[實用新型]一種葉片機轉子支撐框架有效
| 申請號： | 201420740136.1 | 申請日： | 2014-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN204327215U | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發明（設計）人： | 張超;馬增祥;李鑫;梁偉;楊養花 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所 |
| 主分類號： | F01D25/28 | 分類號： | F01D25/28;F02C7/20 |
| 代理公司： | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人： | 任玉龍 |
| 地址： | 110015 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 葉片 轉子 支撐 框架 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機領域，特別涉及了一種葉片機轉子支撐框架。
背景技術
轉子支撐框架，是轉子支承和傳力的主要構件。目前的結構無法實現傳力穩定可靠，與轉子同心度低，并在工作中無法有效吸收振動能量。
實用新型內容
本實用新型的目的是為保證支撐框架能夠穩定受力、傳力，有效吸收轉子的振動能量特提供了葉片機轉子支撐框架。
本實用新型提供了一種葉片機轉子支撐框架，其特征在于：所述的葉片機轉子支撐框架，包括Y型內支撐環1，C型內支撐環2，翼型支板3，外支撐環4；
其中：Y型內支撐環1和C型內支撐環2為整體結構圓盤狀，外支撐環4為圓環狀結構；翼型支板3連接外支撐環4和Y型內支撐環1，通過螺栓連接。
所述的翼型支板3的個數為3～50個。
所述的Y型內支撐環1上開口的夾角A為30～75°。
所述的C型內支撐環2側開口的夾角B為30～75°。
本實用新型的優點：
本實用新型所述的葉片機轉子支撐框架，傳力穩定可靠，與轉子同心度高，并在工作中能夠有效吸收振動能量。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：
圖1為葉片機轉子支撐框架結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例提供了一種葉片機轉子支撐框架，其特征在于：所述的葉片機轉子支撐框架，包括Y型內支撐環1，C型內支撐環2，翼型支板3，外支撐環4；
其中：Y型內支撐環1和C型內支撐環2為整體結構圓盤狀，外支撐環4為圓環狀結構；翼型支板3連接外支撐環4和Y型內支撐環1，通過螺栓連接。
所述的翼型支板3的個數為3個。
所述的Y型內支撐環1上開口的夾角A為30°。
所述的C型內支撐環2側開口的夾角B為30°。
實施例2
本實施例提供了一種葉片機轉子支撐框架，其特征在于：所述的葉片機轉子支撐框架，包括Y型內支撐環1，C型內支撐環2，翼型支板3，外支撐環4；
其中：Y型內支撐環1和C型內支撐環2為整體結構圓盤狀，外支撐環4為圓環狀結構；翼型支板3連接外支撐環4和Y型內支撐環1，通過螺栓連接。
所述的翼型支板3的個數為30個。
所述的Y型內支撐環1上開口的夾角A為45°。
所述的C型內支撐環2側開口的夾角B為45°。
實施例3
本實施例提供了一種葉片機轉子支撐框架，其特征在于：所述的葉片機轉子支撐框架，包括Y型內支撐環1，C型內支撐環2，翼型支板3，外支撐環4；
其中：Y型內支撐環1和C型內支撐環2為整體結構圓盤狀，外支撐環4為圓環狀結構；翼型支板3連接外支撐環4和Y型內支撐環1，通過螺栓連接。
所述的翼型支板3的個數為50個。
所述的Y型內支撐環1上開口的夾角A為75°。
所述的C型內支撐環2側開口的夾角B為75°。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所，未經中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420740136.1/2.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種空氣能發電系統
- 下一篇：一種用于礦用應急救援的救生艙
