[實用新型]一種摩擦式無級變速裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420740014.2
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN204312642U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊曉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 楊曉杰
• 主分類號: F16H15/04
• 分類號: F16H15/04;F16H61/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于變速機械領(lǐng)域，具體地說是一種摩擦式無級變速裝置。

背景技術(shù)

無級變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比的變速系統(tǒng)。摩擦式無級變速器由輸入輪、中間輪和輸出輪組成，輸入輪的輪軸和輸出輪的輪軸平行，中間輪的輪軸垂直與輸入輪的輪軸，中間輪的外側(cè)分別與輸入輪、輸出輪的輪面配合，通過調(diào)整中間輪與輸入輪、輸出輪的配合位置，從而形成無級變速。但是，在調(diào)整中間輪的位置，中間輪與輸入輪、輸出輪之間進行摩擦，相互之間的摩擦力十分大，移動需要的力也非常大，造成磨損較大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種摩擦式無級變速裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種摩擦式無級變速裝置，包括相互平行的花鍵軸、絲桿和導(dǎo)向軸，花鍵軸、絲桿和導(dǎo)向軸兩端均配合安裝在變速箱上，花鍵軸上設(shè)置花鍵，花鍵外周配合設(shè)置輪轂，輪轂中部設(shè)置花鍵槽，花鍵槽與花鍵配合，輪轂外周開設(shè)數(shù)個滾子槽，滾子槽內(nèi)設(shè)置滾子，滾子的滾軸位于滾子槽的槽壁兩側(cè)，滾子的滾軸垂直于花鍵軸，滾子的外周為弧面，弧面與輪轂的外周吻合；絲桿的端部設(shè)置電機，絲桿上配合設(shè)置螺母，螺母上安裝導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊與導(dǎo)向軸配合，螺母兩側(cè)固定安裝固定盤，固定盤上安裝連桿，連桿分別與輪轂兩側(cè)配合。

如上所述的一種摩擦式無級變速裝置，所述的連桿的端部設(shè)置深溝球軸承，深溝球軸承的外側(cè)與輪轂配合。

如上所述的一種摩擦式無級變速裝置，所述的輪轂由三片板組成，中間的板上開設(shè)滾子槽，兩側(cè)的板與中間的板之間通過固定螺栓配合連接。

如上所述的一種摩擦式無級變速裝置，所述的滾子與滾子槽之間通過軸承配合。

如上所述的一種摩擦式無級變速裝置，所述的變速箱上安裝兩個觸碰開關(guān)，觸碰開關(guān)分別位于花鍵的兩端，觸碰開關(guān)能夠與輪轂配合。

本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型在中間輪移動時，由滾子與輸入輪、輸出輪進行配合，將滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦，有效減少摩擦力，降低磨損；使用過程中，動力傳動的摩擦力不便，不影響正常使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖1的A-A線的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是沿圖1的B-B線的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1變速箱?2導(dǎo)向軸?3電機?4滾子?5輪轂?6滾子槽?7花鍵?8碰觸開關(guān)?9花鍵軸?10深溝球軸承?11連桿?12絲桿?13固定盤?14螺母?15導(dǎo)向塊?16花鍵槽?17固定螺栓?18輸入輪?19輸出輪。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

一種摩擦式無級變速裝置，如圖1、圖2和圖3所示，包括相互平行的花鍵軸9、絲桿12和導(dǎo)向軸2，花鍵軸9、絲桿12和導(dǎo)向軸2兩端均配合安裝在變速箱1上，花鍵軸9上設(shè)置花鍵7，花鍵7外周配合設(shè)置輪轂5，輪轂5中部設(shè)置花鍵槽16，花鍵槽16與花鍵7配合，輪轂5外周開設(shè)數(shù)個滾子槽6，滾子槽6內(nèi)設(shè)置滾子4，滾子4的滾軸位于滾子槽6的槽壁兩側(cè)，滾子4的滾軸垂直于花鍵軸9，滾子4的外周為弧面，弧面與輪轂5的外周吻合；絲桿12的端部設(shè)置電機3，絲桿12上配合設(shè)置螺母14，螺母14上安裝導(dǎo)向塊15，導(dǎo)向塊15與導(dǎo)向軸2配合，螺母14兩側(cè)固定安裝固定盤13，固定盤13上安裝連桿11，連桿11分別與輪轂5兩側(cè)配合。如圖4所示，輪轂5的端面分別與輸入輪18和輸出輪19配合，實現(xiàn)動力的傳動。在進行變速過程中，電機3帶動絲桿12轉(zhuǎn)動，從而帶動螺母14沿絲桿12移動，固定在螺母14上的連桿11撥動輪轂5移動，從而實現(xiàn)變速，輪轂5移動過程中，滾子14以其滾軸為中心進行轉(zhuǎn)動，輪轂5與輸入輪、輸出輪之間為滾動摩擦，從而降低摩擦力，大大減少損耗。