[實(shí)用新型]適用于低溫環(huán)境制冷的定頻空調(diào)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420741244.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN204268653U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石乃岐;黃順銀;高文萍;吳蕾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F24F11/02
• 分類號(hào): F24F11/02;F25B49/02
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于低溫環(huán)境制冷的定頻空調(diào)器。

背景技術(shù)

通常情況下，空調(diào)器制冷運(yùn)行的室外環(huán)境溫度范圍為21～43℃，然而對(duì)于通信基站、野外工作的儀器設(shè)備，尤其我國(guó)北方等需要常年不間斷供冷的場(chǎng)合，普通空調(diào)系統(tǒng)在冬季無法滿足低溫環(huán)境下可靠運(yùn)行制冷的要求，其冷凝壓力和過冷度不足以建立制冷循環(huán)，導(dǎo)致空調(diào)設(shè)備無法在低溫環(huán)境下正常制冷，例如頻繁出現(xiàn)因壓力保護(hù)而停機(jī)的現(xiàn)象，更有甚會(huì)損壞壓縮機(jī)。現(xiàn)有技術(shù)下有通過調(diào)整壓縮機(jī)工作頻率以及增大蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)風(fēng)速來保證制冷效果的技術(shù)方案，但其弊端在于僅適用于變頻空調(diào)，對(duì)定頻壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)不適用，而采用變頻壓縮機(jī)空調(diào)設(shè)備在節(jié)能耗電量上的優(yōu)勢(shì)還有待進(jìn)一步論證，不便推廣普及，除此之外，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本過高；還有一些通過改善風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定的空調(diào)設(shè)備，其適應(yīng)低溫環(huán)境范圍還是有限，如遇極低氣溫環(huán)境制冷設(shè)備仍然不能滿足制冷需求，與北方的惡略環(huán)境氣候不相適應(yīng)，因此有必要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題：提供一種適用于低溫環(huán)境制冷的定頻空調(diào)器，解決現(xiàn)有技術(shù)下普通定頻壓縮機(jī)空調(diào)設(shè)備無法正常穩(wěn)定運(yùn)行以及與極端惡略環(huán)境不相適應(yīng)的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：適用于低溫環(huán)境制冷的定頻空調(diào)器，包括由壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流裝置以及蒸發(fā)器連接組成的制冷系統(tǒng)A以及電控系統(tǒng)B，所述壓縮機(jī)為定頻壓縮機(jī)，且所述壓縮機(jī)設(shè)有專為壓縮機(jī)預(yù)熱的壓縮機(jī)加熱裝置，與壓縮機(jī)連接的冷凝器設(shè)有冷凝器加熱裝置，所述壓縮機(jī)加熱裝置以及冷凝器加熱裝置均與電控系統(tǒng)B中設(shè)有的溫度控制裝置電連接；所述冷凝器出口端設(shè)有監(jiān)測(cè)冷凝器出口壓力的壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速控制裝置，所述壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速控制裝置的輸入端與冷凝器的輸出端連接，所述壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速控制裝置的輸出端與冷凝風(fēng)機(jī)的輸入端電連接，所述壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速控制裝置通過監(jiān)測(cè)冷凝器出口端壓力控制冷凝風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

壓力傳感器與所述壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速控制裝置電連接，所述壓力傳感器設(shè)有P1、P2(P1＜P2)兩個(gè)輸入壓力基準(zhǔn)值，當(dāng)壓力傳感器接收到的冷凝壓力低于P1時(shí)，冷凝風(fēng)機(jī)以最低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，當(dāng)冷凝壓力介于P1～P2時(shí)，冷凝風(fēng)機(jī)以比例關(guān)系調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，當(dāng)冷凝壓力大于P2時(shí)，冷凝風(fēng)機(jī)以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

壓力傳感器與所述壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速控制裝置電連接，所述壓力傳感器設(shè)有P、P1、P2(P＜P1＜P2)三個(gè)輸入壓力基準(zhǔn)值，當(dāng)壓力傳感器接收到的冷凝壓力低于P時(shí)，切斷冷凝風(fēng)機(jī)，當(dāng)冷凝壓力介于P～P1時(shí)，冷凝風(fēng)機(jī)9以最低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，當(dāng)冷凝壓力介于P1～P2時(shí)，冷凝風(fēng)機(jī)以比例關(guān)系調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，當(dāng)冷凝壓力大于P2時(shí)，冷凝風(fēng)機(jī)以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

所述冷凝器加熱裝置的加熱器為電加熱器。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過監(jiān)測(cè)冷凝器出口壓力來控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低空調(diào)設(shè)備中室外機(jī)冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，控制精準(zhǔn)，為冷凝風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障，與此同時(shí)確保制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行；

2、為傳統(tǒng)定頻壓縮機(jī)以及冷凝器增設(shè)加熱裝置，從改善超低溫環(huán)境這個(gè)根本問題入手改變壓縮機(jī)以及冷凝器的運(yùn)行環(huán)境來解決問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，具有極高的實(shí)用價(jià)值以及適應(yīng)極低氣溫以及嚴(yán)酷環(huán)境的能力；

3、采用電加熱器對(duì)冷凝器進(jìn)行加熱具有熱響應(yīng)快、功率大、體積小、控溫精度高、綜合熱效率高的優(yōu)勢(shì)，此外其電能產(chǎn)生的熱量幾乎能100％傳遞給冷凝器，為冷凝器穩(wěn)定運(yùn)行提供保障，具備經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)用價(jià)值；

4、采用定頻壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于較變頻壓縮機(jī)具有更成熟的技術(shù)和更廣泛的適用性，且其結(jié)構(gòu)大大優(yōu)化，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖；

圖2為本實(shí)用新型冷凝風(fēng)機(jī)控制曲線Ⅰ示意圖；

圖3為本實(shí)用新型冷凝風(fēng)機(jī)控制曲線Ⅱ示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-3描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。