝技術存在的弊病，未能擺脫工藝流程長、投資大、運行費用高、技術經濟性差、易造成二次污染等問題。從現有專利文獻CN102489129A（工業煙氣凈化脫硫脫硝一體化裝置及其工作方法，2012.06.13）、CN203108424U（一種同時進行脫硫和脫硝的煙氣處理裝置，2013.08.07）我們知道，聯合脫硫脫硝技術逐漸成為煙氣治理的發展方向，但這類煙道氣脫硫脫硝的一體化技術往往還不夠成熟，為提高后續脫硫脫硝工藝的處理效率，通常在脫硫工序前端采用預處理煙道對煙道氣中的SO₂或NO_X進行粗凈化，使用的方式包括臭氧噴射、降溫、吸收劑等等，又如專利文獻CN102363095A（煙氣干法脫硫工藝方法及其煙氣干法脫硫系統，2012.02.29）、CN103990375A（一種半干法燒結煙氣一體化凈化方法，2014.08.20）等，在實際使用過程中，其處理效率從整個脫硫（脫硝）的工藝過程中的體現卻并不明顯，因此，他們的工業化應用也并不明顯。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種實現煙氣凈化方法中吸收劑預處理的煙氣噴射輸送系統，該輸送系統專門針對煙道氣的粗凈化工藝而設計，通過輔助煙氣將吸收劑引入沖擊磨粉碎分級機，在對吸收劑進行預處理并獲得氣粉混合物的同時，利用吸收劑對輔助煙氣進行脫硫脫硝處理，氣粉混合物中的吸收劑因反應而具有活性，被送入主煙道后又與主煙道內的煙道氣混合并進行反應，大大的提高了吸收劑的脫硫脫硝效率，對提高后續脫硫脫硝工藝的處理效率具有極高的促進作用。

本實用新型通過下述技術方案實現：一種實現煙氣凈化方法中吸收劑預處理的煙氣噴射輸送系統，包括與總煙道相連通的主煙道，在傳統煙氣凈化方法中，吸收劑通常是經計量后通過磨粉機系統粉碎成吸收劑顆粒，然后再通過干粉噴射器送入主煙道與原煙氣進行混合并反應，吸收劑對原煙氣的脫硫脫硝效率較低，為提高吸收劑的工作效率，本實用新型在所述的主煙道上設有供輔助煙氣通過的輔助煙道，在該輔助煙道內設有沖擊磨粉碎分級機，所述的沖擊磨粉碎分級機為實現吸收劑粉碎并與輔助煙氣一并送至主煙道的氣粉輸送裝置，在實際操作時，隨輔助煙氣送入沖擊磨粉碎分級機的吸收劑在被粉碎的同時，與輔助煙氣進行反應并獲得氣粉混合物，該氣粉混合物中的吸收劑因反應而具有活性，在被送至主煙道后，其脫硫脫硝效率也較高，實際使用效果良好。